第一千七十三章 通用電氣金融航空服務公司

施瓦辛格也很識趣地以還有來賓需要招待為由，將空間讓給了他們三人，臨走時還囑咐侍者幫他們攔著閑雜人等。莫克利莫爾的突然前來，施瓦辛格就是用后腳跟去想，也能夠明白，肯定是為了米高梅電影公司的股權而來的！

這種涉到數十億美元的交易，三家的實力又都不弱，最終結果會是什么樣子，他也猜不出來，也不想攙和。反正接下來的兩年，他是不可能再接電影了。

三人坐了下來，侍者送上了咖啡和茶水，也退了下去。

莫克利莫爾端著咖啡，看了看左邊氣定神閑的德克里安，又看了看右邊神閑氣定的方明遠，一時間也不知道要如何開口才好。在來之前，如何來說服德克里安的話他倒是想了不少，對手是索尼公司也罷，是時代華納也罷，他都有心理準備，但是突然冒出來個方明遠，不管他是代表自己，還是代表香港錦湖電影集團公司，這都是一件大意外。

而意外的結果，就是他現在有些發蒙，連方明遠和德克里安湊到一起是不是為了米高梅電影公司的事情都不能確定。

“莫克利莫爾董事，我想拜托你一件事，不知道莫克利莫爾董事愿意幫我個忙嗎？”方明遠首先打破了沉默道。

“方董事長請講！”莫克利莫爾連忙道。兩人的年紀雖然差了一半，但是這社會地位嚴格地來說，方明遠可是不在他之下。

“通用電氣金融航空服務公司，也是貴公司旗下的公司吧，不知道莫克利莫爾董事，能不能介紹我結識通用電氣金融航空服務公司的負責人？”方明遠微笑道。

通用電氣金融航空服務有限公司，是通用電氣集團公司旗下專門從事與航空運輸業相關的融資與租賃業務的公司，業務涉及包括飛機經營性租賃、航空公司債務融資。備用飛機發動機租賃和航空零部件融資等。通用電氣金融航空服務公司目前掌握著全球超過一千六百架各型商用飛機的所有權，同時為來自全球七十余個國家的二百余家航空公司客戶提供各種飛機租賃和融資服務，它還常年管理并維護超過三百架所有權屬于其他機構的飛機。是世界上著名的航空融資與租賃業務的公司。

通用電氣金融航空服務公司擁有的機隊中各種飛機類型齊全，包括了波音、空中客車的大中型號客機、貨機，加拿大龐巴迪公司和巴西航空工業公司的支線客機，以及世界知名的各種公務機。

通用電氣金融航空服務公司于上世紀八十年代進入華夏市場，是第一個向國內航空公司提供飛機租賃服務的公司！

“唔？方董事長是要租賃飛機或者說公務機嗎？”莫克利莫爾精神為之一振道。如果說能夠將大名鼎鼎的“方”也發展成為通用電氣金融航空服務公司的重要客戶，雖然說不一定能夠賺到多少錢，但是這個廣告效應卻是不容小看。

“方，才不會向你們租賃公務機的！”德克里安插口道。“你難道不知道嗎，他擁有一架最新型的波音BBJ2公務機。”

“那方董事長是要……”莫克利莫爾看著方明遠道。

方明遠笑笑道：“莫克利莫爾董事，上個世紀，華夏與麥道公司合作生產MD90飛機一事你知道吧？現在，這一項目已經重新啟動，新成立的秦西航空制造集團，完全接手這一項目。目中前已經生產了二十余架飛機，交付秦西航空公司和奉元飛機租賃有限責任公司使用。我想問問通用電氣金融航空服務公司，你們愿不愿意進行采購？”

他知道。通用電氣金融航空服務公司旗下的機隊也有支線飛機，MD90飛機是雙發動機的中短程客機，而且做為一項成熟的機型，如今世界上仍然有不少國家的航空公司在使用這一型號的飛機。

“MD90飛機項目你們重新啟動了？”莫克利莫爾倍感詫異地看著方明遠。這個事情他還真的是第一次聽說。當年，華夏與麥道公司合作生產MD90飛機項目倒是鬧得人盡皆知，只是后來由于種種原因，這一項目變得不了了之。想不到事隔多年之后。華夏居然又一次地啟動了這一項目！而且聽方明遠的意思，居然已經生產了二十多架了。

“是的，我們正式重啟了這一項目！”方明遠微笑道。如今的秦西航空制造集團的生產已經比他們所想像的。早了很多地走上了正軌，當然了，這其中，不僅僅是有秦西航空制造集團工人們的功勞，也有方明遠想方設法從美國聘請的那些原麥道公司的專家和技師們的功勞。而生產走上正軌也就意味著產量的不斷提升，秦西航空公司雖然也在快速的發展，但是與秦西航空制造集團的生產速度相比起來，就顯得有些緩慢了。

這也是沒有辦法的事情，在國內，除了空姐之外，不管是飛行員還是地面上的地勤人員，絕大部分都被國有航空公司所壟斷，秦西航空公司自己培養的，又需要時間，航空運輸業務，又容不得半點馬虎大意。所以這發展的速度自然是要受到限制。雖然說大家也集思廣益，想了各種的辦法，但是在近期內，秦西航空公司已經無法再接收更多的新飛機，已經是一個不折不扣的現實！

而奉元飛機租賃有限責任公司，做為一家剛剛起步的飛機租賃公司，也不能夠對它抱以太大的希望，能夠打通俄羅斯飛機市場，對于它來說，就已經是很不易了。要它在短時期內，再開辟新的市場，也不是那么現實。

這樣一來，秦西航空制造集團就面臨著一個難題，那就是生產出來的產品，沒有足夠的銷路！國內的那些航空公司，就不用指望了。當初秦西航空制造集團和秦西航空公司成立時，就已經很明確地被告知，要自力更生，不要指望著有政府部門把飛機推銷給這些國有航空公司。(