第八百五十四章 學習學習

“秋暇姐，先行者往往也是先烈，stx集團公司雖然跑在前邊，但是能不能成第一個成功者，卻不一定啊。”方明遠失笑道，“歐洲人的德行，您又不是沒見過，棒子們想要順順利利地讓歐洲人接受他們引以為傲的造船廠，被棒子們控股甚至于徹底收購，還有很多路要走的。甚至于失敗退出也不是不可能的。”雖然說韓國人走出國門走向世界比華夏早了很多，但是只要想想國內企業收購海外企業，敗多勝少，方家旗下也有海外公司，對此也算是頗有切身體會，可以想像到stx集團公司所面臨的困難險阻，說實話這才是真正開始！

而且，方明遠認為，stx集團公司雖然在韓國也稱得上是造船行業的后起之秀，但是與三星重工、大宇造船和現代重工三大企業相比起來，很多地方還是有所不足。如今的全球航運業已經陷入了低谷，造船業自然也隨之面臨著窘境，只不過造船業的寒冬要比運輸業來得更晚一些。而華夏國內的造船業已經是冷風颼颼，想來韓國那邊也好不到哪里去。stx集團公司花數億美元，甚至于可能十幾億美元，大肆在歐洲收購造船廠，無疑將會對stx集團公司的財務形成巨大的壓力。

方明遠雖然說不知道在他的前世里，stx集團公司后來沒有幾年，就淪落到了破產清算的地步，但是他卻知道韓國經濟的現狀。這一次經濟危機對于韓國經濟的沖擊力之大，不在一九九七年東南亞金融危機之下！可以說，韓國經濟陷入了全面衰退，而這一次，沒有華夏的四萬億幫著它們拉動經濟了！

“聽你這口吻，似乎是已經有了決定？”于秋暇失笑道，她與方明遠可是很熟悉了，從方明遠言語上的一些小細節，就可以判斷出方明遠此時的心態。

“嗯，還是秋暇姐了解我。”方明遠也笑道，“確實是有了決定，有野心才能夠有成績，既然下面有這樣的雄心壯志，我們又何必壓制？即便是現在不搞，難道說，日后也不搞？高附加值的船舶也就這么多種，香江船舶重工集團有限公司也不差這一種了！”

“既然是這樣，那我就想辦法收購麗星郵輪公司的部分股份。”于秋暇道。從一九九三年開始營運至今的麗星郵輪公司已成為亞太區郵輪業的翹楚。麗星郵輪還榮獲了從一九九七年至二零零五年連續八屆由《亞洲旅游業指南》頒發的最佳郵輪經營者獎，是全球三大郵輪公司之一，也是亞太地區的領導船隊。

于秋暇放下了電話，側頭想了片刻，啞然失笑，雖然說在方明遠離開郭氏航運集團公司總部大樓的時候，她就有一種感覺，方明遠八成會贊同香江船舶重工集團有限公司的提議，投巨資開發送豪華郵輪建造項目，但是卻沒有想到，只是過了幾個小時，一個可能涉及到十幾億美元、甚至于幾十億美元投入的項目，方明遠就已經有所決斷了！這樣的魄力，實在是令她感到羨慕她和丈夫都曾經被公公批評缺乏冒險的魄力。

不過，既然方明遠已經做出了明確的決定，那么接下來的事情就好辦了，于秋暇不擅長做決斷，但是做一個執行者，無疑卻又是很稱職的。

麗星郵輪公司的大股東是馬來西亞的云頂集團公司，它的創始人是馬來西亞華人林梧桐，如今林梧桐已經在前年去世，如今執掌云頂集團公司的是他的兒子林酞，與郭家也并不陌生。

“郭夫人？”林酞有些詫異地道。

“林董事長，我郭氏航運集團公司有意參股貴公司的麗星郵輪公司，不知道林董事長能不能成全？”于秋暇輕笑道，“價錢好商量。”

林酞有些丈二和尚摸不著頭腦，這沒頭沒腦地怎么郭氏航運集團公司就要參股麗星郵輪公司了，好在他聽清楚了，于秋暇是要參股，而不是要收購。笑問道：“郭夫人，郭氏航運集團公司怎么突然看中了麗星郵輪公司的股份？打算要多少股？”

“也不瞞你，我們郭氏航運集團公司旗下的香江船舶重工集團有限公司打算在近期開始挑戰豪華郵輪的建造項目，而且我們還接到了華夏內地政府打算建設郵輪母港的項目，所以我和明遠商量了一下，打算摟草打兔子，順便也學習一下郵輪運營。”于秋暇開誠布公地道，“在亞洲這邊，說到郵輪運營，你林董事長旗下的麗星郵輪公司是首屈一指，所以我就想到了你。怎么樣，愿不愿意給予個機會？”林酞先是一怔，接著臉露喜色，不過最終又是面有憂慮之色，于秋暇當然是看不到他這如同變臉一般的變化。

“我們也不打算多要，只求能夠參與麗星郵輪公司的運營，百分之五的股份，林董事長你看怎么樣？日后，我們愿意將這些股份以合適的價格轉讓給林董事長你。”于秋暇在電話里輕笑道。林酞推說事情太突然，需要自己想想，承諾一周內給予于秋暇一個正式的回答后，才將電話掛上。掛上了電話的他，眉頭緊鎖地呆坐在辦公桌后半晌，這才拿起了電話。

很快，就有一個中年人趕了過來，他是林酞的心腹，也是他掌握云頂集團公司的重要助手，叫李得市。名字雖然起得有些土氣，但是卻是有真材實學的。

林酞簡明扼要地將事情和李得市說了一遍，皺眉道：“香江船舶重工集團有限公司有意建造豪華郵輪，這倒是一件好事。”豪華郵輪的建造要是能夠打破了歐洲人的壟斷，造價上將肯定會有相當大程度的下滑，就像超級油輪、lng船和超大型集裝箱船一樣，如今的市場價比起當初來已經低了不少。豪華郵輪的建造，一艘往往需要投資數億甚至于十幾億美元，哪怕是船價能夠減少十分之一，也是一筆相當可觀的財富。

麗星郵輪公司旗下有七艘豪華郵輪，云頂集團公司旗下還有另一支郵輪運營船隊挪威郵輪船隊，有十一艘豪華郵輪。隨著亞太地區，郵輪旅游業的蓬勃發展，云頂集團公司，也在考慮是否要繼續采購豪華郵輪，擴大旗下船隊的規模。要不是因為這一場經濟危機的到來，他們考慮到經濟危機對于旅游業的強力沖擊而不得不罷手，恐怕此時訂金都交給予歐洲的造船廠了。

李得市蹙眉沉吟了片刻道：“香江船舶重工集團有限公司，要是真的有心挑戰歐洲造船廠在豪華郵輪制造方面的地位，對于我們來說應當是一件好事。華夏內地政府有意興建新的郵輪母港，這恐怕郭夫人指得是香港旁邊的鵬城。這一點總得來說，應當也是好事！”內地的郵輪旅行業的水平，與麗星郵輪公司相比起來，完全是不在一個水平線上，堪稱天壤之別。雖然說，郵輪母港的建設可以對當地的經濟有相當大的拉動力，但是建設再多的郵輪母港，沒有高水準的郵輪公司入駐運營，也是白搭。

雖然說全球的郵輪公司數量也不少，但是麗星郵輪公司作為一家馬來西亞華人控股的企業，在進入內地郵輪市場上，比起其他郵輪公司要占不少便宜，尤其是麗星郵輪公司已經在香港運營多年，有了比較高的聲譽。

“但是，郭氏航運集團公司要是打算進入郵輪運營領域的話，恐怕日后會成為我們最可怕的競爭者。”李得市看了一眼林酞，繼續道，“郭氏航運集團公司之所以能夠成為如今亞洲乃至全球航運業里最，就是它掌控了自己的上下游！它有自己的造船廠，它參股的，或者說由它的第二大股東方家所擁有的，堪稱鐵桿盟友的企業有鐵礦石生產企業，在鋼鐵冶煉企業，有石油開采企業和煉油企業，有電子企業，有進口企業、有出口企業，有金融機構，說的直白一些，就是郭氏航運集團公司已經成為了一個完整產業鏈中的一環，它的運力，有相當可觀的份額，其實都是在為這個產業鏈中的其他企業服務。只要這些企業沒有全面陷入危機，那么郭氏航運集團公司的業績就不可能有毀滅性打擊。而且它開拓新的領域時，還可以從中得到有力的幫助！比如說，這一次郭氏航運集團公司有意進入豪華郵輪運營，香江船舶重工集團有限公司可以為此而進入豪華郵輪的建造，龍興建設集團公司可以承包郵輪母港的建設，方家旗下有一家在華夏內地也排得上號的旅行社，則可以幫助他們招攬客人，九龍航空公司和秦西航空公司，則可以將這些游客們運送到郵輪母港來……”

林酞贊同地點了點頭，李得市的這一番話，可是說到了他的心坎里去了。郭氏航運集團公司雖然說以往并沒有什么運營豪華郵輪的經驗，但是它在其他方面的資源，卻是雄厚地令人眼紅。只要郭氏航運集團公司下定決心要進行這一行，日后很可能就會成為頂尖的郵輪運營企業。尤其是還有那一位……

方明遠的商業眼光在這些年里，可以說已經得到了多方的一再印證。尤其是在經了兩次經濟危機之后，有不少人已經是將其捧上了天了！林酞完全可以理解這些人的心情，因為他自己有時候想起來也是覺得方明遠在很多事情上，這每一步都走得太妙了，即便是當時看不出來好處來，等過個幾個月或者說三兩年后，再回頭去看，你就會發現，對方居然早就埋有伏筆。

就拿豪華郵輪運營這一塊來說吧，換其他的新興公司，想要將自家公司的品牌聲譽打出去，得費上九牛二虎之力才行，而有了香港錦湖電影集團公司支持的郭氏航運集團公司，卻壓根不用擔心這一點。哪部電影在自家郵輪上取個景，或者說在自家郵輪上開個電影圈內的大party，實在不行，還可以在郵輪上開電影首映式，輕輕松松地就將自家的豪華郵輪宣傳出去了。

以往，林酞倒是很慶幸，雖然說，以往郭家和方家也涉足旅游業，但是卻顯然不是他們關注的重點，似乎更像是家里人的副業。而賭場業務，兩家則是從來都不沾染，所以與云頂集團公司之間，并沒有什么業務上的沖突，反倒是雙方間有不少的合作。

“拒絕是不能夠拒絕的……”李得市若有所思地道，“董事長，能不能將郭氏航運集團公司的資本正式吸引進來，讓他們也成為麗星郵輪公司的正式股東，雖然說股份份額的多少分寸很難把握，但是如果處理地好，所帶來的好處也是最大的。”

林酞微微地搖了搖頭，先不說，郭氏航運集團公司日后會不會與林家爭奪麗星郵輪公司的領導權，由于云頂集團公司涉足到了博彩業，麗星郵輪在公海上的一些服務，可能也打了擦邊球，這是郭家和方家不愿意涉足的他也從一些渠道得知了，方家在韓國濟州特別自治道的新建渡假村里，連韓國政府送上門來的賭場牌照都沒有要。所以，于秋暇一說日后愿意將這些股份以合適的價格再轉讓給林家，他就明白了幾分。(