第九百二十九章 一個幌子

`但是在經了兩年金融危機和經濟危機后，這樣一筆投資，即便是鄭氏兄弟，也要慎之又慎因為資金鏈斷裂而造成企業破產倒閉的先例，可以說是數不勝數，而且這并不是中小企業的“特權”，超大型企業因此而折戟沉沙的，也不在少數。不到迫不得已，這樣大的一筆資金，他們是不會輕易動用的，這也是為什么鄭氏兄弟做事束手束腳的緣故，否則他們要是有充足的流動資金，直接從銀行債權人手中將現代建設公司的股權贖回也就是了，哪里還用的著這樣麻煩。

“四十五六億美元……就當是四十六億美元吧，我們還承擔地起，同等資格下，我們享受一點優先權，這也是應當的。”鄭蒙忠道。他的心情好了不少，這樣的話，鄭氏家族就不必非得推動來向政府施加壓力，來要求政府部門叫停這一交易，事情就還在可控的范圍內，風險自然也小了很多。李酩鉑雖然對鄭家有所照顧，但是對于李家和方明遠，那也是恭敬有加的，真把事情鬧大了，李酩鉑估計也不敢偏向于鄭家。

“那我們報多少？”鄭蒙信遲疑了下問道，“四十八億美元怎么樣？”鄭蒙信心痛啊，但是他也明白，要想從德克薩斯太平洋集團公司的嘴邊將現代建設公司的股權搶回來，就得有割肉的心理準備，不能夠小幅度的往上漲，必須要讓德克薩斯太平洋集團公司認識到鄭氏家族對現代建設公司股權的勢在必得！漲個一兩千萬美元，對方肯定還會漲價，最后搞不好全便宜了銀行債權人！

鄭蒙忠也是肉痛，四十八億美元拿出去后，他們手中的流動資金就幾乎要被全盤掏空了，雖然說現代汽車公司和現代重工公司目前還能夠保證盈利，但是這手中無錢，心里不踏實啊。

“好，就四十八億美元！”鄭蒙忠咬牙道，他也明白，要失去了現代建設公司的控制，日后無論是現代汽車集團公司還是現代重工集團公司都將面臨著諸多的麻煩，會給予軒真恩和方明遠插手兩大集團公司事務的機會。到了那個時候，他們才是悔之晚矣。

“四十八億美元？”方明遠啞然失笑，鄭氏兄弟對于現代建設公司的股份還真是很重視啊。

“我們估計鄭氏兄弟現在手頭的流動資金在剔除掉保證公司正常運營所必需的資金外，余額應當最多不過超過五十五億美元。”許昶岫瞇著眼笑道，“這四十八億美元拿出來，鄭氏兄弟手中的資金就相當緊張了。”

“許會長的意思是……這基本上已經達到了鄭氏兄弟所能夠動用資金的極限了？”方明遠道。

“最多最多不會超過五十億美元，除非他們忘記了大宇集團公司的前車之鑒！”許昶岫肯定地道。資金鏈斷裂所造成的嚴重后果，要遠超現代建設公司控制權落入方明遠手中所帶來的嚴重后果，他相信鄭氏兄弟會分得清這兩者中哪一個更重要，他并不明白方明遠為何仍然是一副胸有成竹，似乎對鄭氏兄弟的這一報價還有幾分欣喜的模樣。

許昶岫遲疑了一下道：“方少，現代建設公司的這些股權，報四十八億美元已經是溢價不少了。”雖然說現代建設公司在韓國的房地產業中地位相當地高，但是花近五十億美元去收購它的部分股份，哪怕是能夠通過這些股權控制現代建設公司，在他看來已經有些不值當了經濟危機還未現拐點，誰也不敢說局面不會進一步地惡化下去。而為了韓國房地產業的發展前景，冒這樣的風險，似乎不是明智的做法。即便是他知道，如果說控制了現代建設公司，方明遠和軒真恩在與鄭氏兄弟的這一場商戰中，就穩居上風了。

“是啊，溢價有些過高了。”方明遠輕彈了一下手上的匯報嘆息道，“看來，確實是已經到了應當放手的時候了。”

“哦？啊……“許昶岫接下來想要勸說方明遠的一番言語，都到了嗓子眼了，又被他吞了回去，只是神色有些怪異。不過他這一次前來濟州特別自治道來見方明遠，是想聽聽方明遠對于未來國際市場上石油價格走勢的判斷，關于現代建設公司股權之爭的事情，不過是順帶著罷了。但是他有些沒有想到，方明遠放棄地居然是如此地干脆利落，絲毫沒有拖泥帶水。

只是……既然如此，方明遠又為什么讓德克薩斯太平洋集團公司做出來要收購現代建設公司股權的資態來？他和美國人也沒有少打交道，知道那幫子吃人都不吐骨頭的家伙有多么地貪婪。難道說就是為了逼鄭氏家族出資購回現代建設公司的股權嗎？

方明遠注意到了許昶岫的神色，笑問道：“許會長覺得我做這個決定是不是太輕易了？”

許昶岫笑著點了點頭道：“我還以為，方少得左右衡量一番，最終做出決定呢。”他和方明遠也算是熟識了，說話自然也就隨便了很多。

方明遠招手讓人送來了一個公文包，推到了許昶岫的面前笑道：“許會長看過這個，就明白了。”

許昶岫有些疑惑地眨眨眼，伸手拿起了公文包，打了開來。里面是厚厚的一疊紙張，許昶岫取了出來，發現是華、韓、英三國文字的一份鑒定報告，雖然說他的語言天賦并不高，但是華文和韓文上美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)的字樣他還是在第一時間就看到了，心頭立時為之一震，抬頭一臉驚詫地看向方明遠。方明遠打了一個手勢，示意他繼續看。

許昶岫并沒有仔細地看其中的那些長篇大論，只是看了看開頭和結尾，眉頭已經是緊了又松，松了又緊！這是一份美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)出具的事關現代汽車公司在美國銷售的多個品牌轎車的行車安全的報告，看時間是在三天前做出結論。雖然說，許昶岫并不是汽車產業中人，但是看報告最后的人名簽字，以及美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)的印章，他可以確定，這即便不是最終的正式報告，應當也是相差無幾。

這一報告中，提到了現代汽車公司在美國銷售的多個品牌轎車，比如說涉及到了圣達菲轎車，乘員區分系統ocs存在隱患，所以無法準確判別身材較小的未成年乘員，從而在碰撞事故中不能展開氣囊；部分車輛的制動踏板開關觸點接觸不良，電信號延遲，導致esp警告燈點亮、一鍵啟動不良、變速桿p檔移動困難或定速巡航無法解除，以及制動燈無法點亮，可能增加發生事故的概率，存在安全隱患；部分車型側面安全氣囊彈開時車輛的頂棚支架可能松動，從而對成員造成傷害；還有現代汽車公司在美國的宣傳中夸大了部分車型的燃油里程，誤導美國消費者……等等等等！

美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)的這一報告的最后，對此提出的處理意見是要求韓國現代汽車集團公司招回涉事車輛，并且對美國消費者給予足夠的賠償。而對于現代汽車公司在美國的宣傳中夸大了部分車型的燃油里程，誤導美國消費者一事，則提出了對其進行巨額罰款并扣除高額的排放信用積分！而據美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)的不完全統計，現代汽車集團公司可能招回的車輛，總量將會達到七十萬輛以上！

許昶岫倒吸了一口涼氣，他即便不是汽車產業中人，也知道七十萬輛以上的車輛召回對于一家汽車生產企業意味著什么！而且這可是美國汽車市場啊，現代汽車公司可是花費了多少心血方才打入了這一市場的。這一報告要是公布出去，對于現代汽車公司的美國、乃至全球的市場，勢必會造成極其強力的沖擊！屆時要求現代汽車公司召輛的，絕對不僅僅是美國一家，歐盟、日本、東南亞、華夏等國肯定都會提出同樣的要求！而這樣算下來，恐怕總量要超過百萬輛！

百萬輛轎車召回，在汽車制造銷售史上并不是多么罕見，很多品牌都有過類似事件，而且召回也并不是說汽車生產商要將已經賣出的轎車再買回來，而是免費給予維修和更換有瑕疵的零配件，消除隱患，但是百萬輛轎車給予維修，所花費的各種費用也是相當地驚人，更重要的是，這肯定會影響到消費者對于該汽車廠家的認同，這是不知道要花多少錢打廣告才能夠修復的。

現代汽車集團公司雖然是韓國第一大汽車生產商，在全球汽車生產商里也能夠在前十里面，這樣的打擊對于它來說，依然是十分地沉重！尤其是在現在，這一消息要是公開出去，足以令現代汽車集團公司的股價大跌，今年的盈利也會轉為巨額虧損！汽車出口也將受到重創！

方明遠淡淡地笑著，美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)的這一份報告說實話也有些令他感到意外，他原本只是記得圣達菲轎車因為乘員區分系統ocs存在隱患，所以無法準確判別身材較小的未成年乘員，從而在碰撞事故中不能展開氣囊這一問題，被美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)要求現代汽車集團公司召回，涉及到的車輛也只是二十多萬輛。但是美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)卻查出了諸多的問題，這恐怕不僅僅是因為自己在背后使力，恐怕還有其他的力量在暗中推動。

方明遠能夠想得到，這背后的其他力量大概是誰，同行是冤家，這句話可不是胡說八道的。美國三大汽車公司破產重組兩家，歐洲和日本的汽車企業日子也不好過，美國又是世界上最重要的汽車市場之一……嘿嘿，現代汽車集團公司的倒霉，對于其他汽車公司來說，就是好消息！

許昶岫長吸了一口氣，令自己的心情穩定了下來，將手中的報告又翻看了一遍，當然了，他不是為了再確定一遍這個事實，而是借著這個時間來好好地將自己的思路捋順。

這份報告書，一旦正式公布，對于現代汽車集團公司的打擊之重，可想而知。屆時，現代汽車集團公司不但要付出大量的人力、物力來進行汽車召回，還要對各國汽車市場進行公關，挽回公司產品在這些國家消費者中的形象，還要投入巨額資金來穩定股價、穩定自己的渠道銷售商，還要應對隨之而來的罰款……這些事情說到底都需要大量的資金！

而鄭氏兄弟要拿出四十八億美元來收購現代建設公司的股權，自己方才也說過了，他們手里還能夠靈活調動的資金，也就有六七億美元，如果說這些錢仍然不夠的話，那么現代汽車集團公司就可能會面臨資金鏈斷裂的風險！屆時，鄭氏兄弟只要不想讓現代汽車公司步大宇集團公司的后塵，就必須要棄卒保車，放棄部分旗下企業的股權以回籠資金……而這還要有一個前提，那就是方家和軒真恩對他們沒有后繼的打擊！

許昶岫想到這里，后背不由得出了一層冷汗，他不知道方明遠是什么時候準備了美國國家公路交通安全管理局(nhtsa)這一張牌，之前居然沒有一點風聲。大家還都以為，德克薩斯太平洋集團公司收購現代建設公司股權，是方明遠對鄭氏兄弟的打擊，迫使他們將寶貴的資金大量消耗在現代建設公司上，從而無力再威脅現代集團公司，現在看來，那只不過是擺在明面上的一個幌子！

如果說在這一過程中，再有三星李家的加入和配合……(