第37章 殺戮的理由(十六)

靈渠河道較狹窄且多彎曲，還有部分河段水位較淺，因此在水淺流急處，砌筑陡門以抬高水位，便于船只通行。陡門寬5.55.9米，用長方形石塊疊砌而成，兩岸陡堤呈相向的弧形，中留航道，設置閘門。它們是船閘的前身，也是世界上最早的運河通航設備。據記載，唐代時始設陡門十八，明代增益為三十六，清代為三十二，大都分布在南渠。

韋澤對先人的智慧很是佩服。不過先人創造這些的時代還沒有蒸汽船，即便是有了陡門調解水位，吃水依舊是個大問題。光復軍現在的內河運輸船與戰斗艦艇已經初步定型了好幾種，也開始大量生產。根據韋澤的如意算盤，直接把預制好的零件運到永州那邊的造船廠，在那里組裝調試。

靈渠最初的目的就沒有考慮過幾十噸上百噸的船舶通航，它原本就是一個運糧的河道。那種小扁舟就足以承擔起這個任務。可這種小船卻沒辦法運載蒸汽機在內的大型物件。光復軍不得不制造出了一種船體更寬，更長，吃水更淺的專用船，才算是解決了這個問題。

1861年9月，經過了一年多的努力，新建的永州造船廠里面組裝出來的蒸汽船終于驗收通過。這是20噸左右的小炮艇，鐵骨木殼，蒸汽動力，船上設有六個三寸炮的炮位。船舷與上層建筑上還有用以放排槍的掩護體。

驗收結束的時候，代理湖南省委書記沈心親自去船廠參觀。見識過廣東的造船上，負責興建過瓊州的造船與維修廠，在沈心看來，永州這邊的造船廠只能稱為是個組裝作坊。可這個作坊卻能讓光復軍的蒸汽船出現在湘江里頭，這本身就是一個極大的成果。

此時湖南軍區已經接到了解放整個湖南的作戰方案，有蒸汽船加入，這本是好事。可蒸汽船是要燒煤的，有煤的時候蒸汽船威風八面，沒有了煤，這全副武裝的家伙就只能飄在水上，甚至連普通的小船都不如。

廣東與瓊州的海船能夠縱橫馳騁，靠的是越南宏基煤礦提供的優質煤炭。從那地方挖出煤來，用火車直接運到港口，裝上風帆與蒸汽混合動力的運輸船之后就開往兩廣與瓊州。理論上越南的優質煤可以運到永州來，可那個成本就大的離譜了。

永興那邊已經發現了幾處很好的煤礦，但是想用上的話就得拿下衡陽這個水路交通樞紐來。為了實現更好作戰環境，就要通過戰爭來實現，戰爭這件事本身就是這么一個玩意。所以沈心向中央發了一份電報，詢問部隊能否先奪取衡陽。

“沈心真有趣，奪取了衡陽，和奪取了整個湖南有分別么？”韋澤在軍委會議上說完之后，軍委的成員都樂了。

“如果我們不先進攻兩湖，而是沿著海邊北上，走福建，進入浙江，抵達長江，然后從長江下游向西打，把太平軍攆到西邊去呢？”新的意見又出現了。

光復軍對兩湖的產糧區是垂涎三尺，所以在計劃中是先奪去兩湖。可先奪取兩湖之后，就把太平軍給堵死在長江下游。如果戰略目標是把太平軍攆走，那整個戰略就得修改。

“如果把太平軍攆過長江呢？”

“太平軍里頭都是老將領，他們逼不得已之下或許能接受去四川。讓他們渡過長江繼續北上，那里都是平原，難道在平原上等著被圍殲么？那幫人不會犯這個傻。”

“如果打福建，進浙江，我們海上的運輸能力就能發揮優勢了。靠海運，運輸物資的壓力能夠大大降低。”

“英國人會不會襲擊我們的運輸線？”

“英國人敢動手，我們就拿下香港。而且打浙江也不一定非得走海路，走陸路照樣能贏。”

討論一個接著一個，新的戰略考量出現了。既然決定要與太平軍正面作戰，由西向東打，反倒不如由東向西打。由東向西，還能把太平軍逼著向西走，給清軍多添點亂。

居俊峰立刻表示了反對，“我們的首要敵人到底是太平軍還是滿清？我怎么聽著大家好像弄錯了啊。咱們現在的目的是消滅滿清，太平天國不投降，咱們就用武器讓他們投降。可這不是說先打太平天國。”

韋澤很支持這個觀點，“奪取兩湖的目標不能動搖。咱們現在只有珠江三角洲這一塊產糧區，江浙一帶雖然富庶，糧食卻只夠自己吃。想得到大量的糧食，只能先奪下兩湖地區。這個戰略次序不能錯。而且法國人在越南打得很兇，我們剛開辟了與暹羅的航路，不能指望這條航線不受任何影響。”

開辟了暹羅貿易航線是1861年3月的事情。此時暹羅處于曼谷王朝的統治之下，當政者是第四代君主蒙固王，蒙固王屈從于英國的壓力，于1855年與英國政府代表J.鮑林簽訂了英暹通商條約。其他西方列強也紛紛效法前來訂約，同時因為西方國家的紛紛入侵，曼谷王朝也不得不開始了國家開放政策。

英國人此時吞下了印度，法國又對越南猛烈進攻。還算是挺英明的蒙固王對于乘坐著蒸汽軍艦，荷槍實彈前來的光復軍很是客氣。自打曼谷王朝開國之后，很多中國人就移民到暹羅，暹羅政府與當地百姓都很歡迎這些帶著先進耕種技術前來的中國人。暹羅的大米種植蓬勃發展，中國移民在其中有著重大的貢獻。

當光復軍代表提出“大米換步槍”的建議之后，蒙固王大喜過望。親自見識了光復軍的火帽槍之后，這位見識過歐洲先進武器的暹羅王立刻同意了這項貿易。暹羅大宗貿易線終于開辟了。兩條航線確保了光復軍的大米供應，但是法國佬的存在，讓這兩條航線都面臨著威脅。R1058