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第一千一百七十七章 曾經的五年計劃


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更新時間:2016-02-29  作者:東人

在打量著李榮的時候,他也在打量這對面的年輕人。

外表普普通通,但氣質冷靜穩重,這是給李榮留下的第一印象。但在來之前就已經簡單了解過生平事跡的李榮很難相信,如此年輕的一個人,居然是身家數百億美元的超級富豪。

要知道他在這個年紀的時候,才剛剛考上首爾大學的工商管理研究生。

“這是一個比金宇中還要神奇的人物!”李榮心中暗道。

金宇中領導大宇集團,用了八年的時間打造了一個世界級的產業巨頭。而對面的年輕人卻只用了三年的時間。

孰強孰弱,一眼而明!

“李先生,歡迎,請坐!”

“謝謝董事長!”

聞言,看著李榮恭敬的樣子,笑了笑,心道:“這倒是個識時務的人!”

“現在,漢華集團已經跟韓國政府達成協議,并簽訂了收購合同。所以,現如今大宇集團已經是漢華旗下的企業了。作為大宇集團的社長,我想聽一下李先生的意見!到底如何來做,才能夠盡快讓大宇集團走出現在的困境?”

的直截了當,讓習慣了東方拐彎抹角的談話方式的李榮有些詫異,但看著詢問的眼神,他也很快反應過來。

“董事長,想要讓大宇集團走出困境并不困難!只要有足夠的資金投入就夠了!當然,我指的并不是無限制的資金投入。而是維持企業運營的行政管理支出,各家實驗室的研發支出,以及每個月公司的原材料采購支出等!只要拿出這些錢讓大宇集團旗下各家企業平穩的運行起來,那么憑借先前大宇集團打下的基礎,我們就能夠在一年,甚至半年之內走出現在的困境。”

“你這么有信心?”

“是的!”

對于李榮言語中流露出來的自信,還是很滿意的。

略作思索后,劉東道:“我知道大宇集團的原董事長金宇中先生。曾經在九六年制定了一套針對大宇集團的五年發展規劃,不知道李先生對這套五年規劃怎么看?”

聽提到五年規劃,李榮臉上露出一縷追憶,而眼底也出現了一絲豪情。但很快臉上又換上了苦澀的笑意。

1996年大宇集團在金宇中的領導下。向世人展現了大宇五年內堪稱宏大的目標和計劃。首先,第一點便是,至2000年,5年內大宇旗下所有企業的銷售額增長550,達到1720億美元。其中。海外銷售額包括出口及海外當地生產將達到712。5億美元。

為達到此目標,大宇將把目前僅有的257個海外辦事處,及生產銷售者擴展到650個,組成龐大的全球性經營網絡。具體包括330個貿易辦事處,60個建筑公司,100個電子通訊辦事處及生產工廠7家,80個汽車辦事處及法人,33個重工業辦事處及法人,47個金融及其他法人等。

第二點,至2000年五年內。把目前在亞洲及太平洋地區的辦事處、法人及生產工廠,從104個增加到194個。并且在中國籌建18個辦事處及生產工廠,經營電子、汽車、建筑、貿易及金融等。

在美洲地區,大字集團將把在當地工廠數量從53個增加到126個。并在南美、中南美和墨西哥擴張自己的汽車、電子和重工業產品市場。

在歐洲及獨聯體國家,大宇集團的生產廠家要從62個增加到180個。建立完整的研究開發、生產、銷售、貿易、金融等全套體系的經銷網。

在非洲及中東地區,大宇集團的經銷網要從38個擴大到150個。建立遍布整個非洲和中東的電子、建筑、汽車經銷網。

從以上五年中計劃目標可看出,大宇集團要建成全球性跨國公司、一體化金融體系、世界級的經銷商。

如果這個五年計劃最終能夠實現的話,那么大宇集團將真正成為全球五百強前十位的頂級跨國企業。

但計劃最終也只是計劃,突然爆發的97金融危機讓金宇中和大宇集團的宏偉計劃,幾乎全部胎死腹中。

甚至在后期為了償還巨額貸款。不僅大宇集團計劃中的工廠和辦事處徹底沒了蹤影,甚至先前在全球已經建立起來的生產工廠和銷售體系都賣了出去。

比如,大宇在南非建立的多達2萬平方米的家電生產工廠,便賣給了中國的‘海信’集團。

如果沒有的插手。大宇汽車將會被通用汽車收入囊中,同時也讓通用壓倒福特,成為了全球產銷第一的汽車集團。

如果沒有的插手,大宇重工將會被斗山集團收入囊中,從而讓斗山集團成了世界上最著名的生產重型建筑機械、柴油機、工業車輛、工業機器人方面的重工業集團之一。

類似的例子還有很多。

不過,因為的接手。雖然現在的大宇已經不復當初巔峰時期41家子公司,26萬員工的輝煌。但最主要的幾個支柱產業依然完成的保存了下來。

就像李榮說的,只要能夠注入一定的資金,把大宇盤活,那么憑借先前打下的基礎,大宇集團將很快恢復活力。

當然這筆資金絕對不少也就是了。要不然韓國政府也不會把大宇集團賣給他了!

“董事長,五年計劃終究已經成了過去式。相比那些宏偉的目標,我認為我們更應該著眼于現在。而現在,沒有什么比帶領大宇集團走出困境更重要了!”

平復了自己波瀾疊起的心情后,李榮神色平靜道。

聞言,和馮建輝相視一笑后,后者道:“李先生,我和董事長非常認同你剛才的論斷。確實,比起那些輝煌的目標和規劃,現在對大宇集團來說,最切合實際的還是先要走出目前的困境。不過曾經的目標。也不能輕易放棄,未來大宇集團還需要朝著這些目標繼續邁進!”

“馮先生說的沒錯!”李榮點了點頭。

作為漢華集團的后進者,第一次接觸和馮建輝的他,自然在言語上要保持謹慎。

而對于他的謹慎。和馮建輝也沒有多說什么。以后大家在一起共事,熟悉了,也自然能夠放得開了。這是時間的問題,急不來。

“今天之所以把李先生邀請過來,就是想大家坐下來一起分析一下現在大宇集團的困境。拿出具體的解決方案!”

話落后,給馮建輝使了一個顏色,會意的馮建輝,順手從公文包中把已經準備了一年多的一份策劃案拿了出來。

“咚……!”

厚度超過五公分的策劃案放在桌子上,自然發出了沉悶的響聲。

“這是我們過去一年里綜合大宇集團的具體情況準備的解決方案,以及未來三年大宇集團的具體發展規劃。今天大家坐在一起先討論一下!”

馮建輝話落,把資料一人一份,分發到了李榮和手中。

至于他自己,馮建輝并沒有留下,這份策劃案都是經過他的手制定的。個中的內容早就刻在了他的腦子里。

在和李榮看方案的時候,馮建輝拿出了自己的筆記本和鋼筆,準備把計劃案中出現修改的內容記下,回去也好重新修改。

其實對于這份針對大宇集團的策劃案,是知道的。因為這就是他在一年多前授權馮建輝來做的。不過對于其中的具體內容,他并不清楚。

“現在大宇集團旗下的重要子公司只剩下12家,而我們的策劃案也是圍繞著這12家公司來做的!”頓了一下,注意到和李榮都在審視策劃案中的內容后,馮建輝繼續道,“首先看大宇汽車!”

“……大宇汽車的前身為新韓汽車。以生產轎車和八噸以上貨車及大客車為主。截止經濟危機發生之前,大宇汽車在全球總共擁有十四家生產廠,其中韓國五家,波蘭、越南、波多黎各九家!可以年產轎車93萬輛。大型客車4萬輛,八噸以上貨車5萬輛!”

“大宇汽車,具有競爭性的系列產品,不斷成熟的國際性技術研發網絡,以及在許多國家地區,投放了大量的資金和時間才建立的自有品牌。還有在許多新興的汽車市場鋪設的較龐大完善的市場營銷網絡,這些都是大宇汽車崛起的關鍵!根據我們的調查研究,只要我們能夠投入5到10億美金!就能夠重新讓大宇汽車起死回生!而且未來三年內,我們為大宇汽車規劃的發展重點是正在迅速崛起的中國市場!”

“具體的計劃是,在中國沿海某個省份,投資30億美元左右,成立一家年產40萬輛轎車,8萬輛大型商用車(包括客車和貨車)左右的大型工廠,并且在中國主要的十八個省市,繼續完善大宇汽車的市場營銷和維修體系!”

“等計劃完成后,大宇汽車將擁有年產133萬輛汽車的能力,并成為全球排名前十位的超大型汽車集團!”

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