第九百一十五章 求購的伊朗人

“巴圖姆董事，很抱歉！”方明遠笑著伸出手道，“一時間沒有能夠認出來。”

“沒有關系，我能夠理解。因為我看你們東方人，除非是很熟悉的人，否則的話，也是分不出人的。”巴圖姆一臉理解地道，“賀喜你獲得了韋爾夫家族的友誼，方！”能夠在韋爾夫家族新老族長交接儀式上如此鄭重地出場，已經充分地說明了方明遠在韋爾夫家族中的地位，這令巴圖姆很羨慕。

站在一旁的杰夫隱蔽地翻了一個白眼，方明遠何止是獲得了韋爾夫家族的友誼，他還把韋爾夫家族最漂亮的一朵鮮花摘走了，他和安潔莉娜的孩子還會成為韋爾夫家族的嫡系成員。不過，對于這件事情，老韋爾夫下過封口令，即便是他，也不敢對外宣揚。就連菲利普最終能夠成為韋爾夫家族的新族長，其中也有方明遠很大的原因。

“謝謝！謝謝！”方明遠笑笑道，方才大廳里賓客眾多，他倒是沒有注意到巴圖姆也受邀出席。

“有沒有閑暇時間？我們找個地方坐下來談談？”巴圖姆熱情地道，“上一次你幫我的大忙，我還沒來得及當面道謝呢。”上一次與方明遠在瓦朗塞城堡外見面后，經過一番談判，法國航空荷蘭皇家航空集團公司前往華夏各地的航班每周多出來十二次，雖然說相對應的，華夏航空公司前來歐洲的航班也多了不少，但是已經令法國航空荷蘭皇家航空集團公司董事會相當滿意了，巴圖姆在董事會中的話語權也因此得到了加強。這一次在多特蒙德見到，巴圖姆怎么可能放過進一步拉近雙方關系的機會。

方明遠想了想，指著前方不遠處的一處涼亭道：“那我們就去那里。”反正不和巴圖姆談，肯定也會被其他人拉著。

杰夫卻并沒有跟著過去，兩人在涼亭里坐下，巴圖姆笑道：“其實我是有事相求，聽說貴國的潼宜新機場和迪拜世界中心國際機場都快要建成啟用，我們法國航空荷蘭皇家航空集團公司，希望屆時能夠開通從歐洲直飛兩地的航班。”

“可以，但是我也有要求。”方明遠痛快地道，“我聽說法國航空荷蘭皇家航空集團公司旗下有子公司，負責短途航空運輸，一般都是采購巴西航空工業公司的e系列客機。我秦西航空制造集團公司雖然造不了遠程的大飛機，但是中短途飛機如今也有三個型號，已經取得了美國和歐盟的適航證，價廉物美，貴公司有沒有興趣？”秦西航空制造集團的客機銷售也受到了經濟危機的影響，雖然說目前還用不著考慮縮減產量，但是儲備訂單一直在減少，也是一個問題。既然法國航空荷蘭皇家航空集團公司找到自己頭上，他自然也是要為自己索取些好處的。

巴圖姆怔了一下，隨即苦笑起來，法國航空荷蘭皇家航空集團公司確實是有打算為旗下子公司采購一批中短程客機，以替換機隊中已經高齡的客機。眼前的這一位，顯然是看中了這筆訂單。

“我們公司一直都使用的是巴西航空工業公司的e系列客機，要是更改成貴公司的機型，有很多不便的。”巴圖姆為難地道。

“哦，既然你們公司這樣為難，那就算了，我也不強求，回頭我問問德國柏林航空公司、英國漢莎航空公司有沒有興趣。”方明遠隨意地揮揮手道。

巴圖姆心里咧了咧嘴，有點后悔沒有將杰夫留下來。方明遠不強求法國航空荷蘭皇家航空集團公司購買秦西航空制造集團公司的產品，自己還好意思要求對方在潼宜新機場和迪拜世界中心國際機場給法國航空荷蘭皇家航空集團公司開綠燈嗎？而這兩座新機場，公司認為對于開拓華夏和中東地區的航空運輸市場都有著重要意義，要是他能夠順利地取得它們的起降權，對于他在公司里的地位進一步提升，有著顯而易見的意義。尤其是公司正在謀求意大利航空公司的話語權，更是重視。

而且，做為歐洲航空運輸業的三駕馬車，德國柏林航空公司和英國漢莎航空公司，都在積極地擴張中，華夏這個龐大的人口大國，這些年里航空運輸業的飛展，怎么能不令他們為之心熱眼紅。這些海外航空公司都在積極地爭取直航華夏國內各大機場的航班，但是想要得到批準，卻不是一件容易的事情。

方家旗下的秦西機場集團公司控制著華夏國內多個城市的機場，特別是潼宜新機場，這個西北地區最大，也是設施最為完善的在建機場，可以說從動工之初，就吸引了很多業內人士的關注。只是潼宜新機場，可以說是被潼宜市政府和秦西機場集團公司完全控股，而在啟用之前，這兩大股東根本就不與這些航空公司洽談。

巴圖姆也是得知了方明遠在多特蒙德，又想到之前大家也算是有合作關系，才提了出來。只是沒有想到，方明遠這一次卻是看中了他們的采購大單。

作為歐洲乃至全球航空運輸業里都數得上的的頂尖航空公司，法國航空荷蘭皇家航空集團公司的客機采購訂單自然是全球飛機制造業都盯著的，秦西航空制造集團公司目前還沒有能力與波音公司和空中客車公司競爭遠程大飛機的訂單，但是與巴西航空工業公司、加拿大龐巴迪公司的競爭卻是早已經開始——在方明遠看來，如今秦西航空制造集團公司的三種型號客機，航程覆蓋了兩千多公里到五千公里，完全有能力與這兩大支線飛機建造商掰掰腕子了。

思來想去，巴圖姆一咬牙道：“方，飛機采購的這一塊，我并沒有多大的話語權，我會將你的要求傳回董事會，由董事會決定。”

方明遠淡淡地道：“巴圖姆董事，不是我難為你們，秦西機場集團公司的股東中就有秦西航空制造集團公司，而且有相當大的話語權，你們這樣干脆利落地拒絕了它的產品，它在董事會里拒絕你們公司，我們也不好說什么。說的坦白一些，潼宜新機場，并不擔心沒有足夠的航空公司入駐。”

巴圖姆的臉色不由地一黑，不過他也無法反駁這一點。秦西省位于華夏西北地區的最東端，而且從潼宜新機場起飛的飛機，可以抵達華夏全境，隨著秦西省的經濟展，秦西省在華夏乃至全球經濟中的地位也在迅地上漲，這一點從奉元國際機場起降的航班越來越密集就可以看出一二。潼宜無疑又是秦西省未來的兩大經濟核心城市，它的新機場，必然成為華夏和全球各大航空公司爭奪的焦點。他們法國航空荷蘭皇家航空集團公司進入不了，自然會有其他國家的航空公司和華夏本土的航空公司添補進去。

而且，巴圖姆還擔心另一點，秦西機場集團公司可不是只有潼宜新機場這一座機場，在華夏境內它還控制著其他多個機場，這些機場還有不少是在華夏境內的一二線城市，如果說秦西機場集團公司日后哪怕是不配合，也能夠給法國航空荷蘭皇家航空集團公司增加對華夏的航班數量添加不少的麻煩。

不過……不管怎么說，他今天和方明遠的這一次見面，也算是有成績了。提條件就說明有的可談，總比一口拒絕要好，巴圖姆這樣安慰自己。

兩人又談了談國際航空運輸業的現狀，以及對未來幾年的看法，其中巴圖姆著重提到了意大利航空公司和日本航空公司，對于這兩家公司陷入嚴重虧損，甚至于日本航空公司還要進行重組，表示了擔憂。方明遠當然不會提到日本航空公司已經有強人接手，如果說不生意外用不了多久就會涅槃重生，雖然說不可能很快恢復到之前的業內地位，但是仍然會是世界一流的航空公司。

巴圖姆對于秦西機場集團公司在日本和韓國得到的神戶新機場和濟州新機場，則是羨慕不已，有這兩座機場，對于方家旗下的航空公司來說，卻是提供了太多的方便。

方明遠直到儀式的第三天后，才離開了德國，在這三天里，他與多達六十余位歐洲上層人士會面，其中也包括了柏特萊姆。不過兩人的會面并沒有什么實質意義，柏特萊姆也不過是為了給意大利聯合圣保羅銀行董事會一個交待而已。方明遠自然是不可能幫助柏特萊姆擴大其在意大利聯合圣保羅銀行中的影響力。

安潔莉娜繼續留在了德國，陪伴在老韋爾夫的身邊。而老韋爾夫在將族長一職交給了菲利普之后，仿佛是了卻了一件心事，整個人心態都放松了下來。但是他的身體狀況仍然是不容樂觀，大夫認為老人也就只有幾個月的壽命了。

方明遠離開德國后，并沒有直接返回華夏，而是前往俄羅斯的莫斯科，因為在那里，還有一個意想不到的人在等待著他。

“方，介紹一下，這一位是祖海爾·阿里·希迪科爾曼尼，伊朗駐我國的大使＂俄羅斯聯邦內務部部長亞歷山大·瓦西里耶·伊文諾維克熱情地為方明遠介紹道。

“大使先生，認識你很榮幸。”方明遠客氣地道。

“方先生，很早就聽說過你的名字了，可惜一直以來都沒有機會認識。”希迪科爾曼尼笑道，“原本應當是由我國駐華夏的大使來和方先生商量此事，只是你一直都不在京城，而這件事情，又需要俄羅斯方面幫忙，所以只能請方先生來莫斯科了。”

希迪科爾曼尼找方明遠，目地是想從秦西航空制造集團公司采購一批md9o客機，以用來更換伊朗航空公司那老舊的機隊。

“我國的航空公司，原本是世界上最安全的航空公司之一，但是由于幾十年來的國際制裁，如今我國的民航機隊，已經成為了一支高齡機隊。而且由于美國人禁止我們采購用于維修客機的零配件，我們不得不走私甚至于停飛一部分客機，將其的零配件拆下來維護其他客機。”希迪科爾曼尼憤憤地道，“這使得我們的航空運輸安全性得不到充分地保證。我們希望能夠從貴國得到一批客機，以更換我們航空公司那些早就應當退役的客機。”

方明遠微皺著眉頭，伊朗航空公司得不到新飛機的補充，陷入了困境，這他早就知道。但是要秦西航空制造集團公司向伊朗出口md9o客機，肯定會引來美國人、波音公司和空中客車公司的不滿。雖然說，最糟糕的情況不過是波音公司毀約，不再授權秦西航空制造集團生產波音717飛機，秦西航空制造集團公司還是可以繼續生產md系列客機。但是方明遠不得不考慮，秦西航空制造集團公司的md系列客機，會不會失去其他國家的市場？

“方，我們很清楚這個要求對于貴方來說，是有著相當大的風險，所以我們想了一個辦法，以規避這一風險。”伊文諾維克部長插口道，“貴公司可以先將飛機賣給我們俄羅斯，然后再由我們轉手賣給伊朗航空公司。”(83)