513、電池和電力

周末，藍茵綜藝新收購的娛樂時尚雜志的攝影師來給楊菲兒拍寫真照。()

這事，當然是楊菲兒的手下奉承她的所為，其手下道：楊總，聽說你的攝影一流啊，可是，你怎么給自己拍啊？要不讓我們的雜志的專業攝影記者給你拍幾套？

楊總拍照，要到外面去取景，王總和趙家大小姐都跟著去，這兩人也順便“拍幾張”。

老流氓呢？好不容能不當“畫匠”了，趕緊出門，去慰問情人張寶秀去。

別說老流氓不迷戀張寶秀，挺迷戀的！張寶秀是白虎嘛，每次都能讓老流氓興奮不已，愛不釋...

張寶秀搬到了滬海，除了攜程網，囡囡珠寶店外，還在滬海繁華之地江寧路開了一家時尚店，專門賣一些昂貴的奢侈品，還開了咖啡店，她走的商業道路，有點小資的傾向。

張寶秀皮膚又白又嫩又細膩，加上現在保養得好，老流氓壓在她身上的時候，喊出聲來：“寶秀啊，最近又用牛奶洗澡啊？皮膚這么滑啊？”

張寶秀這時手腳并用：雙臂摟著老流氓的背部，兩條長腿夾住老流氓的腰。

膩聲道：“老公，都是為你洗的！”

說完，在他身下，主動得扭動或挺動著腰肢...

老流氓這一次有些得意忘形，當猛烈爆發后，好一會兒，兩人依舊貼在一起的時候，張寶秀突然道：“老公，糟了，你弄我里面了！”

“完蛋了！”老流氓頓時爬了起來：“趕緊去醫院，現在不是安全期，老公還沒有當爸爸的準備呢！”

于是，接下來兩天，老流氓那個心神不寧啊，當聽到張寶秀給他電話說沒事了的時候，他才松了口氣。

張寶秀當然不會騙他，既然都答應讓李子飛當她一個人的老公，張寶秀就沒有什么遺憾的了，而且現在她的事業也很忙，她也并不想這么早生孩子。

不過這事給老流氓提了個醒，讓他不敢以后隨便找女人了，他可不敢保證以后有不是太熟悉的女人給他生了一個“小龍女”出來了...

12月上旬，老流氓終于把三女的油畫完成，表示得回西京了，小別勝新婚嘛，整天粘在一起干嘛啊！

這個時候，藍茵生物的一個核心實驗室完成了人類基因圖譜糾錯工作，并提前完成了1號染色體的繪制。

老流氓趕緊讓他們寫文章，發到《自然》雜志上去。

這個項目是老流氓牽頭的，里面的人工智能計算程序也是小妞開發的，當然老流氓算是主要參與人了，所以這篇論文老流氓又是第一作者。

《自然》雜志收到這篇論文后，馬上召集專家，來確認藍茵生物的糾錯是否真的是正確的，1號軟色體的排列是否也是正確的。

如果的確如此，那么代表著人類基因圖譜將真正的，完全的“正式”完成了。

既然是“諾貝爾生物學家”的論文，那么抱懷疑的眼光的專家比較少，但科學總得要有“懷疑精神”嘛！

人類基因圖譜的數據量是非常龐大的，《自然》雜志不可能在正式的紙質期刊上將那些基因排列刊登出來。但藍茵生物在稿件里將之前各國發布的圖譜中有差錯的地方標注了出來，并換上了自己正確的圖譜，不過就算這樣，一期的紙質版《自然》雜志也無法完全刊登這些有差錯的圖譜。可見人類基因圖譜繪制的工作量是如何的龐大！

而我們的生物學家回到西京后，又加入了藍茵游戲的工作室...

12月上旬，高能金屬電池的專利費也出臺了。

本來，藍茵電子要在每個電池上征收專利費，但卻遭到了國內和國外電池生產廠家的一致拒絕，他們道：“不行，這樣會阻礙電池行業的創新和發展的！”

最后，藍茵電子表示：對小型電池，諸如遙控器，手電筒此類電器使用的電池，一次性收取500萬美金的專利費；

對手機用電池，一塊收取23美金的專利費；

比如，一臺筆記本電腦，根據電池型號，一塊收取510美金的專利費，

對IBM來說，原有的六芯電池一個賣800多塊人民幣，而容量超過原有電池6倍的新電池最少可以賣2000以上，如今收取大概15美元左右的專利費...

比如，對汽車專用電池bāng，根據不同型號，一根收取40100美金的專利費...

比如，一些特種場合的電池，收取...

這個時候，不少人知道了汽車電池用電池以后可以賣多少錢了...

除了不同廠家對專利費有不同的看法外，在大方面上基本妥協了。

比如，大的汽車生產商，他們認為我們的汽車銷量大，如果使用強能金屬電池，電池的銷量就大，專利費就應該降低。

這是有道理的，但卻不符合國際一貫的做法。

最后藍茵威脅道：行，你們既然這樣吵，你們某某，你們的公司向外收取的專利費也不要像現在這般收了，也得改改了。強能金屬電池是新玩意，可以給你們保證充分的利潤，不用再爭吵了，爭吵無意思...

歐美人手中專利可是非常多，而且他們的專利很多時候不賣，而是直接杜絕他人進入這個市場。藍茵夠厚道，還把專利拿來賣！

大公司，如果真敢仿造，本來只需要出1億美金的專利費，你仿造，可以罰你10億美金。

有大型汽車公司道，藍茵收取我們一根50美金的專利費，12根就是600美金，請問到時我們的電動力汽車是否在成本上比藍茵的電動力汽車多了這600美金？

藍茵的談判代表道：600美金多嗎？600可不是6000，先生，我們可沒有按著汽車的售價來收取電池的專利費的，否則你們的勞斯萊斯一輛2000萬人民幣，我們可以收取100萬或者200萬的電池專利費！

頓時，對方咬口無言了，如果按著汽車銷售價格，或者筆記本電腦銷售價格來收取電池的專利費，那就是要命的！

最后，大型的汽車公司妥協了，他們妥協了，小廠家更是沒有話說了。

這場自從高能金屬電池推后，長達一個月的艱苦談判終于完成了，結果公布了出來，馬上引起了喧嘩。

華夏人道：真解氣啊！

當然，歐美日韓的民眾覺得酸溜溜的。

華夏人道：對啊，你可以不用啊，華夏李可是說了，一輛1.5噸的汽車，不止塞進去6根電池bāng的，12根，24根，甚至48根都有可能，多對汽車重量和空間沒有太大的影響，如果是48根電池的話，汽車就可以行駛4800公里，請問劃得來嗎？

其實，這句話并不是老流氓說的，而是藍茵汽車的高管說的，不過民眾已經把藍茵系的公司公開報道出來的事情，都說是華夏李說的。

這位高管的話還是非常有威力的，這也是國際許多大汽車商能接受電池專利費的根本原因！

同樣，為了保證電池的安全性，所有的汽車電池都必須有身份標記，防止被盜出售。

同時，強能金屬電池的專利費分配也出來的，藍茵電子占有60，藍茵汽車占有20，藍茵智能占有20...

華爾街的評論員道：去年，美國出售了1700萬汽車，如果在明年，汽車銷量為1800萬輛的話，有5的汽車安裝強能金屬電池的，平均每輛汽車放置12根強能電池，按每根平均50美元的專利費計算，美國的車主就要付出10.8億美金的電池專利費...這個世界，仿佛已經是藍茵的世界了，大家都寧愿為它掏錢...

當然，這位評論員的話不可能在2004年實現的。

有的道：電池汽車在續航能力上，讓我們驚訝了一番了，本來，許多消費者也許更在意的是汽油車和電動力車的購買成本和使用成本，但我認為，如果一輛家用汽車能夠跑2000公里不用充電的話，大家也許不在意多花幾百美元甚至兩三千美元，購買一輛電動力汽車，而不是汽油車。

有的道：事態進一步發展，讓我們看到了汽車的未來，那就是智能化、清潔能源化、高續航能力化。汽油車也許真的在十年內就會走向末路...

有的道：事前，石油公司都盡量避免人們提到一個問題，那就是，既然高能金屬電池是如此便攜化，是不是當我們出遠門的時候，我們的后車廂里可以放上好幾打充好電的高能電池，這樣我們就不用考慮路途中汽車缺油拋錨的問題了。

有的道：石油不會走向末路，它是化工產品的原料，也可以作為發電廠的能源，但石油公司得考慮開展一個項目了，那就是充電站，把它們最少一半的加油站換成充電站。

有的道：既然高能金屬電池的能量密度是汽油的兩倍，那么除了汽車，其他的動力機械，比如軍用的...，這些機械的續航能力也將得到大幅的提升。

其實，在LY的新手機電池面世后，全世界的大國，都開始研究如何將高能金屬電池應用到坦克，戰車、常規潛艇以及直升機上。

因為電動機有一大優勢，那就是動力可以做到比內燃氣高許多倍的程度！

想想，一輛使用電動力的高速列車的動力是多大？一架柴油直升機的動力是多大？

對于軍火商來說，他們才不管藍茵的電池的專利費問題，他們可以直接用，用到他們的戰爭和直升飛機上，但如果賣向民用市場，就得考慮“賠點錢”了。

最開心的還是電力公司，他們看著藍茵和眾多公司為了專利費爭得面紅耳赤，看著石油公司“愁眉苦臉”的樣子...

還是華夏最先行動起來，華夏的電網公司表示要在三年內，大力建設覆蓋全國大小城市的充電站...

華夏的石油公司也不是吃素的，他們的加油站可是占用了許多有利的地盤，這些地盤車流量大...

誰知，電網公司出了個狠招：可以考慮實行將充好電的電池以送貨上門的形式，送給車主...

但很顯然，這是比較陰險的招數了，在華夏，電網公司和石油公司都是政fǔ的兒子，政fǔ不會讓他們打得你死我活的。

藍茵的汽車用電池里面有一套檢測系統，可以檢測到電池的實時容量，充電時間長短，這樣就可以避免充電站的小動作了，偷工減料。

何謂小動作？

就是充滿是10萬C的話，它們不會給你充了8萬C就騙車主說：好，充滿了。這是“減料”。

還有，對一塊電池來說，以標準的充電電流，電池壽命最長；太快充電，會縮短電池的壽命。因此顯示充電時間，可以防止充電站用太快速充電的方法。這就是“偷工”。

電網公司還是有很多后招的，為了防止某些車主私自用家用電來充電，表示可以考慮降低在充電站用電的價格...

在2003年12月，一場關于高能金屬電池，充電站的爭論不僅在華夏，在全世界主要國家展開了。