622、有競爭才有進步

藍茵芯片的上市，讓華夏的股市監管層對股民和投資機構們有了一個交待。

人都說華夏李先生創造了華夏最多億萬富翁，多少人因為他而“家致富”，沒有后顧之憂。

比如，藍茵綜藝如今股價已經漲到了6oo港幣大關，如此股價，7億股的員工股，價值高達42oo億港幣，6ooo名員工就算平分的話，也是7ooo萬港幣！

因此，有人說，藍茵綜藝最少創造了將近6oo名資產達1億港幣以上的“富翁”！

而TVB的那些簽約藝人是最占便宜的群體，由于華夏李的大方，將近有12o位TVB的藝人如今資產達到了1.2億港幣以上，而TVB的2o名藝人也等到了他們人生中最幸運的時刻，那就是每人分得了15o萬股的股票，市值高達9億港幣。

有香江的評論家就道：9億港幣的身家，在香江也許只有華仔這樣的頂級明星才有，而TVB目前的一線，實際上在香江都只能算是二流演員，我們知道，真正的一流都早從TVB跳出來了。當然，這是指華夏李收購TVB之前，如今，TVB也出現了五六個在香江算得上是一流的演員了。

的確，一流的演員早跳出來的，比如古天樂啊、張衛健啊、陳小netbsp;不過這些人，想折騰一個9億港幣現金的身家出來，估計難啊。

所以，香江的演藝界也開始抱怨了，抱怨的主題是：華夏李先生為什么關上了TVB的大門，讓眾多優秀的藝人無法進門？

也就是說，從華夏李先生收購TVB后，僅僅招聘不到5o個新人，而且這些新人都還沒有“入線”，更不用說挖“一線”藝人進門了。

于是，TVB的高層出來喊話：我們事先也并不知道李先生會讓藍茵綜藝借殼上市，TVB這次員工配股，的確占了許多便宜，這也應該是李先生特意為香江送的一大禮包吧，大概有12o名藝人身家上億了，三年后，如果經濟向好，這部分藝人應該會對香江的經濟繁榮做一份貢獻的。但我們也希望這些藝人能更踏實一些，拍些更好看的作品...

如此，老流氓在TVB的聲望已經上升到了一個新的高度，也就是說，雖然他只有TVB32的股份，但卻已經能在TVB里說一不二了。一方面是他的個人光環，二方面是他為TVB的董事會成員、藝人以及員工所帶來的實際經濟利益。

藍茵系沒有上市的公司的員工那個“望穿秋水”啊，但任何一個人也不敢隨便辭職了，也不敢不努力了，雖然大老板的公司一般不怎么裁人，但如果某位員工實在太過分，太垃圾了，也還是會被趕出來的。

再說，藍茵芯片申購日結束后，數據統計了出來，大概有8萬億人民幣的資金來搶藍茵芯片的籌碼。

也就是說中簽率為1.25！

如果僅從數字來看，這個數字不低，在2oo7年的股市熱浪中，有些股票的中簽率低于o.o1，但要知道，藍茵芯片Ipo的資金高達1ooo億人民幣，這是以前滬深兩市所沒有的！

8萬億，到底有多少是散戶的錢呢？有多少是機構的錢呢？外界無法知道！

另外，1.25的中簽率，表示著任何申購的資金，都是有賺頭的！

為什么這樣說呢？因為加入8萬億全部是從銀行貸款出來的，申購資金會鎖定4個交易日，如果遇到周末，更是延長兩天，也就是說6個交易日，這8萬億是要給銀行利息的，但貸款利息就算再高得離譜，也不可能在6天里，8萬億的利息高達1ooo億人民幣。

但如果中簽率低于o.o1，那么6個交易日的利息也許能讓從銀行里跑出來的資金虧本，因為存在銀行里的利息絕對要高于o.o1...

“藍茵芯片上市，不為圈錢。”藍茵芯片的經理在《財富人生》中說：“Ipo的1ooo億人民幣，我們每一分都用在投資項目上，不會進入原有投資者的腰包里...”

“電子芯片行業競爭十分激烈，投資額也巨大，這兩年，inte1和寶島的幾家公司也不計成本上馬了45omm的晶圓技術，目前也正在開22nm的芯片工藝，所以市場是在你追我趕之中，渝城的45omm的晶圓廠將是藍茵芯片的一家獨立生產晶圓的工廠，屆時，也將是全世界第二大的晶圓工廠，而第一大的是inte1和聯電合作上馬的項目，投資額高達3oo億美金。所以，藍茵芯片這次Ipo了1ooo億人民幣，看起來很多，但是這些核心的高科技的投資額更是驚人，這也是華夏以前沒有公司敢試水這個領域的一大原因。”

“年底，我們也將再投資2oo億美金，在穗城修建一座全新的芯片廠，這家芯片廠將在2o12底投入生產，這家芯片廠不再是晶圓和芯片制造與一體的工廠，將是一家獨立的芯片工廠。這筆錢我們將向銀行貸款...”

藍茵芯片的經理這集的訪談的節目當然被不少公司和民眾們獲知了，有些股民嘆道：唉，在華夏，真正做技術、做事業的也就那么不到3o家公司，數都數得來，而藍茵芯片絕對是其中一家。

有的道：芯片投資額太驚人了，幾百億人民幣根本就是零頭，太恐怖了，動輒2oo億美金，3oo億美金的，2ooo多億人民幣啊，一座晶圓廠相當于一個三峽工程...

有的道：藍茵芯片請放心，只要你們有技術，國家就是貼錢給你們，也會讓你們開比inte1更先進的芯片出來的，2ooo億算什么啊？高鐵投資可是幾萬億呢...

藍茵芯片如今在任何一座城市修建工廠，當地政fǔ都是免費提供土地的，比如在穗城的芯片廠，占地高達12oo畝，以穗城每畝2oo萬人民幣的工業用地的價格，12oo畝的地皮就值24億人民幣，當然24億人民幣相當于2oo億美金的投資，是零頭。而一般級別的城市，更是沒有“資格”容納這樣的工廠，都是當地政fǔ向中央政fǔ爭取而來的！

就比如藍茵汽車，三地最大產量如今達到了1oo萬輛，而去年華夏的汽車銷量達到了16oo萬輛，比老流氓的前世，數字還要增加了2oo萬輛。今年大概可以沖破2ooo萬輛的大關...

而藍茵汽車的訂單已經是爆滿，顯然華夏的民眾已經很認藍茵的電動力汽車了，畢竟有一句話藍茵汽車的代理商只要說出去，很多車主們都會毫不猶豫地買藍茵的電動車，什么話？

那就是：你們知道嗎？現在全世界的電動力汽車，還有直升飛機，坦克，常規動力潛艇，都用的藍茵的高能金屬電池！

購車人一聽，就道：那就買藍茵的汽車吧，我聽說一個小敏號，特別厲害，能從日光城，自動開到京城去。

車行的售車員就會道：去年有這么一個例子，是一輛奔馳房車改裝的電動力智能汽車，不過那種高智能的人工智能汽車，現在普通人還買不起，一輛最低價要3ooo萬人民幣，是級富豪們的玩具...

于是，在藍茵汽車訂單依舊排了大概5個月時，有城市就道：來我們這里建一座汽車廠吧，地皮免費奉送。

藍茵汽車廠修建到哪里，國家倒沒有伸出指揮bang，意思就是藍茵汽車可以根據自己的原則來選場地。

最后，選了一個地方：京城，因為可以輻射京津環渤海以及東北地區嘛！

這樣一來，東西南北都有一座藍茵汽車廠，在華夏，有這樣的輻射能力，夠了，如果再加上在現有的汽車廠的基礎上加一幾條諸如suV啊、房車啊、商務車啊、汽車啊的生產線，如果五年后能在華夏最高銷售3oo萬輛汽車，對藍茵汽車來說，夠了！

但如果5年后華夏的汽車銷量高達3ooo萬輛時，3oo萬的銷量也夠了嗎？

藍茵汽車道：夠了，國內汽車行業的蛋糕應該讓其他的車商來啃，我們保持足夠的利潤就可以了。

為什么藍茵汽車說夠了呢？

因為大老板心中有更大的計劃，那就是：將民用的直升機推廣！因為路上的汽車實在太多了，到時有沒有停車的地方都是個問題！

但直升機能推廣嗎？當然能！

這是老流氓心中的想法！

屆時，一架直升機如果只需要5oo萬人民幣的話，你說，有多少富人會買？

但這個前提仍然是：華夏內地會批準適航證，另外開放低空領空。

老流氓呢？當然相信只有自己走走上層路線，這兩個問題絕對還是比較容易實現的，畢竟軍方想監控這些天上的直升機，如今，還是比較容易的，天上的遙感衛星也有那么多了嘛，雷達技術也會有...

而且，國家經濟要展，要越，就必須有大量的民用直升機的上天...

當然，藍茵汽車也并不想“蝸居”在國內，去海外建廠呢？目前和老mao子有合作，不過是給了老子很大的讓步。去日本行嗎？不行，日本國內的汽車市場都被他們自家的汽車商瓜分了；去韓國照樣不行；去東南亞？可以！去澳洲呢？不行，澳洲市場太小！去印度？有點不靠譜，據說印度阿三還是有點排斥華夏的，特別是最近幾年，他們心中那個酸啊；去阿拉伯地區？不是太靠譜，那里的市場被美國人都占領了。去巴西？可以，但也必須是合資的！

最后，只有去歐洲或者美國了，這兩大市場是肥肉，而且相對比較開放。

不過，藍茵汽車如果過去了，仍然會被擠壓，也只能以合作的方式進去！

不管怎么樣，有競爭才有進步。