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第二百一十四章 維修


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更新時間:2012-12-22  作者:志鳥村
展館上空的換氣扇,嘩啦嘩啦的吹著。

滿場的英語和阿拉伯語,也是各種哇啦哇啦。傳統的石化五百強企業,都有阿拉伯分公司,派遣阿拉伯語的翻譯,甚至阿拉伯裔的工程師不在話下。

大華實業就沒有這樣的條件了,只能用英語來充數,這樣還需客戶自己懂英文,或者再帶一個英文翻譯,來個三方翻譯。

蘇城覺得,柴薇有使美人計的意思,但如果仔細觀察,又覺得她的動作語言再正常不過。

他暗自警醒的同時,一笑而過,道:“緊張總是有一點的,尤其是摸不清對手底細的時候。”

柴薇輕輕的笑了兩聲,道:“蘇董視我為對手?咱們完全可以互惠互利,達成各自的目標。”

“我和你又不熟,何談互惠互利,咱們還是各干各的事,互不干涉為妙。”蘇城聽她扯到合作上來,頓時一陣頭大。

“蘇董不想多賣出幾臺海上鉆井平臺?聽說,這個東西和艦艇的價格差不多。”

“你說的是成套的海上鉆井平臺吧。鉆井平臺價格高昂,不是說賣就能賣出去的,有一系列的細節要談。再者說,我們大華實業的海上石油裝備還沒什么名氣,積累兩年,再進入世界市場比較好。”

這句話說的言不由衷,只是不信任柴薇罷了。國內不管是什么部門,再厲害也管不到外國。上千萬美元的鉆井平臺,哪里是幾句話就能決定的。迪亞布是指著阿聯酋的石油大國。以王儲代表的身份談話的,蘇城可不覺得柴薇能達到這個層次。

柴薇看出了蘇城的不信任,瞇著眼笑笑,就道:“總不能讓你太吃虧了,這樣吧。作為感謝,我介紹一個單子給你,不過。能不能舀到,的確要有一系列的細節要談,能不能談下來。就看你的本事了。”

她這么說話的時候,顯的有些老氣橫秋。

不過,等她請來的人出現。并介紹說“這位是納斯爾拉蒂亞。aramco公司的代表”的時候,蘇城確實驚訝了。

沙特國家石油公司的代表!

對于世界各大石油公司來說,“沙特國家石油公司”絕對是皇冠級的優質客戶。他們名下的石油資源實在太多,以至于根本不在乎花錢……世界上最好最多的石油開采裝備,以及石油煉化裝備,都是賣給沙特的。

aramco也是沙特唯一的石油公司,擁有整個沙特的石油資源,第一大股東是沙特國王。自80年代,沙特從美國公司手里收回全部的石油產權之后,他們對石油的控制日益嚴格。利潤也節節上升。不能從沙特采油的石油公司,都把銷售石油裝備視作撈錢的不二法門……

即使是蘇城,也沒有預料到,會有沙特國家石油公司的代表找上門來。

柴薇向他眨了一下眼,介紹道:“你來談吧。希望我們以后合作愉快。”

“以后?”

“我們已經和迪亞布先生聯系上了。”柴薇做了一個打電話的手勢。

蘇城這才想起。自己在外經貿部的會議廳里,打過迪亞布的掩護號碼。他們如果稍留心的話,確實可以直接聯絡到迪亞布。

這樣一來,蘇城反而安心了,主動問沙特人:“納斯爾先生,你們需要什么?”

“我們有一臺半潛式海上鉆井平臺受損。需要進行修理。”納斯爾身邊的翻譯,用有異的中文回答。

他們一行5個人,都穿著傳統的白色長袍,戴頭巾,披著鑲金邊的披風,既有華貴的氣氛,也顯的莊重神秘。

“修理?是大修嗎?為什么不交給生產它的船廠來進行?”蘇城奇怪皺眉。半潛式的海上鉆井平臺,技術含量相當不弱,免不了有一些生產和研發企業的技術專利,如果由其他公司來維修的話,難度不小。

納斯爾輕輕的說了一句,他的翻譯道:“排期原因。我們希望平臺能夠就地修理,最好就在波斯灣。”

蘇城眼皮一跳,道:“我們在波斯灣沒有船廠。”

“平臺已經拖拽至吉達港了。”

這個項目其實有點雞肋。尤其是對技術實力普通的大華實業來說,要修理一條半潛式的海上鉆井平臺并不容易,需要耗費的時間精力著實不少,就項目本身來說,肯定是不劃算的。

要說有什么好處,也就是當場了解一下第三代的半潛式海上鉆井平臺。

而且能把它拆開了玩。

蘇城抬頭看向柴薇。后者很無辜的笑道:“總之,你要是能做的話,也是一個好生意,對不對?祝你成功。”

納斯爾卻顯的有些不耐煩了,道:“如果你們不能做的話,我們就找別人了。”

“你們之前還找了別人嗎?”

“我們和兩家公司談過,對價格和時間不太滿意。”納斯爾聲音冷靜的道:“首先,價格不能超過工程總報價的四分之一,也就是300萬美元,時間不能超過2個月。”

價格尚算優厚,果然是沙特國家石油公司的風范。蘇城緊接著問道:“你們咨詢了哪兩家公司?”

“我們簽署了保密協議,不能告訴你具體的公司。所以,你們如果不能做,我不會勉強的。”納斯爾不知得到了什么樣的利益交換,不通過招標手續,直接給予一家公司以維修的資格,即使是在沙特,也是違反規則的。

蘇城思考了一會,笑道:“既然這樣,我們也先看過貴方的鉆井平臺再說。”

“那當然。”納斯爾雷厲風行的道:“現在出發可以嗎?”

“現在?好吧。”蘇城不再猶豫,招手叫來顧海健。又囑咐了大家幾句就出發。

第三代的半潛式鉆井平臺,科技含量相當不弱,即使利潤不高,從中學習一番也是好的。

這種海上石油裝備,除了波斯灣各產油國不當回事之外,在別的地方,都像是寶貝一樣。等閑不給人看的。中海油在與國外的合作中,就有這樣的例子,外國工程師總攬全局。全權負責設備的維護和更新,中國工程師想看一看都不行,合同上也規定了不許看。最后。在中國海域采油結束,船東拉船走人,資源換技術,最后換到了什么,誰也說不清楚。

如今的歐佩克尚不成熟,海灣國家還將眼光放在陸上石油。等到90年代末期,石油價格高企,海灣國家也開始耍弄海上石油裝備的時候,不管他們能不能弄出來,這種看裝備的機會。就很少了。

至少得簽訂一系列的合同,才能去看真貨。

蘇城是以旅游的心態,乘坐沙特國家石油公司的商務飛機,直抵吉達港。

到了地方,看到銹跡斑斑的“海鉆六號”才知道。這家伙竟已是停工2年了。

納斯爾很自在的說道:“前兩年石油價格降低,正好海鉆六號的租期到了,一時之間租不出去,就只能停待了。”

“沒有采取平臺冷停待措施?”顧海健遠望著干船塢里的鉆井平臺,頗有些心痛的道:“這么好的機器,就放在這里。也太浪費了。”

他后面一句,翻譯也沒給翻,算是給自家留了些面子。

蘇城則在心里想,對于沙特這種歐佩克中的大富豪,浪費一臺海上鉆井平臺又算的了什么,隨便扯出一個王室子弟,活一輩子都是浪費。

倒是納斯爾,頗有些期待的道:“當時誰都沒料到,會停待2年時間。我們現在準備重啟‘海鉆六號’,你們如果能讓它重新進入適用狀態,那就簽合同吧。”

“不必這么著急,我們先看一下吧。”

納斯爾還真的不著急了,安安靜靜的等著,并且準備大量的美食。

蘇城和顧海健兩個人,換上工作服,就鉆進了破舊的海上鉆井平臺。雖然,他們兩個人不能做全面檢查,但是看一些關鍵設備,還是能看出平臺的受損成都的。

這一檢查,兩人都吃了一驚。

所謂的破損,幾乎相當于平臺沉入了海里又撈上來。其中一臺柴油機,運行了56000個小時竟無大修,三臺吊機有兩臺癱瘓,剩下一臺也運行不暢。另有一臺銘牌是1984年的半新泥漿泵,曲軸上全是裂縫,眼看著也不能用了……

到了傍晚,蘇城才從平臺上下來。

納斯爾此時收起了在阿布扎比裝出來的高傲,小心的問:“怎么樣?”

“300萬美元太少了,我們必須做全面的評估,才知道需要更換哪些零件,現在看來,要更換的零件會很多。”

納斯爾并不吃驚,呵呵的笑著,說:“那我們先吃飯,然后再談。”

蘇城這下知道,其他公司不愿意做,也是看到了情況嚴峻。

不過,這對大華實業來說,是一個不錯的機會。

蘇城沒有挪步,而是問道:“你們的預算是否卡死了?”

“是。”納斯爾無奈的很。他

其實也知道,300萬美元,維修一般的海上鉆井平臺是綽綽有余了,但對這臺等于是2年未保養的海上鉆井平臺來說,就有些不足了。

但是,沙特國家石油公司是一個大型的官僚機構,預算一旦做出來,修改的難度超乎想像,還不如隨便修修算了。

蘇城卻對他的答案很滿意,說道:“我們可以用300萬美元的價格,承接這個海上鉆井平臺。但是,使用原裝零件是不可能的,我們只能蘀換中國產的零件。”

“那怎么行?”

“我們一樣提供保修服務,就算性能比原產的差一些,也不會差多少的。”蘇城說著,又留了個尾巴:“除了我們,其他公司不可能用300萬美元,修好這個大家伙的。”

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