2062、宋云生二次探病

聽到邵可卿的話，方圓的心一陣狂喜。要知道，最近最困擾自己的，不是教育局復雜的人事關系，不是馬上在面對的教育局和學校的工作，而恰恰就是這個修鐵路的事。邵可卿說想到了一個好辦法，方圓覺得一下子就放松了，這怎能不讓方圓高興。一直握著邵可卿的手，這個時候握得更緊了：“姐，你這一回可算是幫我的大忙了。最近，我最頭疼的事情就是這件事了。宋云生市長跟我說修鐵路的事情，成了壓在我心頭的一塊巨石。”

邵可卿有些憐愛地看著方圓：“我想到的這個辦法，用過幾次，都是管用的。但是，不知道這東州鐵路延長線，造價是多少？如果錢太少，恐怕我這個辦法，也就不管用了。”

方圓說：“造價多少，我沒數，宋市長也沒跟我說。”邵可卿說：“那你問一問吧。”方圓說：“給宋市長打電話？”邵可卿說：“打！為什么不打！既然要做這件事，那么咱就得做得有把握，做得讓宋云生更看重我弟弟。”方圓說：“姐，你說的好辦法，我還不清楚呢！”邵可卿說：“鐵道部部長是誰，你知道嗎？”方圓說：“牛弼部長啊！”邵可卿說：“是啊！這位牛部長，是從一個扳道工一步一步走上部長領導崗位，工作能力是得到各方面充分認可的。同樣，從2003年8月被任命為部長，到今年再一次連任部長，已經6年了。之前他還是副部長級的總調度長、副部長，更早的時候是沈局的局長。幾十年鐵路工作經歷，讓牛部長鐵路的人脈極其豐富，長期擔任一把手，也讓全國各大局的許多中層干部都是他一手培養和提拔的。牛部長提拔干部，看能力，看忠誠，至于個人操守方面，似乎不太關注。所以，各大局的負責人，幾乎都是鐵路一線干起來的，都是專業型的干部，很少從團等其他非鐵路專業的單位調人、選人。這一點，讓牛部長在鐵路上的威望還是比較高的。但是也間接地帶來了另外一個問題，就是強勢，就是絕對說了算，就是護短。曾經有一位副部長，因為意見不合，就被他硬生生地排擠到海關。”

方圓不知道邵可卿跟自己介紹這位部長，是什么意思，呆呆地看著邵可卿。邵可卿說：“我是鐵路系統的人，有些話不太好說。護短的另一層意思其實就是任人唯親，就是對忠誠于自己的人特別袒護，特別照顧。東州鐵路的事兒，說起來很大，光是層層審批，就知道猴年馬月能夠批下來。但我們如果找到一個牛部長特別袒護、特別照顧的人，部長直接批示同意，事情不就迎刃而解了？”

方圓說：“這個人是誰呢？”方圓馬上聯想到，是不是牛弼部長的情婦。邵可卿說：“這個人哪，我先不能告訴你。不過他如果同意的話，肯定能解決。你現在要了解的內容是：省發改委是不是批復同意？地方上先同意了，鐵路上的問題，讓鐵路上的人來辦。第二，這個鐵路延長線的工程造價是多少？不能少于5個億。第三，你要問問宋市長，是否同意把整個延長線的工程都交給這個人去做，地方上只管付錢，別的事情不要插手。第四，是準備建設地方鐵路線路，還是鐵路管網線路？如果想成為管網線路，鐵道部還可以出一半的錢，地方上的拿一半。但是這個，要另外再付出一些利益，否則人家沒必要這樣做，當然，主要是沒興趣這樣做。”

方圓說：“地方鐵路和管網鐵路，有什么區別嗎？”邵可卿說：“區別大了。鐵路單線也好，復線也好，都有一個問題，就是所有的火車都在這軌道上運行，不能超車。因為，火車列次的密度是有限的，而不是想安排多少列次就安排多少列次。管網鐵路，由鐵道部統一管理，自然是照顧的力度大，可以安排更多的列次；地方鐵路，由地方自行管理，給安排的列次數量少，想爭取增加列次不容易，而且安排的時間基本上都是垃圾時間，比如后半夜。白天想給安排早8點到晚5點的列次，基本不可能。”

方圓覺得學了不少知識。邵可卿講得很白，恐怕這些潛規則也就是跟自己講，跟別人是不會講的。方圓說：“看起來，還是建管網鐵路比較好啊！少花錢，還能安排更密的列次，讓港口的貨物能夠及時疏散。”邵可卿說：“但是，很多地方不愿意呢！”方圓奇怪：“為什么？”邵可卿說：“地方鐵路，產權在地方；管網鐵路，產權就歸了鐵道部了。這可是巨大的蛋糕啊！修鐵路只是一小塊蛋糕，鐵路一開，黃金萬兩，每年運多少貨物，這能創造多少產值，創造多少利益啊！別的不算，光是運費吧。”

方圓點了點頭：看起來，圍繞著鐵路權的問題，這也是一個復雜的利益博弈呢！邵可卿說：“我先回鐵路賓館，等你的信兒。這一次我來東州，是有公務。當然，私事也很重要。弟，你一定要好好保重。”方圓點點頭。不知不覺，他們兩個人的手已經握了一個多小時了。

邵可卿離開，方圓給宋云生打電話：“市長，打擾您的工作了。”宋云生關切地詢問：“小方，身體恢復得怎么樣了？”方圓說：“好多了。不過，要加強身體鍛煉呢，躺在病床上，越躺越虛。”宋云生說：“是啊！你還年輕，有更重要的工作等著你，你一定要鍛煉好身體。”方圓說：“謝謝市長的關心。市長，關于東州港鐵路的事情，有點眉目了，但還有很多事情我不明白。我很想去您辦公室，當面向您匯報，可是我現在這樣子……”宋云生立刻打斷了方圓的話：“小方，我馬上趕過去。鐵路的事，是大事情啊！這樣吧，我帶著廉松副市長、港投集團李權一起過去，我們在醫院現場辦公，好不好？”方圓說：“市長，別呀！我只是有一點眉目，有很多專業的內容，還需要向專家請教，向市長請教。”宋云生說：“這件事我也不懂，但修鐵路的事情很重要。我讓李權再帶幾個懂的，一起過去。”方圓說：“我真怕這些多領導來了，我不知道該怎么說。我的意思是，人越少越好。”宋云生說：“那就我、廉松和李權三個人。”

宋云生、廉松、李權三個人在20分鐘后都趕到了方圓的病房。市立醫院的院長、書記都下來了，消息也立刻第一時間向陳海霞報告。陳海霞接電話的時候就咧嘴：這個方圓，準備讓我這個衛生局長給他當跑堂的伙計呀！抱怨歸抱怨，去還是要去，畢竟今天去了兩位市長啊！

看到宋云生等人進來，阮少修連忙給擺上椅子，泡好茶。醫院院長吳品鋒也湊了過來。宋云生問：“吳院長，方局長的病情怎么樣？”吳品鋒說：“恢復得很快，不過，如果要徹底治愈，我建議在市立醫院再住半個月時間。”宋云生說：“我看還是中西結合，我看方圓同志的氣色也并不是太好。”吳品鋒說：“是。現在已經是在中西結合，全院上下都高度重視。”宋云生說：“重視好，不重視，我可要嚴肅批評陳海霞和你們醫院方面。”吳品鋒的汗就流出來了：“是！請市長放心，我們一定竭盡全力。”

宋云生擺了擺手，醫院方面的人就退了出去。阮少修知趣地帶好門，也離開了病房。

宋云生關切地了解了方圓的近況，就轉入正題了：“小方啊，聽說鐵路的事情有了眉目了，我的心好像卸了一塊大石頭啊！這不，我把廉市長、李權老總都給帶來了。”方圓說：“市長，有眉目可不代表事情解決了。還有很多的問題，需要克服。有很多方面的事情，我也不懂，我想借這樣一個機會，向各位領導請教。”宋云生說：“李權，有一說一，有二說二，知道多少說多少。”李權說：“一定。”宋云生說：“小方，不知道這一次我們解決眉目的突破口在哪里？”方圓說：“牛弼牛部長。”

宋云生大吃一驚。牛弼部長，中國的牛人啊！就是省長想見牛部長，那也要看牛部長有沒有時間，有沒有心情，更別提宋云生這樣的地級市的干部了。廉松、李權都好不到哪里去，眼睛里也全是震驚之色。李權想起了上一次黨校的學員到東州新港視察調研，方圓的表現也是相當突出，給李權留下深刻印象。此時再看方圓，想到最近發生在東州的幾件轟動全市的事情，李權頓時對方圓有了敬畏之心。

宋云生說：“好啊！小方一出手，就給我們東州送驚喜啊！有牛部長出面，再大的困難也不是困難了。”廉松說：“是啊，方局長總是給我們帶來驚喜。方局長，我們也算是老朋友了。鐵路的事情你能給聯系解決，是幫了我這個分管的大忙啰。你不知道，這件事宋市長多么重視，天天拿著鞭子趕我啊！鐵路上的領導們，不好說話，我這求爺爺、告奶奶，都不管事兒，還是方局長門路廣、關系硬，一下子捅到京城了。”宋云生瞪了廉松一眼：“廉市長，胡咧咧個啥？李權，你介紹一下當前的進展情況。”

李權說：“當前，東州新港建設如火如荼，一個20萬噸級的油碼頭已經具備了靠泊能力，一個10萬噸級的散貨碼頭預計到年底可以試運行，一個可停靠5000標準箱的集裝箱碼頭正在抓緊建設，一個5萬噸級的煤炭通用碼頭也有了七成進度。這些碼頭投產之后，年吞吐可達7200萬噸，相當于建設了一個半老東州港。但是鐵路建設滯后，必將影響新港的產出和效能。為此，市政府已經召開過專題會議多次，宋市長親自部署，廉市長靠上來抓，目前，省發改委已經批示同意東州建設鐵路延長線，但是鐵路方面遲遲沒有立項。我們已經跑北京好幾次了，也見了幾個司的副司長、處長，花了不少錢，但事情沒進展。為這件事，港投集團被宋市長批評多次。這一次方局長能給協調出眉目，我深感振奮。方局長，我是真心想謝謝你呀！”

方圓說：“都是東州的人，做一點力所能及的事情，也是盡自己的本分。李總，省發改委已經批復同意了嗎？”李權說：“是的。就在前幾天，我們拿到了批復同意書。”方圓說：“這個鐵路延長線、預計要投資多少錢呢？”李權說：“預計投資13個億。”方圓說：“13億啊！會不會有點少呢？”

啊？宋云生、廉松、李權下巴都快掉下來了。13億還少？宋云生問：“小方，13億可不是一個小數目啊！市財政沒有錢，已經責成港投集團采取市場化融資的方式，誰投資，誰受益，讓社會上的有錢人來投資。”方圓說：“如果鐵道部愿意拿一半的錢，東州市政府拿一半的錢，不是更好嗎？”

宋云生說：“不一樣的。如果鐵道部愿意出錢，那這條鐵路就不歸東州市所有，而是鐵道部的國有資產。我們東州自己出資，那鐵路的經營權在我們東州，產出的效益也是給東州，這個賬不能不算。”方圓說：“地方鐵路，在火車列次安排方面，會有很多制約。我個人理解，我們看重的不是鐵路能產生多少效益，而是要看鐵路如何更好地為東州新港服務，擴大和提升東州新港的吞吐能力、疏散能力。鐵路延長線，就是為東州新港服務的。”宋云生說：“鐵路的效益也很重要的。我們付出了大量的投資和人力，當然也要爭取回報。”

方圓敏感地意識到：東州新港鐵路延長線，恐怕是有宋云生巨大的利益在里面。要是這樣，這件事還真不好辦了。亅!