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1238 超-7國際聯合生產?很靠譜


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更新時間:2019-02-17  作者:葫蘆村人
買的再先進,都不如自己可以生產的落后裝備靠譜。至少,戰爭中,可以不斷生產來補充消耗。

買的,一旦出口國禁運,就再也無法補充。

兩伊戰爭中,伊拉克跟波斯人,都是靠買來建設國防的典型,最終兩個國家幾乎都破產了,尤其是波斯人,在西方國家武器禁運的時候,如果不是伊拉克人的指揮水平也太垃圾,不被打殘,幾乎也破產了。

要是雙方都有龐大的軍工生產能力,戰爭不可能持續八年。

畢竟,這八年中,雙方真正交戰的時間不多,每次發動一次規模不大的戰役后,雙方消耗都很大,最終只能慢慢地積累各種消耗品,積累得差不多,再發動一次……

兩個曾經富裕的產油國,就在這樣的積累消耗過程中,打窮了。

“老穆,無論是我們兩國的友誼還是我們私人的友誼,只要我們可以提供的,都不是問題。雙贏,才能讓我們的友誼更深厚,更長久。”謝凱最終只說了這樣一句話。

穆巴拉一臉感激地看著謝凱,正要說話,卻被謝凱接下來的一句話給弄得感激蕩然無存。

“當然,友誼歸友誼,生意歸生意,我們也是需要生存的,該給的錢,一分都是不能少的。”謝凱的話,讓穆巴拉很有揍他的沖動。

簽訂完意向合同,在機場等著謝凱等人的C910就在黑暗中呼嘯著起飛了,伴隨這架民航客機的,是巴基斯坦即將退役的殲6。

超7A跟運8等,已經轉場到了卡奇拉的機場,客機不會在卡奇拉停留,那邊停留的戰機將會在卡奇拉外海上的空域集結,到時候直接飛往阿曼首都轉場進入沙特阿拉伯。

“巴基斯坦國內基礎太差了,要想完成超7戰機的國產化,根本不是一件容易的事情。”白彥軍在飛機上,看著舷窗外伴隨飛行的殲6,搖頭說道。

中國技術跟國際上有著很大的差距,但是裝備的戰機都是國產。

自己能生產,就是好事情。

“其實他們跟我們的處境是一樣的,更先進的,我們同樣是沒有的,要自己開發,同樣非常困難。”葛明朗倒是看得明白。

旁邊的程不時等人并不了解跟巴基斯坦簽訂的意向合同,C910這樣的民航客機,巴基斯坦方面并沒有表現出什么興趣。

“或許,他們建立飛機制造工業,可以跟國內聯合生產C910飛機?”謝凱突然提出這樣的問題,“國際合作,這樣可以讓運10獲得更多的市場機會。”

“巴基斯坦國內的技術條件太差了,他們連檢修大型飛機的能力都不具備。巴基斯坦國內的C130等運輸機一直都是在新加坡檢查的……”程不時覺得謝凱的想法太過異想天開。“運10項目到現在可是花了將近二十年的時間,才有現在的局面。這些國家的工業基礎,還不如當初我們開始搞運10的時候。”

飛機制造業對于技術基礎等的要求非常高。

不僅有技術就行,還需要豐富的經驗。

程不時希望謝凱他們不要想一出是一出,這些事情的操作性不大,而且太難。

本來國內技術人員就不夠,要是向國外提供技術培訓,這將會對國內的研發進度造成不小的影響。

“埃及有不錯的技術基礎,如果再把阿根廷等國也拉攏進來,確實是一個非常不錯的主意。戰機生產線的一些基礎技術設施也可以生產民航客機……甚至,我們的戰機都可以走國際合作生產的道路。”白彥軍倒覺得謝凱的想法有著很大的實施可能。

“賣生產線也是一個不錯的生意。只要聯合幾個技術基礎好一點的國家,花費幾年時間,培養這些國家的技術人員來幫我們完成一些基礎的研究……”葛明朗也覺得這事情比較靠譜。

程不時目瞪口呆地看著這幾位。

他真的有些無法弄明白他們的想法。

完全就是吃力不討好的事情。

這幾位提出來的國家,都是經濟不強,國內市場需求不大的國家。

麥道進入中國,在中國生產組裝,國內基礎那么好,生產出來的零部件很多都無法滿足麥道的要求,最終麥道還得從美國運零部件到中國,使得滬市大飛機生產廠生產出來的麥道MD82飛機成本遠高于美國生產的。

運10項目要是這樣搞,到時候估計更麻煩。

“這事兒得好好謀劃一番,埃及那邊估計也想要搞這事兒。機翼,垂尾等這些完全可以交給他們生產……”原本謝凱還在考慮如何從埃及這些國家獲得更大的收益。

如果不是被穆巴拉給感動了,真心實意想要幫他們發展基礎工業,謝凱還真沒想過這個問題。

只盯著國內市場未來的需求,那是要不得的。

一家企業要想獲得長足的發展,走國際化道路,那是必須的。

如何利益更大化?

那就只能利益捆綁,目前國際上大飛機市場基本上都是波音、空客、麥道三家的天下,中國本來就被西方國家封鎖,要想在航空市場需求量大的歐美國家獲得訂單,并不是容易的事情。

現在只能尋求市場空白的地方。

市場空白的區域,那些國家都是窮得不行,技術能力也差,歐美國家都瞧不上的。

用技術跟一部分零部件的生產來換市場,那些生產了部分零部件的國家,肯定不好意思去買歐美那些本來就瞧不上他們那點訂單,價格要得老高的航空公司的飛機不是?

越想,謝凱覺得這事情越靠譜。

從卡奇拉到阿曼首都馬斯喀特的距離并不遠,到達的時候,才凌晨兩點多。

阿曼這邊謝凱已經不是第一次過來,當初伊拉克用原油支付時候,負責油輪安保工作的河蟹傭兵團就駐扎在這邊,即使現在,河蟹傭兵團依然有業務聯絡處在這邊,為一些貨輪提供安全保護工作。

謝凱并沒有跟河蟹傭兵團的人聯系,同樣,也沒有跟阿曼國防部的官員們見面,從巴黎回來的時候,參展團隊將會在阿曼進行空中表演,阿曼蘇丹卡布斯也會在那個時候接見謝凱。

這個時候的阿曼,對來自中國的武器裝備并沒有什么興趣。整個阿曼空軍,全部都是清一色的英國戰機。

這些有錢,國防任務不重的阿拉伯國家,都是謝凱計劃中的潛在目標客戶。

巴基斯坦、埃及跟這些國家的關系都非常友好,謝凱愿意出售生產技術給這兩個國家,目的也是為了中東的戰機市場。

要搶F16的訂單,沒有周密的謀劃是不行的。

在阿曼這邊,參展團隊并沒有停留多長時間,僅僅兩個小時,完成加油工作跟簡單的飛機檢查后,就再次出發飛往沙特。

7架加滿油從阿曼起飛的超7A在阿曼上空就跟三架客機編隊,把這幾架大飛機圍在中間,向著沙特提供給路過的中國參展飛行團的機場而去。

兩架F5E戰機在中國參展團隊進入沙特領空前就已經在空中等著了,這是由沙特方面安排用來領航的飛機。

“沙特人也有心了,為了怕傷咱們,用他們國內最落后的戰機來給咱們領航。”謝凱之前在駕駛艙看著前面領航的兩架F5E戰機,心中嘆了口氣。

沙特這個土豪國家,空軍裝備的大多數都是目前世界最頂級的戰機。

來自歐洲的狂風、來自美國的F15,這些飛機如果出現在超7A前面,實在是一種打擊。

“……”白彥軍等人根本就沒有想過這樣的問題。

葛明朗倒是不在意,“以后,我們也會有更先進的重型戰機的。”

他有這樣的信心,整個超7團隊都有。

“肯定會有的。也不知道埃及是否說動了沙特方面,入手一些超7A當教練機。”謝凱喃喃地說道。

對于謝凱的話,白彥軍等人連接話的興趣都沒有,思維太過跳脫,一般人根本無法跟上。

飛行編隊在沙特首都利雅得南部一個簡陋的軍用機場降落,降落的時候,這邊的天色已經亮了起來,可以清楚地看到周圍的環境。

說是簡陋,只不過基礎設施什么的不多,卻依然有著長長的飛機跑道可供C910這樣的大型客機起降,航站樓不大,機庫不多而已。

“這里是他們重要的空軍基地?那旁邊的,是咱們提供的飛遁系統?”白彥軍在下飛機的時候,就看到了機場航站樓旁邊的展開的飛遁359。

他們自己研發生產的,如何能不熟悉?

“這里防備這么森嚴?”謝凱有些不解。

這一區域距離跟沙特不對付的南也門距離遠著呢,蘇聯提供給南也門的飛毛腿根本夠不著。

“先生,我們親王殿下正在等您一起共進早餐。”寒暄后,基地負責人偷偷地向謝凱說道。

謝凱更是疑惑,之前可沒說沙特的哪個親王要跟自己私下見面。

“蘇爾坦親王?”謝凱最熟悉的沙特親王,也就只有防空軍司令蘇爾坦親王了。

基地負責人點了點頭,示意謝凱跟著他去見親王殿下。

蘇爾坦親王秘密來找自己,想要干什么?

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