第兩千二百二十八章 10年福布斯

下午。

各國陸續離去，對于此行成果，大部分國家很滿意，只有極個別什么也沒撈到，只是過來走了圈。

郁悶。

心塞。

除了被降額的那個，申請加入成員國的國家，被刷掉了五個。原因是什么，他們其實自己也清楚。

各有不一。

有的。

是國家太小。

有的。

是當局不穩。

有的。

存在過多次國際債務違約記錄，俗稱，賴多了，名聲臭了，要是這樣都要，估計明年會更加熱鬧。

因此。

這些被刷了下來。不過倒也不是完全沒有機會。有問題解決問題。解決好了，或者解決態度端正。

也有機會。

否則。

緬方的態度就是：抱歉了。

其中。

歐洲來的幾個國家，也算是達到了自己的目的，刷了下存在感，還為其本國企業爭取了一些利益。

不多。

但也比以前好很多。

然而。

還是有一點小郁悶。

因為在工程項目上，零的態度很堅決，那就是按規矩來。

成本。

質量。

速度。

三者都得達到要求才行。無論是貸款的錢，還是集資的錢，都不是大風刮來的，緬方說要慎重使用。

這話。

讓歐洲幾國無話可說。

沒法。

比不過就是比不過，這是‘先天條件’決定的。幣值太高，必然失去成本優勢，導致一連串反應。

“呼！”

送走各國，坎親長舒了一口氣，接待那么多國家的大佬，壓力可是不小。他沒有休息，返身工作。

今年。

是關鍵一年，盡管零給的保‘一萬億美元gdp’的目標看似幾乎穩了，但還有很多別的工作目標。

教育。

基建。

衛生。

他分管的不少，每天都有一堆的事，看了看零的方向，想著零一天處理的工作量，坎親精神一震。

零都沒喊累，他有什么理由叫苦。

總之。

開干。

下午。

七點。

新省。

六輛大客車，行駛在開往飛行器測試基地的路上，上面坐了一百多號人，不少人好奇地望著窗外。

三月底。

雪初化。

茫茫的戈壁，以及遠處頂部依舊覆雪的高山，一個個心情不錯，他們是被來參加天鵬駕勤培訓的。

好在。

天鵬的駕駛難度，相對較低，因此被選來的培訓者，只有一部分是正式飛行員，其他都還是學員。

一主駕。

三副駕。

完全能夠勝任。

從明天開始，他們要進行為期半年的飛行訓練，直到交付，想到半年在戈壁生活，大家卻挺淡定。

飛行。

地勤。

本就屬于特殊工作。

學飛。

很多人的第一想法，就是開戰機，而一個個空軍基地，大多也是在偏僻的地方，人跡罕至是常態。

寂寞。

偏遠。

本就有心理準備。

何況。

這只是培訓，之后回去上崗。。。也會是在較為偏僻的地方，這么大的飛行器，消防隊里停不下。

所以。

是常態，現在只是開始，習慣就好。

不久。

“快到了。”

眾人精神一震。

開窗。

冷風吹進，探出頭，大家看到了遠處的測試基地，甚至運氣好，這時候正有兩艘飛行器飛回基地。

“噠噠！”

旋翼轉動聲傳來。

聽著。

眾人精神一震，對于天鵬，他們此前也是了解過的，被選中后，就被加群，發來了一份產品文檔。

讓他們先熟悉。

因此。

各個并不陌生，對于這款飛行器，他們也是驚嘆，一年就造出來的飛機，擔心過質量，但事實證明。

其質量，好得出奇。

而且。

功能強大。

無論是在測試中，還是在實際的使用中，都表現了極為優異的性能，澳大利亞那邊刷爆了存在感。

對付山火。

堪稱神器。

完爆此前的所有滅火飛行器，特別是大型山火，用人去地面救援的話，火勢和煙霧威脅都非常大。

危險系數高。

因此。

天鵬的優越性，盡顯無疑！

對其。

他們無比期待。

十分鐘后。

“歡迎。”

“各位，這邊請。”

在基地工作人員的帶領下，他們走進宿舍樓，在設計宿舍時，當然考慮到飛行培訓，因此冗余很多。

上樓。

分房。

“哇！”

“好奢華！和酒店一樣！”

“有福了。”

眾人驚嘆于這里的住宿條件，簡直一應俱全，根本不像是宿舍，電視，洗浴，網絡。。。不要太好。

之后。

他們被帶著熟悉了一下基地的環境，全都十分滿意，除了去城市麻煩了點，這里的配套十分完善。

影院。

健身。

超市。

全都齊備。

早就聽說唐青對待員工，非常不薄，這次算是體驗了一把，不少人還回憶著月初，福布斯榜發布。

唐青。

以四千五百億美元的身價，再次刷新了華夏首富的最高紀錄，盡管這個紀錄，也是唐青自己創造。

算算。

就算除以十，唐青依舊是華夏首富。

闊怕。

這是何等巨大的數字，一個人，就是一個財團，雖然華夏的財團，只有經濟實力，無法左右一切。

但沒人敢小覷。

每每想起。

心生敬仰。

逛完。

又來到食堂。

來對了。

吃飽。

喝足。

夕陽西下，但是他們沒有回去休息，而是強烈要求去看一看飛行器，因為從明天開始，就要正式培訓。

四月。

一整個月，都是理論模擬駕駛。

五月。

開始上機。

六月。

擔任副駕駛。

七月。

擔任主駕駛。

之后。

積累飛行時長以及鞏固技術，甚至要學一些簡單的故障處理、機修等，一直到飛行器交付的月份。

而且。

這里并非只有他們，還有緬方、澳大利亞的培訓人員，兩方加起來也有一百六十多人，分班培訓。

不同的是。

澳方只培訓兩個月。

之后。

會回澳大利亞，那邊有測試飛行器。緬方則和他們一樣，什么時候交付飛行器，什么時候就回去。

畢竟。

飛行器不是一般的東西。

不是交付就行。

那是不可能的。按照一般行業內的規則，首次交付，還得派遣技術人員，去交付方那邊駐留觀察。

無問題后，再撤回。