第739章 死亡公路

一人一羊蹲在角落里嘀嘀咕咕。

“放羊娃，你相不相信怨念纏身？”

“信啊。”

“俺老羊感覺，你現在就有點被怨念纏身的了，地底下那個東西，開始對放羊娃你陰魂不散。或許是想讓放羊娃你完成他的遺愿，或是想讓放羊娃你打到地牢最底層，找到他。”

“這不是強逼我失足下水嗎？”

方正的確是失足誤進入地牢。

而且在地牢深處，可不就有一口水池嗎。

“放羊娃，我們現在還不知道那傻撮撮纏著你的古老執念，對你到底是短命龜兒的兇險還是平安，要不要俺老羊搬來高手，空降救兵？”

方正立馬嚴正言辭回絕：“人遇到事，總不能老期許有人在人生道路上扶你一把，那叫溫室里的花瓶，人生不經歷風雨，哪能堅韌生長。”

川譜羊詫異看一眼方正：“放羊娃，俺老羊一直說你是做人水夸夸，做事梭邊邊，吃飯壘尖尖，但你今天難得說了句哈麻批硬氣話。”

蹲在角落里的一人一羊，方正近距離給了川譜羊一個腦門爆錘。

“別在小孩面前說臟話。”

“mmp！衣衣站在店門口，離我們那么遠，聽到個錘子，放羊娃你肯定是在下面受到了委屈，吃了虧，故意拿借口找俺老羊出氣！來來來，今天俺老羊要跟放羊娃你約架，看誰先把對方印在墻上當餅子兒，別想摳下來！”

站在左千戶店門口的衣衣，有些不解看著原本蹲在角落里嘀嘀咕咕的一人一羊，怎么好端端說著說著就打起來了。

十幾分鐘后。

川譜羊被擼禿羊毛，方正鼻青臉腫。

一人一羊打得沒力氣了，消停下來后，又繼續之前的話題。

“放羊娃，人生需要在狂風暴雨里野蠻生長，才能骨頭越長越硬氣，俺老羊支持你前面的說法，不過這件事也藏有不少兇險，要不我們試著把鬼母找來，給放羊娃你當個隨身保鏢？”

“是堅韌生長，不是野蠻生長，注意用詞。”

“不，對于放羊娃你來說，就是野蠻生長。”

“不是野蠻生長。”

“是野蠻生長。”

“不是堅韌生長。”

“是堅韌生長…放羊娃，你居然羞辱俺老羊的智商，我頂你個錘子！”

一人一羊沒說幾句，又你一拳我一羊蹄子的在寂靜老街里打起來。

等再次打累后，兩只眼窩都變成熊貓眼的方正，繼續問山羊：“川譜羊，你有辦法聯系到鬼母？”

“莫得法子啊，鬼母跟你有一腿，又不是跟俺老羊有一腿，當然是放羊娃你才有辦法找到鬼母那女娃娃。”

方正：“……”

“川譜羊，那你跟我詳細說說，城隍、山神的具體情況。”方正改了個話題。

當轉到這個話題的時候，結果，川譜羊卻裝起了傻：“什么山？什么神？”

方正：“……”

“川譜羊，城隍與山神之爭的真相，到底是什么？”

“什么隍，什么爭？”

“哦，原來是城隍的隍…什么神？什么山？”

見方正有要打羊的沖動，川譜羊終于不再裝傻了。

方正也終于知道了這山神，居然還跟第二輪靈氣復蘇扯上關系。

按照川譜羊所說，歷史上的靈氣復蘇，能進入第二輪的次數非常少，尤其是到了近代，更是已經很長時間沒有第二輪靈氣復蘇過，每次都是只進入第一輪靈氣復蘇，就靈氣復蘇失敗，重新進入靈氣枯竭的末法時代，大道古經遺失，各種古老傳說斷層。

古經記載，自宋以后，就進入了末法時代。

最后一次靈氣第二輪復蘇，就是在古代朝代的宋期。

距離現在有一千多年了。

精簡下川譜羊的話就是，第一輪靈氣復蘇，鬼魅，亡靈。

第二輪靈氣復蘇，則是山神。

如果把第一輪靈氣復蘇比作是地獄級難度，第二輪靈氣復蘇那就是噩夢級難度！

而自從進入末法時期，第二輪靈氣復蘇，已連續千年未降臨人間。

方正這輩子都未必能碰到第二輪靈氣復蘇。

一夜平靜過去。

當方正關上店門，領著兩個小家伙，身后還跟著一個蹭吃蹭喝的不要臉大家伙，回到所住的小區，方正走進自己的臥室后，習慣性的看了眼擺在窗臺上的瓷碗。

這一看，方正目光浮起一抹訝色。

只見瓷碗里的細沙土，冒起一個小尖，就像是細沙土之下，有什么東西正要頂出來。

方正小心翼翼的扒開那層細沙土，果然看到那顆枯萎種子，真的抽出了一點小綠芽。

方正臉色一喜。

他前前后后砸進去七枚普通符文，終于看見水花了！

雖然這點綠芽兒還很小，還很脆弱，但這已經是一個非常好的開端。

方正壓下心頭的小激動，重新埋好沙土后，已經有些忍不住幻想起今后收獲這靈米的場景來。

不過，方正很快又想到另一件急需解決的事。

那就是接下來這水稻又該種在哪里？

現在還只是剛抽出個芽尖兒，反正離移栽，插秧還有一段時間，方正打算日后再說，從長計議。

接下來就是繼續新一天的修煉。

但在修煉前，方正將他背下來的文字密碼，隨便打亂十幾個字，然后以圖片形式發送給高淑畫。

信息發送完畢后，方正也不等高淑畫是否有回復，手機開啟飛行模式后，乘著朝陽初升，人再次上到天臺，對著生命蓬勃的朝陽，磨練體內的一身陽氣。

莽莽大山，萬仞云霄，四季寒冬。

群山連綿，一處處懸崖峭壁，似鬼斧神工劈砍而出。

進藏的路主要有幾條。

一是從青州進。

二是從巴蜀進。

三是從大理進。

這是目前進藏的三大人氣最旺道路，其中青州進藏的公路最好走，大理進藏的路最難走，基本都是土路，爛路，且人煙稀少，找不到救援點，所以也被稱為死亡公路，因為這條路一頭是山一頭是陡峭懸崖，冬天的時候大雪封山，夏天的時候泥石流成災，每年最少葬送300名自駕進藏的人。

但這條被死神眷顧的死亡公路，每年依舊吸引不少想要征服它的人。

這天，天還沒完全亮，一輛豐田蘭德酷路澤，載著幾名年輕人，駛進了這條全國有名的死亡公路。