直升機的懸停并不簡單。 它可不是一般的停車。幾個動作就能完成。 直升機懸停的時候，前后左右都是沒有任何支撐物的，完全依靠氣流支撐。對發動機和旋翼的要求都非常高。 您能飛到六千米的高空，并不是意味著您能夠在六千米高空懸停。 一般來說，直升機的懸停高度，都是三四千米左右。還得區分是有地效的和無地效的。 有地效懸停是指距離地面比較近，可以借助地面的氣流反射，增加直升機的升力。這個懸停，一般不需要太大力氣。發動機負荷不大。 而無地效懸停，就是指在高空，距離地面很遠，沒有地面的氣流反射，完全需要依靠發動機出力。 這時候的發動機，往往會達到最大負荷狀態。是最最考驗發動機性能的。 如果是掛載重物的話，懸停就更加困難了。 對于直升機來說，懸停是最最關鍵的環節。 您如果無法順利懸停的話，那就不是直升機了。可以直接扔掉了。 陸航團最重要的訓練科目之一，也是懸停。 平時，成小山自己都是在三四千米的高空懸停，很少超過四千米的。 畢竟，高空懸停，對發動機的傷害非常大。 此外，油耗也是特別大啊。 現在，能夠在七千米高空懸停，簡直就是不可思議。 “把數據記錄下來！” “一定要將數據記錄下來！” 成小山激動的說道。 當然是有人將這一切都攝錄下來了。 各種數據也是迅速上傳總參陸航部。 上級領導的指示也是迅速的到來：在確保安全的情況下，盡可能的測試發動機的性能。 現場的測試工作，由王步安做最后決斷。 必要的時候，可以清理部分空域。此事已向空軍提出申請。 “王總工，最大懸停時間多長？”成小山小心翼翼的問道。 “您想停多久就停多久。”王步安隨口回答。 “發動機不會過熱嗎？” “不會。” 王步安輕描淡寫的回應。 過熱？ 不存在的！ 最多也就是四五千度高溫。 可是，他制造出來的ZM100渦軸發動機，可以承受三萬度的高溫。 說真的，現在的原材料有點浪費啊！ 這么高端的原材料，感覺都不應該用在地球上。 三萬度的高溫，幾乎是可以在火星上面建立安全的軍事基地了。完全不怕宇宙射線。 用來做發動機，絕對是大材小用了。 幸好是不要錢的。 不用白不用。 成小山繼續懸停。 他要測試發動機的最大懸停時間。 30分鐘…… 60分鐘…… 90分鐘…… 漸漸的就是傍晚了。 差不多是吃飯的時間了。杜雁德安排眾人吃飯。 空軍的伙食向來都是不錯的。一群人都是吃的津津有味的。就是可憐了成團長了。他還繼續在空中懸停呢。還得憋尿。 120分鐘…… 180分鐘…… 240分鐘…… 5小時過去了…… 6小時過去了…… 直升機依然是穩穩當當的，一點問題都沒有。 發動機顯然也是沒有任何過熱的情況。穩定性、可靠性也是沒有任何問題。 可是，成小山自己卻是支撐不住了。畢竟是血肉之軀啊，已經堅持了六個小時了。又餓又冷的。還得憋尿。感覺膀胱都要爆掉。 七千米的高空，還是非常寒冷的。特別是到了夜間。溫度幾乎是接近零度啊！ 就算是穿著飛行服，感覺也是非常的難受。 畢竟，陸航團的飛行服，和空軍戰斗機的是不一樣的。 陸航號稱是第五空間。一般的活動區域，都是三百米以下。對，您沒看錯，就是三百米以下。 這個空間，被稱為超低空。是很多雷達探測的盲區。同時也是很多戰斗機無法觸及的超低空區域。能夠占領這個空間的，只有直升機。不管是低空突襲，又或者是潛伏待命，超低空都給了直升機非常好的隱身條件。武裝直升機，就是第五空間的霸主。 陸航的大部分時候，都是訓練超低空突襲。真正的高空飛行，反而不多。 那是戰斗機和轟炸機的天空。直升機上去就是炮灰。 自然而然的，陸航的飛行服，就沒有必要抗寒冷了。 七小時過去了…… 八小時過去了…… 成小山終于是承受不住，不得不返航了。 安全降落。 醫生已經守候待命。 幸好是沒有什么大礙。就是極度疲憊。脫水脫力。 稍加處理以后，成小山又活蹦亂跳了。他迅速的向上級報告，同時和王步安商量，測試更多的項目。 “您想要做什么？”王步安漫不經意的說道。 “弄一輛坦克上去？”成小山異想天開。 “不會吧？” “59式坦克應該沒事吧？” “沒事。” 王步安肯定的回答。 如果是59式坦克的話，肯定沒事啊！才三十多噸而已。 改造后的貝爾407，極限起飛重量，是超過60噸的。對于這一點，王步安是非常肯定的。 必要的時候，99A坦克都能夠吊起來。何況是59式坦克？ 現在的關鍵是，成小山不能繼續飛了。 他已經是累趴下了。 感覺尿毒癥都要憋出來了。真是鐵打的漢子。 必須換飛行員。 副團長上。 副團長也是飛行高手。 他是做好了充分準備的。 他換了空軍的飛行服。準備長時間測試。 說干就干。征得上級同意以后，真的是調來了一輛沉甸甸的59式坦克。 地勤人員用超大號的鋼纜，將坦克吊掛起來。 副團長操控直升機起飛。 鋼索拉緊。 調整平衡。 開始爬升。 59式坦克被輕輕松松的吊離了地面。 這輛號稱是陸地之王的大家伙，個頭比貝爾407還要大。但是依然是被輕松拉起來了。 不久以后，坦克就被吊到了七千米的高空。然后懸停。 主要的測試項目，就是懸停時間。 間接的也是測試發動機的穩定性。 長時間的懸停，對發動機的穩定性、可靠性都是極大的挑戰。 日常的飛行，對發動機的要求反而不是很高。 長時間的懸停，才是致命的考驗。 如果發動機有問題，懸停的時候，就會出現喘振，搖擺，顛簸，嘯叫等狀況。 “我們去睡覺吧。” “好的。” 杜雁德親自將王步安帶到客房，安排他住下來。 現在的王步安，絕對是貴賓中的貴賓啊！比國寶還要國寶呢。 “您獲得成小山的認同。” “您獲得8000萬信仰值。” “您獲得杜雁德的認同。” “您獲得8000萬信仰值。” 這就是最好的證明。 除了他們兩個，還有其他人的。 持續不斷的信仰值收入，很快就將信仰值余額突破了十億了。 這一次，王步安沒有動用。 他準備積累到100億的時候，再申請一個海洋工業園。 要給這個世界繼續加點料。 要讓其他的國家都動作起來。 要不然，華夏生產的軍火怎么銷售得出去？ 軍營特別的安靜，睡覺自然也是十分舒服。 暗中操控兩個海洋工業園，想要繼續搗亂一下，結果沒有找到機會，只好是乖乖的躲回去海洋深處了。 虞美藍好像也是死心了。也不想和王步安說話了。一個人坐著發愣。 早上醒來，已經是七點多。 起床。洗漱。 出來吃早餐。 順便問了一下高空的情況。 副團長已經懸停了六個小時了。繼續測試中。暫時沒有什么特殊的情況。 成小山還連夜的從陸航團調人過來，準備繼續測試。 這完全就是歇人不歇機的節奏啊。 “王總工，我昨晚還專門計算了一下飛行成本。”成小山興奮的說道。 “燃油成本嗎？”王步安心不在焉的問道。 “是的。” “多少？” “光是我飛行的那段時間，就得二十多萬。” “是嗎？” 王步安不置可否。 如果是燒油的話，肯定需要很高的成本。 本身要沖擊到11000米的高空，就是需要非常高的燃油成本的。可能是低空飛行的好幾倍。 后來的高空懸停，吊掛三十噸的重物，那燃油的消耗量就更大了。 如果是燃燒航空煤油的話，那都是錢啊！ “我們團一個月的燃油經費才幾百萬，”成小山感慨的說道，“可是經受不起這樣的折騰。” “現在，您們可以充分的過癮了。”杜雁德說道，“趕緊練練手。” “當然了。” “您小子！” “王總工，總參陸航部今天有人要來。” “誰？” “聶川副部長。” “哦。” 王步安點點頭。 其實他不知道對方是誰。 不過，既然是陸航部來的，那應該是權威人物吧。 估計ZM100是要加速研發進程了。 陸航的人顯然是迫不及待了。 他們恨不得立刻換裝ZM100發動機。 成小山說的沒錯，那都是沉甸甸的銀子啊！早一天換裝，就可以早一天節省大量經費。 ZM100發動機可以全天候24小時不間斷飛行。 其他的發動機可是做不到的。 “對了，王總工，新的發動機壽命多長啊？” “一百年吧。” “多少？” “反正是很大很大的數字。您用不完的。” “不會吧？” “反正您放心的使用就是了。” “那就好。” 成小山終于是放心了。 之前還擔心發動機的壽命呢。沒想到，居然是無限壽命。 無限航程…… 無限壽命…… 這完全就是要逆天的節奏啊！

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