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第268章 滿滿的嘲諷


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更新時間:2018-11-01  作者:五陵
只不過林小易雖然加了油門沖上了160碼,兩車的距離還是拉大了一些。

剛剛不過三十米的車距,一瞬間就變成了五十米。

五十米的距離說長不長,說短也不短。

但在賽車中已經很難超越,除非兩個車手的技術差距很大,或者對方翻車。

必須承認的是,林小易這臺野馬和R8的性能本身還是有一點差距。

無論發動機還是馬力和扭矩,野馬都不如R8。

尤其在加速階段,就算兩車同樣加速到160碼。

R8所用的時間也更短一些,這也是兩車會在短時間內就拉開一些距離的原因。

假設是在一條直路上,林小易幾乎不可能追上他,這已經不是單純靠技術就能彌補的了。

他能開到200碼,對方一樣可以,而且人家的車底盤性能各方面更穩定一些。

畢竟對方的是超跑,自己這是轎跑,前者車子的極限性能肯定更好一些。

不過這里并沒有太多直路,彎道較多,那就不好說了。

在這種路況上,如果技術夠好的話,就可以用技術上的優勢彌補車子性能上的一些劣勢。

剛上160碼,林小易發現前面的R8便稍稍減速了,因為前面已經有彎道。

在這條路上,160碼已經很快了,畢竟不是空曠筆直的高速路。

前車一個利落的漂移甩尾,甩進了彎道中,紅色的車屁股很是性感。

縱然車窗緊閉,林小易依然能聽到前車輪胎與地面摩擦發出尖銳的撓胎聲,以及大馬力引擎的咆哮聲。

這發動機的聲浪讓人有點亢奮,在鐘愛玩車的人眼里,這大概就像女人高潮時的叫聲了。

林小易稍稍減速,緊隨其后準備入彎。

由于彎道是向右的,所以先向左小打方向盤,讓車子的重心向右轉移后,再迅速向右打方向盤的同時拉手剎。

由于手剎控制的是后輪,此時后輪就會突然失去大部分抓地力。

伴隨前輪轉向時,后輪就會發生側滑甩尾的現象,也就是漂移。

此時稍微糾正方向,快要滑到指定的方向時松開手剎,重踩油門沖出彎道。

從入彎到出彎,不過兩秒鐘。

雖然車子的性能不如R8,但林小易過彎的用時和速度比前車還要好。

這一系列動作其實有一定的危險性,但林小易操作起來卻如魚得水。

就好像自己已經重復過無數次這樣的動作一樣,似乎成了與生俱來的一種本能。

如同餓了就知道要吃奶,到床上就知道要活塞,這些根本不用人教,早已經刻在大腦中了。

很快,林小易又加速逼了上去。

那輛R8也意識到遇到對手了,在車子的動力性能有差距的情況下,兩車的距離卻并沒有拉開。

說明野馬剛剛的過彎比他更流暢,彌補了一些動力上的劣勢。

能用這么快的速度過彎,肯定也是專業玩車的。

林小易此時有點小猶豫,自己這車是沒改裝調教過的。

要是自己佛系地飆一飆還行,不會讓車子的負荷太大。

但是跟R8這么玩,對車的損耗就大了,尤其是剎車、懸掛和輪胎。

就像一個未成年人,非要和成年人賽跑。

前面的R8敢這么玩,人家的車可能是調教過的,這一看就是富二代,不差錢的主。

林小易猶豫之際,車速自然也稍稍慢了一點,從160慢慢降到了130。

就在這時,前車的尾燈連續閃了幾下。

林小易意識到他在連續輕點剎車閃燈。

雖然不知道對方究竟是怎么想的,但林小易覺得,這就是在嘲諷人。

這個時候剎車對著你不斷閃尾燈是什么意思?不就是挑釁嘛!

好像在說:你怎么慢下來了,我還沒滿足呢!有本事繼續呀!

媽了個雞兒的!

林小易一腳來了個地板油,好像真以為我怕你似的。

這個傻叉富二代,老子今天就給你點教訓。

與此同時,R8也“嗡鳴”一聲,又飆了起來。

到了下一個彎道,林小易換了種漂移方式。

進彎前先減速撥片降檔,進入彎道后大腳油門。

這臺車是后驅,此時后輪會因瞬時馬力加大而抓不住地面,讓車尾甩出。

油門踩得越重,轉向角度越大,可以用油門和方向盤一同調整車身。

車頭對到出彎點后,再大腳油門出彎。

林小易之所以沒用腳剎漂移,是因為腳剎剎得是四個輪子,而且前輪后輪的剎車力度不同。

如果想用腳剎,前后剎車比還需要調教,至少目前這臺車的腳剎還不如手剎好飄。

當然,其實還是手動擋的車漂移最舒服直接。

很快,兩車已經跑入了公路的后半段,彎道越來越多。

尤其是那五個連著的U形彎,看著都讓人有點小慌。

這里應該是真正考驗技術的地方了,不光要穩穩地過去,不能有失誤,而且還要過得速度也要快。

不然車子稍微打個盹兒,哪怕只耽誤一秒鐘的時間,你也已經輸了。

林小易心里清楚,這五個彎道是自己朝他的最后機會了。

如果過了這個五個彎還超不了,后面就真沒機會了。

第一個彎道過后,兩車的距離沒太大變化。

第二個彎道后,兩車的距離近了一些。

在這個路段,R8的動力優勢已經不大了。

因為這邊剛出一個U形彎,前面又一個U形彎,速度無法提得太高。

況且野馬的動力也真的不差,畢竟5.0L的排量,而R8是5.2L。

到了第四個彎道,兩車的距離已經十分接近了。

還剩最后一個彎,必須得超他了,不然沒機會了。

林小易深吸了口氣,在靠近彎道時,突然將車子向彎的外側擺動,然后再大幅度轉向內側。

由于車子的重心轉移太快,使車尾側拋開始漂移。

這樣在入彎時不僅有效的減速,還能保證車子相對的高速狀態。

這是鐘擺式漂移,電影《頭文字D》中出現過很多次。

在車子貼近馬路牙的時候,林小易又使用手剎,使車子貼著邊線漂移,沖入彎道。

這種過彎的速度極快,就像一柄利劍直插進去。

與此同時,野馬終于超越了R8。

而且屋漏偏風連夜雨,R8的尾翼還掃到了路邊的鐵欄。

這種高速狀態下,對車身的影響非常大,有些失控的左右連續擺了幾個彎,R8才剎停了下來。

林小易從后視鏡掃了一眼,發現R8沒事,他便加油門走了。

如果R8真翻車了,自己肯定要停下來看看情況的。

與此同時,林小易還故意連續點了幾下剎車。

野馬屁股上的尾燈對著后面的R8連閃了幾下,滿滿的嘲諷。

轉瞬間,便消失在了R8的視線中。

R8上隨后下來一個看起來只有十八九歲的女孩,氣呼呼地朝林小易的方向踢了塊石子。

“輸了不就是輸了,有什么好閃的!哼!”女孩一邊哼哼著,一邊檢查了一下車子被撞的尾翼。

“要不是因為你,我也不會緊張撞車了,嗚嗚……”

ps:晚點還有更。

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