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第240章 亮肌肉時刻


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更新時間:2018-12-17  作者:駕霧
相對于電池安全系統,楊銘更看重改良鋰電體系。冰&火中#文

雖然成本很高,但任何突破都是從高端開始的,電腦在二三十年前,是很多人都消費不起的奢侈品,但放到現在,淪為了尋家用電器。

這種電池也是一樣的,現在價格很高、性價比極低,很雞肋,但在產業化批量制造、工藝提高后,它的成本一定會降下來。

也因為它的可發展空間很大,創造一個新的電池體系太難了!市面上那些石墨烯、鋁空氣電池,都是吹上了天后,又消失得一干二凈。

它們要么功率密度不夠,要么充放電次數太短,需要走的路還很長。但以鋰為主題的改進,就像混合動力汽車那樣,緩速增進!

它能夠最先帶動高端車、跑車市場發展。等以后技術成熟了,降低成本、擴大產量,成為電池技術突破前,優質的過渡品。

所以楊銘作為老板親自拍案:“抓緊讓實驗室生產足夠一輛賽車使用的這種改良電池,我到時候要用它去展示。”

改良鋰體系電池,現在只能在實驗室制造,因為還沒有供應商掌握這種技術,商業量產無從談來。

“我們已經有差不多足夠的電池塊了。”負責人又做了一件讓老板滿意的事情。

“是嗎?干得漂亮!”

楊銘記住這家伙了,張振東——后面才知道他是ucla留學的高材生,也是比較早一批加入美國計劃的。

張振東可能是加入早的緣故,相當懂得揣摩老板這個瘋狂車迷的心思——成本高沒問題,用在昂貴的電動跑車上,這反倒是技術的大亮點!

有了安全系統,又有了高端電池,兩大王牌抓在手里,楊銘內心就相當期待著機會去亮肌肉了!

之后北美方面傳來消息:新一輛電動賽車已經下線,它將接替原先紐北燒毀的那輛二號賽車,送來亞洲進行測試。

主要地點當然就是在中國,在賽車和團隊抵達,并安裝和測試了改良電池后,麥克斯韋集團的官方就宣布了這個消息。

對它們電池技術的突破,進行了長篇的介紹,也不介意的把測試內容的視頻,制作后發布到網上,圍繞著極端六項,展示給外界看!

這仿佛是報上次電池自燃后,被黑粉一路噴的仇——你說我電池技術不行?現在看看吧,地獄式折磨它,還有誰比我更嚴?

六大關卡的考驗,讓其它電動車企業的所謂“安全測試”,全部成了孩子過家家游戲!

梅奔、大眾或者豐田這些有致力于發展電動車的企業,也難免去第一時間觀看了這些過程。

內行看門道,這些極端的測試,梅奔沒有,豐田沒有,他們發展的主要都是家用電動或者混動,靠電力驅動的速度都不超過一百二。

但這電動賽車,要把速度推到360以上——這里面對技術的要求和差距,相比起來真的是超前又超快!

然后官方做的第二件事情,讓這場測試變得更加熱鬧!

他們透露三號賽車將會裝備功率更強、容量更高的改良電池,將專門在上賽道,進行一場極端測試!

消息一經公布,立即傳遍了汽車界!

也逐漸讓這些老牌車企收起了輕視,起初梅奔或者fca的接觸,都是以巨頭的姿態,我看上你是你的運氣。

但現在已經改變觀念,一行有一行強,在電動這個全新領域大家都是同一起跑線,如果能在關鍵技術上拉開差距,那就是優勢!

戴姆勒集團或者說它旗下的梅奔,最懂得這個道理,作為汽車祖宗,就是靠著技術堆壘的優勢,穩固地位至今。

在電動車這個新領域上,老牌車企的傲氣逐漸收斂了——特斯拉的火速崛起,現又有麥克斯韋的科幻技術,真心不能驕傲!

所以梅奔接到了德國方面的命令,要去現場觀摩,并盡可能地分析出賽車目前所具備的、能夠應用到量產的優勢。

同樣的想法產生在了其它巨頭身上,一直沒有輕視電動的大眾,另一巨頭的寶馬;也想要追趕奪取霸主的豐田,或者是控股法拉利的fca……都派來了人!

都圍繞著麥克斯韋公司神秘的電池技術到底怎么樣?

這就使得外界好奇心更強了,那些汽車媒體、知名車評人,或者賽事專家,甚至同行電動車企都派人來了!

除了國外跟來的媒體和粉絲,作為一款與國內息息相關的電動車商,在國內進行測試,中文媒體們怎么可能錯過這場天時地利的盛宴?

如同歐洲那樣,甚至更熱鬧!

上賽當天涌來大量看客,黑人白人黃種人都有!扛著攝像機、帶著話筒的媒體……不知情的還以為是有大賽來臨。

知情的更驚訝,就是賽事,都不一定有這么多人啊!除了f1會有爆滿外,國內對賽車文化還是比較弱!

沒想到今天來的會涌來這么多!看來這輛賽車坐實了網紅的地位,也明白了麥克斯韋公司打的小算盤。

小廠就是喜歡劍走偏鋒!

縱觀麥克斯韋的出名,它就是典型的“網紅”方式,踩著f1的記錄,讓水軍大肆廣告,鋪天蓋地的胡吹。

然后一點都不收斂的繼續刷記錄、水軍繼續吹……跟傳統汽車的穩固發展方式截然不同!

但這恰好能讓它們在很短的時間內,一時間風頭竟然超過了那些幾十年、甚至上百年積累的大品牌!

當然了,很多人都認為網紅只是暫時,熱度過后肯定會消失。

但是它現在所施展的連招,卻再度讓人懷疑了,如果解決了電池安全問題、還提高了電池技術,它還能是單純的網紅嗎?

有了核心技術的“網紅”,它還會弱到哪里去?

特斯拉都沒這些核心本事,一樣混出了名頭,上市了、股價飆升了……現在這位隱約讓人感覺到了不簡單的氣息!

所以涌來了這么多媒體和人士。

還有大量車迷的目光,集中在維修區里的那輛紅黑涂裝的賽車身上。

它被廣大粉絲稱為“f1殺手”。

現在這款還特地被官方譽為“全新技術結晶”。

外界的好奇心也難怪會這么強烈,之前它刷爆了歐洲各大賽道的圈速,讓f1都有點臉上無光,被赤果果的挑釁了!

那句挑戰所有傳統賽車的口號,雖然在紐北發自燃后有所收斂,但另一輛車也刷了5分15秒。

如今它的“升級版”重新殺來,繼續讓人們不淡定了!

今天搞得這么隆重,故意把媒體甚至是黑粉都吸引來了,這肯定是麥克斯韋公司的算計!

要么成為一個經典的打臉黑粉現場,要么就是平淡的落幕!

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