第二百五十三章 超輕型輪轂電機

所以當大家拿到這份資料的時候，都很納悶，難道吃星辰科技一頓飯，還要先檢驗智商？

幸好在場老總的隨行人員中，有懂技術的工程師，他們很快就發現，這份資料的非凡之處。

“不會吧，這是一種永磁矢量電機！？”

“似乎是這樣的...”

“難道說星辰科技已經突破了矢量控制技術？”

“很有可能，畢竟他們可是星辰科技啊！”

現場很快就炸開了鍋，所有人都處在極度興奮和困惑之中，永磁矢量電機，是所有電磁電機的終點，簡單來說，達到永久磁性和矢量控制的程度，傳統電機就算發展到頭了。

剩下的，無非就是對電機的設計和參數做一些修改，使其能夠適應各行各業的需要。

手機里用微型電機，輪船要用高達幾萬馬力的巨型電機，雖然各種電機型號看上去差距極大，但其根基都是永磁矢量技術。

作為磁電機頂峰的存在，為它專門開一場全球發布會絕不為過，然而現在，星辰科技隨便搞了些影印本，就把技術資料給大家看，似乎對他們來說，永磁矢量電機并不是什么核心技術。

羅佳環顧四周，見所有人都正注視著自己，一臉疑惑的樣子，于是他走上前，習慣性用手指輕輕敲兩下話筒。

“諸位，你們手里拿到的，的確是永磁矢量電機技術，今天把各位請來，就是為了商量在電機領域合作的事情。”

“簡單來說呢，就是我們星辰科技提供技術，提供高級釹鐵硼和矢量控制芯片，你們負責生產，最終交給全國的客戶使用。”

羅佳的話音剛落，現場頓時一片嘩然，星辰科技搞出了永磁矢量電機？還要和他們合作？

這種情況簡直就是天上掉餡餅，大家以為是來吃飯的，結果卻被一個巨大的餡餅直接砸中了腦袋！

“我的天哪，永磁矢量技術！”

“星辰科技萬歲！”

“這下發達了，我們就要鳥槍換炮了！”

“永磁矢量電機啊，安川和三菱都沒有這樣高級的技術！”

眾人紛紛發出驚呼，興奮的無以附加。

電機這個東西不像芯片，對生產工藝要求并不高，所以全球才會出現幾千家電機企業相互廝殺，這樣混亂的場面。

阻止華夏廠家占領全球市場的原因只有一個，那就是技術。

目前在電機市場，中低端產品幾乎全部是華夏制造的，但中高端還有高端產品，完全被境外壟斷。

連星辰科技自己造機械手臂，都要從霓虹進口減速電機，由此可見在這個行業里，中外差距還是非常巨大的。

永磁矢量電機的出現，將徹底改變這種局面，因為永磁矢量電機的能效比極高，占領從低端到中高端這塊市場，應該是沒有問題的。

至于高端市場，羅佳相信，以眼下這些國內企業的技術能力，他們還無法完成任務，因為高端電機要求的不僅僅是功率，更需要匪夷所思的精度，精確到納米級別才可以。

想要占領高端電機市場，羅佳現在還缺兩個重要的技術，一個是高級軸承技術，另外一個是超聲波電機，只有搞定了這兩大技術，才能夠真正顛覆全球高端電機市場。

而高級軸承和超聲波電機的延伸產品，是號稱工業之母的，大型五軸加工中心，也就是眾所周知的機床領域。

這就是科技的關聯性，它絕不是一蹴而就的存在，必須一步一步腳踏實地的走下去。

高端電機市場利潤豐厚，是羅佳給自己留的肥肉，至于通用電機市場，就讓合作伙伴去搞吧，星辰科技只做金字塔最頂端的那一塊。

羅佳展開雙手，示意所有人靜一靜，“如果大家有興趣的話，請明天到我們公司一聚，商務部備好了茶水，大家簽一個合作協議，我們就會派工程師進駐各位的工廠，現場指導生產。”

說完，羅佳把安然拉了過來，告訴大家如果還有問題，就找安然咨詢。

這下可好，安然身邊迅速被圍了個水泄不通，大家飯也不吃了，忙著向安然咨詢各種技術細節。

而合同細節由幾個商務和法務部的同事，他們來負責，洪濤最近出差了，否則他今天也應該到場的。

羅佳把解釋的任務甩給安然，拉著幾位汽車集團和摩托車集團的老總，找了一個單獨的房間，吩咐服務員上菜，經過一番折騰，他現在有點餓了。

“羅總，您還有心思吃飯吶？”

吉利的李老板表情古怪看著羅佳，所有人也都露出了不安和狐疑的神色，似乎他們并不打算品嘗名廚料理的這桌上好粵菜。

羅佳笑了笑，他很清楚眾位老總的心思，雖然永磁矢量電機是電機企業負責制造，但最終用到它們的，卻是這些電動汽車集團。

與其在這里陪羅佳吃粵菜，不如去找那些電機企業談一談，盡快將永磁矢量電機，用在自家產品之上，以增強市場競爭力。

畢竟，戰爭已經開始了。

東亞集團在歐洲的進展不能說順利，歐洲媒體正不遺余力的挖苦他們，說他們制造的電動汽車，也就是仗著星辰科技的電池和電控，在電氣性能方面取得了領先，但是在其他方面，完全不是那些全球巨頭的對手。

底盤不夠扎實，剎車不夠靈敏，減震調教不佳，難以對付復雜的路況，電機轉速和功率都非常一般，如此種種缺點，全都被媒體列舉出來。

而保守的歐洲人，并沒有因為華夏制造的高續航電動汽車而欣喜若狂，他們正在謹慎的觀察。

當然，這其中還有一個重要的原因，他們在歐洲賣的價格，遠比華夏要高，華夏賣十萬元左右的小型電動轎車，歐洲需要至少兩萬歐元起步，貴了百分之五十還多。

羅佳從很早以前就定下規矩，產品賣給家鄉人，越便宜越好，賣給外國人，就要賺取足夠的利潤。

總而言之，東亞集團在歐洲進展不順，李老板現在非常焦急。

而華夏集團由于沒有歐美銷售渠道，將會主攻東南亞以及美洲市場，他們的進展同樣緩慢，畢竟華夏集團雖然是國家隊，但技術實力還比不上民營企業。

想賣掉一輛電動汽車不難，但想把電動汽車賣到比較高的價格，賺取大把利潤，卻需要拿出些真東西才行。

服務員送來十二個涼菜的同時，羅佳從懷里掏出一張藍圖，遞給了李老板。

“我把電機企業找來，是為賣技術，把你們找來，則是為了給你們提供彈藥。”羅佳淡淡的說，“你們知道，目前全世界最好的輪轂電機，是哪家制造的嗎？”

“輪轂電機？這個我知道，應該是北美舍弗勒，他們給福特最暢銷的皮卡F150，設計的專用輪轂電機，導致整車減重六百一十八公斤！太牛了，直接減重零點六噸吶，續航里程和駕駛輕快感，一下就上了好幾個檔次！”有人激動的說。

對汽車來講，重量永遠是一個嚴峻的問題，保時捷公司為了降低自家跑車的重量，甚至特別定制了更薄的車窗玻璃。

反正為了減重，增加續航，讓車開起來更輕快，各大車企簡直無所不用其極。

羅佳笑了笑，“沒錯，舍弗勒的確是很牛，但你們看看我這個。”