第679章 震驚(上)

太多的人早就習慣了不知道什么東西就直接上這兩個搜索引擎上面搜索一番，當然了，前面的google占據了全世界絕大部分的市場，而百度則是占據了國內的市場，現在接下來，這兩個企業有可能發生很大方面的沖突。

因為雙方幾乎都是差不多同一時間開始恢復運營，那么其實原本自己的市場幾乎都是差不多的，不過這里面還是有一些區別的就是，星辰科技不僅僅現在擁有了google一共80的股份，而這個股份是分散在不同的人手里面的。

因為這還涉及到google本身就是一個上市公司的原因，不過上市公司這樣的事情現在也不存在了，因為google這邊的股東是直接通過美國的證監會等相關部門，先是拿到了所有股東的許可，包括那些股市上面的所有散戶的許可之后才開始執行這件事的。

而所有的散戶許可自然是直接同比減小自己持有的股份，或許有一部分散戶不同意，不過google這邊的股東給出的說法就是，要是大家都同意，那么我們就還可以存在下去，如果不同意，就直接申請破產了，而對于互聯網公司來說，申請破產，幾乎很難保留下來什么有價值的東西。

對于持有股份的哪怕是散戶來說，都明白，即便是他們手里面的股份縮水，但是如果google乘著這個機會市值擴大的話，那么他們還有機會，因為現在其他的企業根本沒有辦法運營，在這樣的情況下，google的市值比原本翻5倍也不是什么難以想象的事情。

而且google名下的有好幾種股權，絕大部分股民擁有的則是谷歌c，也就是只有分紅權，沒有投票權的股票。谷歌b的股票是專門為創始人提供的，一股股票持有10股的投票權，而谷歌a則是一股股票等于一股的投票權，這些加起來，google的市值也基本過了萬億美元了。

而這些因為絕大部分投票權全部都是在股東的手里面，其實散戶也只是需要一小部分散戶的同意而已，隨后，google的股票就直接進行了相關的整合。

不過直接分成了兩種，一種就是一股持有一股投票權的事情，另外一種就是一股沒有投票權的，而專門為創始人準備的那一種已經直接取消了。

整合完畢之后，80的股份分別讓不同的人持股，幾乎都是胡飛的這幾個女人每個人都持有一部分，因為如果都保留在同樣一個公司的話，那意味著星辰科技必須要發起私有化收購了。

胡飛并不想私有化，因為股市這東西遲早都是要崛起的，私有化沒什么意義，更何況，google在胡飛的想法中也沒有那么重要，胡飛還想等股市恢復了撈錢得了。

不過這需要國際的金融措施恢復成為一個原本的樣子才行，實際上，現在全世界的金融政策是在處于倒退狀態的，主要就是國內不承認其他國家的貨幣，那么就只能采用大宗貨物直接抵押交易，各國都想拿到人民幣成為自己的外匯儲備，因為現在只有中國才有各種產品，人民幣的地位自然就上來了。

在這樣的情況下，直接允許人民幣流通的國家，反而占據了更大的便宜，主要就是簽署的合約讓中國的公司快速進入他們國內，這些中國公司要么跟他們本土的企業合作，要么直接自己開發，總而言之一句話，你的市場幾乎都被我占據了，所有工人全部都發人民幣充當工資。

他們本土貨幣流通的必要性還有多少？各國不是看不到這樣的后果，問題是他們現在根本沒的選擇，意大利這里完全是沒的選擇，或許剛開始他們本國的國民并不愿意，但是隨著時間的流逝，這些意大利人發現他們的生活和其他歐洲國家人民的生活相比起來，完全就是在天堂的時候，這種抵觸立刻就消失不見了。

反而洛尼米的聲望是水漲船高，而洛尼米最近正在試圖更改意大利的憲法，主要是在任期上面，以前各個大國之間的領袖任期基本都是5年，然后連任不能超過兩屆。

但是現在嘛，這種狀態勢必是要打破的，因為人類的壽命延長了，現在人類的壽命普遍接近三百年的基礎下，僅僅10年的任期時間，其實是一個巨大的浪費。

因為這意味著這些領袖有可能剛剛熟悉了國家的運轉，就要換人了。以前是因為能夠擔任這個職位的，年紀都不小了，任期長了，也沒那么多的精力，現在就不一樣了。

當然了，以后各國的低級管理人才的任期時間也是要延長的。

洛尼米乘著現在自己巨大的威望以及掌控力，就是要做這件事，至于任期是多少年，一共幾任那就是看他自己了。胡飛他們沒有插手的想法。

意大利這里沒什么，但是奧地利這個國家，胡飛他們卻明白了，這背后則是托馬斯這些人搞出來的，沒想到吸血鬼居然已經可以影響到奧地利的政府官員了。當然這是好事。

而肯尼亞這樣的國家，完全是抓住了救命稻草的想法，我以前沒有崛起的機會，現在終于有了，至于說自己國家的經濟問題之類的，難道能比我以前更差不成？

古巴這四個國家的想法，那誰不知道，反正他們愿意，國內自然也沒怨言了。

現在就是這樣的情況，不過在這樣情況的基礎下，國內也是要抓緊展示自己的肌肉的。胡飛已經知道，國內已經準備讓長城號亮相了。

長城號就是國內的大氣層內運輸艦，算是女媧號這類宇宙戰艦的驗證性戰艦，它的體積以及龐大的運輸量注定未來是要替代原本的遠洋船只的。

至于說按照現在海洋的面積，運輸時間一些比較長的航線，至少擴充了七倍左右，原本二十天的航線，現在需要半年，這到底還有沒有運輸的價值，誰也不知道。

也許短距離還有，但是長距離，真的不如長城號這樣的大型運輸艦了。