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043 游戲結束(第三章)


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更新時間:2020-06-21  作者:無限循環
東仔的寶馬M3 CSL相比較林向北的馬自達RX7 FC來說,確實車重更輕以及傳動效率更高,哪怕馬力稍小一點在山道上也沒有劣勢。

但是事情沒有什么是絕對的,天明山第二個彎道過去之后,就有一段相對較長的直道,緊接著將進入到標志性的雙S彎。

就是這一段直道,林向北要讓東仔明白,什么叫做降維打擊,什么叫做實力碾壓一切!

只見這個時候林向北直接一腳油門踩到底,改裝后高達370P馬力的RX7,開始展露屬于自己的獠牙。身為日系性能車巔峰時代的產物,末代“轉子天王”不弱于人,哪怕對方同樣是德系性能車的驕傲寶馬M3!

大馬力優勢開始在直道展現出來,兩輛車的距離快速拉近,從前面寶馬M3的后視鏡里面看,后面的馬自達RX7就跟貼在自己車尾上一樣,就連車頭那一對標志性的跳燈,都消失在視野之中。

面對林向北的緊追,港島東仔沒有絲毫的猶豫,同樣一腳地板油給干到底。瘋狂的引擎轟鳴聲響徹山道,兩個人都在全油門加速,爭鋒相對不會退讓一步!

但是林向北要做的不是跟對方比加速度,追趕到寶馬M3的車尾后,他直接往左打了一把方向盤,車頭部位壓住了山道的中線,做出一副想要借用對向車道超車的架勢。

“直道也想超我?”

東仔此刻憤怒的吼了一句,因為跟賽道或者街道上跑不同,山道上面直道超車,要比彎道超車的難度更大!

因為山道幾乎都是狹窄的兩車道,想要超車必然要借助對向車道,否則單車道沒有足夠的寬度。

彎道超車容易的原因,就是在高速切彎過程中,走線都是固定的,前車想要變道防守幾乎是不可能的事情。

想想看在高速過彎過程中,猛打一把方向盤變道的后果是什么,絕對是整輛車瞬間失控。

而直道防守就沒有這種風險,只要后車有超車的舉動,前車就能立馬跟著變道擋在前面,不給對方超車的機會。

甚至在山道這種狹窄的地形條件下,前車都不需要完全變換車道,只要牢牢守住中線就可以了,不在左右兩邊留出足夠的超車空間,后車就沒辦法強行擠過去!

這也就是為什么,山道賽會以后車超越前車作為勝利的標志,而不像街頭賽事那樣,誰先跑到終點誰贏。

所以林向北居然想要在直道超車,這在東仔看來,簡直就是對自己車技的侮辱!

東仔好歹也是港島山道前五的車手,林向北剛一變道做出超車動作,他就緊跟著往左打了一把方向盤,堵住了馬自達FC的超車路線,動作非常干脆凌厲。

看著前面的寶馬M3變道擋車,林向北手上操控絲毫不慢,立馬用著極快的速度反向變道,就如同籃球里面過人做個假動作一樣,想要把東仔給晃開。

“還想變道超車?”

東仔看到林向北不死心再次變道,陰騭的說了一句,立馬跟著反打方向盤,想要再次擋在林向北的車前,不給他任何機會。

只不過在這一刻,林向北面無表情的臉上,浮現出一抹嘲諷的笑容。

槍手終究只是個槍手,明明只要守住自己的中線,就能讓后車無法擁有足夠的空間超車過去,卻偏偏要上頭跟自己同步變道擋車。

就為了那點強勢壓車的心理快感嗎?

不好意思,我覺得還是傷感更適合你。

只見這個時候林向北離合跟油門同時踩下去,做出了降檔補油的操作,直接把發動機轉速給拉到八千轉以上。

利用這突然壓榨出來的發動機動力,林向北短暫獲得了對前車寶馬M3的絕對速度優勢,他毫不猶豫的開到了對向車道,強勢無比的直道超車!

“FC在直道上面連續變道,終于找到了超車的機會,現在車頭再次越過了M3的后輪位置,這次FC能超車成功嗎?”

觀測點的人員,利用對講機快速播報著此刻山道上的局勢,聲音甚至是有些顫抖。

因為剛才林向北這一幕的連續變道超車操控,實在是太精彩了,對于時機跟車距的把控,幾乎可以說是天明山有史以來的最高水準,簡直讓人看的激情澎拜!

只是之前林向北已經有過超車失敗的經歷,這次港島東仔,會不會同樣做出撞車的威脅動作,逼迫后車放棄超車機會?

答案很明顯,東仔必然會這么做。

因為這一次已經不單單是輸贏的問題,還有著五十萬的額外賭注,這已經是東仔當這一次槍報酬的數倍。

身為職業槍手,他們的目標就是錢,不可能還讓自己虧本而歸。既然實力上比不過對方,那么在“狠”這個字上面,就一定不能再弱于對手!

東仔就不信,林向北有跟自己“同歸于盡”的膽量!

所以他算準了這次林向北必然還會認慫,沒有絲毫顧忌的一把方向盤再次朝著林向北的超車方向“撞”了過去,想要讓之前的畫面重演一遍。

事情確實在東仔的預料之中,林向北看到自己要擠過來,一腳剎車踩了下去減速。只是東仔臉上還沒來得及浮現勝利者的笑容,他從后視鏡突然看到林向北的車頭一歪,直接朝著自己車尾撞了過去。

東仔感覺自己方向盤一歪,整輛車開始出現了一百八十度的打橫,他趕忙一腳重剎車踩下去,想要奪回對于寶馬M3的控制權。

只是刺耳的輪胎打滑聲音響起,整輛車已經處于完全失控的狀態,很快寶馬M3的車頭重重撞在山道左側護欄上面,巨大的反作用力把整輛車都給彈了回去,再次撞向山道內側的石壁。

而且這還只是一個開始,之前直道上的加速,讓兩輛車的尾速都超過了160km/h。這股力量讓寶馬M3反彈兩次之后,依然如同搖曳的落葉一樣,繼續在山道上翻滾了起來。

各種噼里啪啦的撞擊聲跟玻璃破碎聲音響起,車內的安全氣囊也紛紛爆開,這輛寶馬M3特別發行的CSL版本,短短幾秒鐘內,就如同一灘失去光彩的廢鐵,橫在了山道的中央。

“同樣的招式還想對我玩兩次嗎?”

后視鏡里面看著翻滾的寶馬M3,林向北臉上的表情非常冷漠。

其實最開始,林向北并沒有打算用這種“美式截停”的方式,來還擊東仔的。因為無論怎么說,林向北上輩子都是職業車手,他有著屬于自己的職業精神跟底線。

他只是想要在超車成功之后,以其人之道還治其人之身,弄個小事故給東仔點教訓就行了。

但是林向北還是高估了對方的道德底線,沒想到開車這么的“臟”,把撞車當成肆無忌憚的攻擊手段。

既然如此的話,林向北也就不客氣了,寬容只是強者的特權,對方既然一次次想要找死,就按照地下賽車的規則來。

那就是從坐上車準備跑的那一刻,就做好自己承擔一切后果的準備!

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