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119 ROC國家杯


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更新時間:2020-06-21  作者:無限循環
ROC國家杯?

聽到這個名詞的時候,林向北有些意外,因為他沒有想到老酒鬼會突然說出這個。

ROC國家杯的英文名稱是Race of Champion,官方翻譯為“世界車王爭霸賽”。

這種賽事就類似于NBA全明星周末,把各種不同類型的世界頂級職業賽車冠軍得主,聚集到一起跑一場,滿足全球車迷腦海中關公戰秦瓊的幻想!

比如說F1的舒馬赫,大戰WRC的勒布是種怎樣的畫面?

亦或者勒芒耐力賽冠軍克里斯·騰森,去跟DTM冠軍艾克斯·特羅姆同臺競技,到底誰能更快更強?

甚至是美洲印地方程式總冠軍,跨界跟“摩托之神”羅西來一場巔峰對決,會出現什么樣的結果?

可以說ROC國家杯,就是一場車迷的終極狂歡,也是每年職業賽車界的壓軸大戲跟年終慶典!

只不過這種巔峰對決,以往中國車手是沒有資格上桌的。因為每年ROC國家杯,只會邀請來自8個不同國家的16名世界頂級車手參賽。

能成為這16名受邀車手,毫無疑問都是世界冠軍級別那個檔次的。而且還不是一般的野雞世界冠軍,必須得國際公認的頂尖賽事,比如說F1、WRC、勒芒、印地、納斯卡、DTM等等耳熟能詳的超級賽事。

想想看這種級別的賽事,中國車手連參與的資格都沒有,更別說拿到冠軍去加入車王爭霸,自然別人不會帶你這種小老弟上桌去玩。

不過這年頭事情總有例外,有時候沒成績也可以通過其他方式上桌玩,這個途徑就是東道主!

就如同舉辦足球世界杯,東道主會得到一個名額一樣,舉辦ROC國家杯的東道主,同樣也能得到一個受邀名額。

歷史上2009年的ROC國家杯,就是在中國燕京的鳥巢舉行,當時韓涵以CTCC跟CRC雙冠王的成績,成為了中國車隊中的一員。

而另外一個國家車隊的成員車手,由華裔車手董荷斌獲得,所以當時的中國代表隊,其實并不能算是“純正”國家隊,因為董荷斌是荷蘭國籍。

但這也是沒辦法的事情,當時國內真的找不到第二個合適的高水平車手參賽,而董荷斌是GP2三叉戟車隊的正式車手,并且得到了雷諾F1車隊的青睞,將有機會成為第一名華裔F1車手。

事實上董荷斌也確實做到了,他在2010年正式簽約雷諾F1車隊,成為了第三車手,相當于替補車手,級別高于F1試車手。

所以當時的董荷斌,代表著華人賽車實力的天花板,并且中國車王爭霸選拔賽上,他也擊敗了韓涵拿到冠軍。由他們兩個組隊參加ROC國家杯,相當于拿出了中國賽車的最強實力,不至于在自己主場輸的太慘。

而且話說回來,董荷斌雖然是荷蘭籍華裔車手,甚至連國語都不太會說,但他卻不是什么香蕉人,亦或者是為了掌握“我愛中國”這類的財富密碼,而選擇代表中國參賽。

原因就是董荷斌屬于三代華人,他出生地就是在荷蘭,所以國籍是沒得選擇。

不過董荷斌在賽車執照注冊的時候,卻毅然選擇了中國籍,并且賽車服腰帶上的國旗,始終是那面鮮艷的紅旗。

所以他在冠軍領獎臺上,升起的國旗也是紅旗,而不是荷蘭的三色旗。

如果按照FIA對于車手國籍的判定,甚至可以認為中國第一位F1車手,并不是12年成為HRT車隊試車手的馬青驊,而應該是雷諾F1車隊第三車手的董荷斌。

看到林向北思索著沒有回答,老酒鬼還以為林向北是有顧慮,或者是沒有信心面對那群世界最強的車手。

所以他開口說道:“你明年初就要參加亞太拉力賽,需要在更多不同地形環境下練習適應,比如雪地、雨林這種。時間上可能會很緊張,ROC國家杯沖突的話就不用考慮了。”

雖然ROC國家杯逼格滿滿,能上桌玩的無一不是王者級別車手,甚至能直接對戰舒馬赫。

但是就如同NBA“全明星周末”一般,這是功成名就的頂尖車手,給全球車迷發放“福利”的時間點,而不計入職業戰績。

并且開的也是統一制式賽車,不能展現車手真實水平,說穿了就是一場娛樂賽。

如果因此影響到正式比賽的訓練跟心態,那還不如不參加為好,很明顯林向北這種走神狀態,也沒做好參加ROC國家杯的準備。

“不,徐叔,我想參加!”

林向北回過神來,趕緊回應了一句。

就如同中國足球借助著02日韓東道主的便利,成功殺入世界杯一樣。09年的ROC國家杯,對于中國賽車來說,可能也是幾十年難遇的唯一機會。

因為想要在同一個時間點,讓中國同時出現兩位世界冠軍級別的頂級車手,實在是太困難了。

上輩子的林向北在09年,自然是沒有資格跟實力參加這種巔峰盛會。但是這一輩子機會擺在眼前,而且可能是職業生涯的唯一一次,他不想讓自己后悔。

“如果你決定參賽的話,我可以幫你報名,提前感受一下世界冠軍的實力也好。”

老酒鬼提起ROC國家杯的原因,其實也就是想讓林向北去開個眼界,真正感受一下世界最強車手的實力,這樣有助于他職業生涯的發展。

畢竟都跟舒馬赫同臺競技過,再去跟其他車手跑,起碼心理上沒有那么大的壓力跟劣勢。

“嗯,我決定參賽。”

林向北點了點頭,沒有絲毫的猶豫。

上輩子他哪怕身為F1車手,都沒有機會跟舒馬赫同臺競技過一次,這輩子林向北想直面一下這位車神!

談的差不多了,時間也過了零點,老酒鬼跟林向北兩個人,把醉醺醺的樂仔、李文峰等人拖到了房間,宣告這一場另類的“賽后慶祝”結束。

第二天早上幾個人酒醒之后,林向北把跟程龍談的內容,又跟他們簡述了一遍。如同老酒鬼無所謂的態度,這幾個對于薪酬待遇什么的,其實也不太在意。

因為目前中國的賽車環境就是如此,能不用“靠愛發電”虧錢,其實就已經算不錯的待遇。

很多時候在這個物質的世界里面,為了夢想跟愛好而戰斗,而不是計較利益得失,在別人眼中看起來好像有點傻。

但恰恰是因為熱愛,才能做到不顧一切的投入!

冠軍不單單是林向北或者李文峰的目標,整個團隊成員都是如此,這條征途上他們可以放棄跟忍耐很多東西,錢可以說是重要性非常靠后的一環。

否則他們壓根就不用跟著林向北這個窮比從零開始,以這幾個家伙的實力技術,做什么也比現在跟著林向北混強!

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