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142 宰豬局


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更新時間:2021-04-03  作者:無限循環
2分28秒25!

2分28秒27!

兩道鮮紅的數字出現在賽道轉播大熒幕上面,這是林向北跟維特爾兩圈跑下來的最終用時。

全場所有人的目光,立刻看向了圈速前面所屬車手的名字,那道用時較短的2分28秒25抬頭,是拼音字母的林向北,而不是來自紅牛車隊的sebastia女ettel!

面對這樣的結果,很多人都是呆呆看著大熒幕,張大嘴巴不知道該說些什么好,甚至就連慶祝都忘記了。

這本應該是一場從開始,就注定了結局的賽事,沒想到最終還是出現了變化。

一名中國的拉力新人,在roc國家杯鳥巢賽道上,戰勝了新晉的f1世界亞軍,創造了堪稱不可能的奇跡!”

“贏了,林向北擊敗了維特爾!”

“我簡直不敢相信眼前的一切是真的,維特爾可是衛冕冠軍德國隊車手,并且還是最頂尖的f1世界亞軍,林向北這位拉力新人居然能贏?”

何兵是用著嘶吼的語氣說這段話,完全失去了一名賽事主持人應該有的冷靜跟淡定。

因為場上的這種結果,實在有些挑戰他十幾年解說生涯的人生觀,就算維特爾再怎么大意跟不適應環境,f1車手也不可能在場地賽上面,輸給一名拉力新人吧?

這種感覺就好比中國乒乓球的馬龍、張繼科等人,去非洲打一場友誼賽,結果輸給了當地的土著運動員,簡直就是離譜!

“贏了,真的贏了!”

“不愧是中國車王,林向北當之無愧!”

“我本以為中國隊注定要陪跑,甚至是一輪游。結果林向北告訴我,這個世界沒有什么注定的事情。”

“難怪被稱之為天才車手,新人階段就有這實力,未來將有多恐怖?”

現場的觀眾,很多人還處于一種夢境般的不真實感中,沒辦法這么快接受勝利的結果。

哪怕很多人內心里面,都期盼著中國車手能贏,但當真的實現之后,反而變得有些不太敢去相信。

別說是現場觀眾,就連坐在大眾尚酷駕駛位的林向北,看著大熒幕上最終圈速用時,他都沒有想到自己能以0.02秒微弱優勢,改變歷史戰勝德國隊的維特爾。

說實話,林向北賽前都已經做好輸的心理準備,只要別輸的那么難看就好。

至少要讓現場的中國車迷跟觀眾知道,中國車手不是可以被隨便吊打無視的弱者,我們哪怕面對世界最強大的對手,依然有著亮劍的勇氣!

正是抱著這種信念,林向北始終沒有想過認輸或者放棄,而是在賽道上拼盡了自己的全力。

不過就算如此,林向北也沒敢“奢求”自己真的能贏,畢竟沒有人比他更清楚,維特爾到底有多么強大。

現實卻給林向北上了生動的一課,狹路相逢勇者勝,只要自己不認輸,就沒有對手可以提前把你給判負,哪怕維特爾也不行!

白車上面的維特爾,頭盔下面那張臉面無表情,看不出來他此刻內心里面的情緒如何。

身為一名f1車手,極其強大的心理素質,是必備的條件之一。而且這只是一場roc國家杯賽事,維特爾并沒有沒有輸過,不至于到什么不可接受的地步。

但這一刻維特爾的內心里面,還是有著很大的沖擊,他從來都沒有想過,自己有一天會輸給一名中國車手!

如果第一圈還能用大意跟娛樂心態當借口,那么當車隊策略組提醒之后,第二圈事實上維特爾已經開始認真,發揮出八九成的實力,結果還是沒有反超回來!

這種實力,真的是車手資料上面,只跑過一場拉力賽事新人的水準嗎?

維特爾內心里面充滿了疑惑跟不解,因為按照他在賽道上的預測,林向北甚至已經跨入了f1場地賽的門檻。

如果車手資料一切都是真的話,那么林向北稱得上不可不扣的天才車手,而且還是歐洲標準,這簡直就不可思議!

中國的天才車手,能達到世界標準?

帶著不同的心境,兩輛賽車返回了維修站,林向北剛一下車,就被團隊中國成員給包圍了。特別是牛哥的那個熊抱,手勁大的簡直勒的林向北有點喘不過氣來。

沒想到賽道上面對高g值,現在自己都能扛得住,下了賽道卻能體驗“黒視窒息”的感覺。

“nb啊林向北,贏了f1世界亞軍!”

“北哥,你跑的很快,甚至不輸揭幕戰舒馬赫的圈速。”

“小北繼續加油,說不定能代領中國隊拿到國家杯冠軍!”

面對團隊成員的道賀,林向北只是笑了一笑,并沒有展現出過于“飄了”的情緒。

因為相比較坐在賽車上,看到大熒幕圈速時候的震驚跟迷茫,現在他已經緩過神來了。

畢竟這只是一場“娛樂賽事”的小組賽,維特爾并沒有拿出f1比賽時候的狀態跟實力,而自己卻差不多到了極限,簡直當世界總決賽在跑!

用車輛性能來打個通俗點的比方,那就是用自己的極速,在挑戰著維特爾的怠速。

贏了是應該高興,卻并不意味著自己真能比維特爾強。

而且話說回來,維特爾雖然在f1上拿到了四冠王頭銜,可以說成為了一段時間內的賽道統治者。

但在roc國家杯上面,維特爾15年前的戰績屬實不怎么樣,別說拿到冠軍成為“王中王”車手,就連亞軍都從來沒有拿下過。

不過這一切的轉折點就在15年,當這一年維特爾拿到roc國家杯車手“王中王”頭銜后,接下來就一發不可收拾,橫掃roc賽事再次成為了“四連冠”車手。

其中在17年國家杯賽事上,更是單人出戰代表德國隊,賽道上1穿8,拿下了國家組的冠軍頭銜,可以說以一己之力,對決了整個世界!

當然,這都是以后的事情,現在的維特爾還是一個小老弟,德國車手的代表屬于車神舒馬赫!

相比較國內團隊成員的激動,國外成員以及老酒鬼,就表現的很淡然平靜。

老酒鬼就不用說了,什么時候都是這種冷漠態度,而埃文斯跟伊藤源治,都清楚這場比賽的含金量,對于中國車手來說算是罕見的勝利,不過放在真正的職業賽事里面,完全排不上號。

所以伊藤源治很“敷衍”的表達恭喜之后,就立馬進入狀態說正事。

“向北君,從德國隊拿到一分后,你們下一場的對手將是澳大利亞隊。”

“我的建議是讓韓涵對戰摩托名將杜漢,而你對陣澳洲v8超級賽冠軍里德。如果一切順利的話,把這兩分都拿下來,就能從小組賽出線進入半決賽。”

roc國家杯并不只是“四輪車”的專屬,摩托車冠軍車手同樣也會選拔加入國家隊,最終為國征戰。

如果說21世界的摩托賽事,是屬于“摩托之神”羅西的時代,那么二十世紀就是屬于邁克爾·杜漢所統治的時期。

這位澳洲摩托車手,9498連續5年拿下了摩托gp的世界總冠軍頭銜,可以稱得上是摩托界的巔峰王者。

但是很可惜,roc五種賽車里面,并沒有摩托車的選型。所以哪怕杜漢這種五屆摩托gp冠軍車手,放在這里面也是最弱的一位,甚至比韓涵還要弱。

韓涵對陣杜漢,理論上有很大的贏面。

至于自己對陣的這位里德,林向北其實也有記憶,歷史上這家伙拿到了08年的澳洲v8超級賽冠軍,紙面數據不是什么弱者。

結果沒想到是個水貨,狀態并不佳的董荷斌,在賽道上直接吊打他,兩圈下來領先3秒多,簡直讓人大跌眼鏡。

也正是靠著澳大利亞隊送人頭,加上董荷斌后面對戰芬蘭隊wrc雙冠王格倫霍姆,對方搶跑被判負撿了個漏。

最終中國隊在小組里面積3分,以所有人都沒有想到的姿態進入半決賽,也實現了賽前韓涵“絕對比中國足球水平高”的豪言壯語。

現在自己爆冷贏了德國隊的維特爾,所以后續對陣澳大利亞隊,只要能把兩分都給拿下,就能打破賽前所有人的預測,殺入半決賽四強。

如果這個軟柿子吃不下,那么接下來就要對戰芬蘭隊。要知道芬蘭可是傳統老牌賽車強多,兩位參賽車手都是wrc世界總冠軍級別,想要從他們身上拿下一分,并不是什么簡單的事情。

搶跑判負這種事情,車手都由董荷斌變成了自己,林向北不敢保證還會按照歷史軌跡發生,所以成敗就在于澳大利亞隊身上。

林向北這邊在分析著,另外一邊韓涵車隊,同樣得出了類似的結論。

剛才對陣維特爾的賽事中,林向北已經展現出自己的實力,他甚至有跟現場這群世界冠軍車手一戰的可能性。

如果繼續用田忌賽馬的策略,林向北對戰杜漢,基本上可以穩拿1分。但是韓涵對陣里德,結果就很難說,萬一輸了的話,就要從芬蘭隊身上再拿一分。

很明顯從芬蘭隊身上拿分的難度,要遠遠超過澳大利亞隊。

所以這一次,不能再采取田忌賽馬戰術,兩分都必須要拿下。

不單單林向北要贏,韓涵也不能再輸!

roc國家杯的賽事節奏很快,簡單的修整之后,又要了要上賽道的時刻。

這一次韓涵依然選擇打頭陣,對陣澳洲摩托傳奇車手杜漢,車型是roc專用賽車。

“加油,穩著跑就能贏。”

韓涵準備坐上賽車前,林向北開口對他鼓勵了一句。

他知道韓寒很想贏,但很多時候情緒過于強烈,反倒會影響車手的判斷。所以對陣舒馬赫,韓涵在最后一個彎道沖出了賽道。

場地賽上面,韓涵的硬實力林向北相信不輸杜漢,只要別再犯什么失誤,穩扎穩打贏面其實很大。

“我不會拖后腿的。”

韓涵笑了笑,步伐堅定的轉身離去,并沒有因為對陣舒馬赫的失利,心態上出現什么變化。

不得不說,可能車技上面韓涵只是算國內頂尖,但是在心態上面,他不輸于現場這些世界級車手。

畢竟從作家出道開始,他就是一個爭議性人物,甚至引發了全民討論,媒體面前都對線過多次,心理素質差才是奇怪的事情。

這一場對決韓涵穩健了許多,從走線上就能看出來,沒有之前跟對戰舒馬赫的那種飄忽不定。

不過讓林向北感到意外的是,杜漢駕駛著roc專用賽車,其實并沒有落后韓涵多少,甚至長達一圈的賽程里面,幾乎處于勢均力敵的僵持態勢。

直到第二圈開始,明確感受到自己落后,杜漢的操控才出現了一些明顯的失誤痕跡。

可能就如同揭幕戰的韓涵一樣,杜漢也想要贏下理論上最弱的中國隊,帶領著澳大利亞殺入半決賽的舞臺。

“再下一城!韓涵擊敗了摩托傳奇車手杜漢,為中國代表隊拿到了寶貴了1分。”

“只要林向北能取勝里德,那么中國隊將創造歷史,殺入roc國家杯半決賽的舞臺!”

何兵此刻感覺自己有些熱血沸騰,林向北對戰維特爾的勝利,仿佛打開了一扇新世界的大門。

中國隊不再是賽道上弱者的存在,好像突然間蛻變了一般,有著跟世界級車手對戰的實力!

“不過里德可是v8超級賽的冠軍車手,可能不如wtcc或者f1水準,但是在房車領域也是頂尖車手。”

“有了維特爾的例子在前,我相信現在里德不會犯什么輕視對手的錯誤,林向北將要面臨一場硬仗。”

潘勇沒有何兵那么的樂觀,很明顯林向北戰勝維特爾,還是有很大的偶然跟運氣成份在里面的。

而且更重要一點,就是隨著林向北戰勝了維特爾,他的身份其實已經變了,不再是那個沒有威脅的中國弱者,而是會把他當作真正的對手看待。

澳大利亞隊想要殺入半決賽,必須要戰勝中國隊,否則他們面對芬蘭跟德國隊,同樣沒有什么勝算。

“但我更相信林向北會戰勝對手!”

何兵充滿信心的回了一句,說實話就連他自己,都不清楚這種信心到底從何而來。

論資歷,林向北是純粹的新人,內地就跑過兩場市級比賽。而且以何兵多年的經驗,這種車手學校報名的比賽,一看就是為了升級駕照的空殼賽事。

論成績,林向北只有一個含金量最低的拉力短道冠軍頭銜,說句難聽一點的話,這也是刷戰績的賽事。

如果單憑林向北的這些履歷,何兵甚至會在心底里面生出一種輕視,因為很明顯這就是投機取巧的套路車手,連最基本的職業精神都存疑。

但是現在,何兵選擇相信林向北,因為他點燃了希望!

“理智告訴我,想要戰勝里德很難,不過我也選擇相信林向北。”

“因為他除了勝利,已經別無選擇!”

沒錯,韓涵已經拿下了關鍵的1分,林向北這場賽事,決定中國隊到底是一輪游,還是殺入四強半決賽。

賽道上面,林向北停在了起跑線上面,只不過這次對手由之前的維特爾,換成了澳大利亞v8超級賽冠軍里德。

林向北臉上表情沒有什么波瀾,畢竟相比較維特爾這種四冠王級別的恐怖對手,里德這個v8超級賽冠軍,還是差了點牌面。

不過里德臉上的表情,卻有著一絲不屑,因為車隊策略組賽前,把林向北放在了很高的對手級別,甚至要他拿出全力以赴的態度,去對待這場賽事。

里德知道這場比賽積分,對于澳大利亞車隊小組賽出現至關重要,但是對于林向北,他始終處于一種輕視態度。或者更準確一點形容,對于中國車手,里德就沒有放在眼中。

因為亞洲車手沒有足夠實力進軍歐洲之前,大多數都會選擇在澳大利亞進行賽車集訓,特別是方程式跟房車,基本上是亞太車手除了日本外的唯一選擇。

所以里德跟維特爾這些歐洲車手不同,他很了解中國車手的實力,就是一群菜鳥!

就算林向北戰勝了維特爾,他也不認為這是什么實力體現,更像是一種冷門意外。

只不過所有的輕視,當賽車起步的那一瞬間開始,就成為了自取其辱。

林向北開著大眾尚酷這樣的量產版的房車,都能起步力壓維特爾這種未來f1巔峰車手。就算這里面有一定的偶然跟運氣成份,但就算給其他車手這種偶然,又有誰敢保證自己可以做到比維特爾起步更快?

roc專用賽車是防滾架版本的卡丁車,對于這種類方程式賽車,操作方式可以用說到達了林向北骨子里面的熟悉。

就單單一個起步,林向北居然做到硬生生的甩了里德一個車身位置!

如果說之前林向北起步略微領先維特爾,已經讓現場觀眾大跌眼鏡。那么這種對于v8超級賽冠軍夸張的碾壓,簡直可以讓人驚掉下巴。

本以為會成為一場硬戰,結果現在看起來完全不是一個級別的對手!

“何兵,我們是不是對于這場比賽,存在著一種誤解?”

潘勇喃喃的說了一句,他感覺這個世界都有些不符合常理了。

“這真的是中國車手,對陣澳洲v8冠軍應該有的表現嗎?”

何兵也是呆住了,解說詞他都已經想好了些勉勵、鼓勁的話語,幫助林向北加油打氣,現在怕是得用在里德的身上。

現場觀眾此刻也是一片鴉雀無聲,他們也是想著起步之后,給林向北加油打氣,期望他能戰勝里德這個強大的對手。

現在還需要加油個屁,單方面碾壓了,這他媽的對戰澳洲v8冠軍,沖刺半決賽的關鍵戰役,硬生生被林向北跑成了宰豬局!

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