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0342章 王對王


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更新時間:2020-10-22  作者:坑爹的小魚兒
一直在不遠處觀望的弗萊德,雖然很驚訝于飛馳公司的創新能力,但實際上覺得這款轉子發動機的實用價值并不大。

首先這種結構的發動機,造價成本必定很高,同樣的成本用在往復活塞式發動機上,最后的性能未必就比不過轉子發動機。

其次,這款發動機當前肯定還沒有進入裝車使用階段,只停留在理論方面,這一點對于汽車廠商來說,實際上研究意義并不大,畢竟企業最重要的是變現,而不像高校那樣以科研為主要工作。

所以在弗萊德看來,這款轉子發動機并不會給飛馳公司帶來太大的競爭優勢,除非有一天,飛馳公司能夠推出搭載這款發動機的車型,否則,只不過是一種噱頭罷了!

而周飛接下來的話也成功印證了弗萊德內心的想法。

“……雖然轉子發動機有著種種優勢,但可惜的是,目前這款發動機還沒有達到裝車的要求,所以暫時大家可能看不到這款發動機在馬路上馳騁的場景了,但我們的研究人員也在努力克服這款發動機的不足,我們的計劃是,爭取在兩年內,讓這款發動機搭載在量產車上!”

隨著周飛介紹的結束,周圍的人群也是爆發出一陣陣熱烈的掌聲,雖然轉子發動機暫時并沒有實用價值,但正是因為有飛馳公司這樣的創新精神,汽車工業才會逐漸發展到今天這種水平的!

而結束了轉子發動機的介紹后,周飛也是完成了這一次日內瓦車展的全部任務,接下來,就等著今天上午的消息傳播、發酵了。

在回答了幾個現場提問以后,周飛與馬華福兩個人便徑直離開了展區。

“周總,接下來怎么說?”從展區離開以后,馬華福邊走邊問道。

“明天的話,馬總就可以先回國了,安排好寶馬的投產準備工作,我要去一趟慕尼黑,過兩天才能回去。”周飛回答道。

“行,那我回去就去準備一下回國的行程安排。”馬華福也不多問,當即就點頭道。

寶馬的投產工作,確實是他們最重要的一件事了。

而今天上午在日內瓦車展發生的消息,也如同閃電一般,迅速地傳向了世界各地,今年車展上發生的事情,比過去幾屆加起來都要多,各國的媒體自然是瘋狂進行了報道。

“飛馳公司與大豐汽車同時發布第二個豪華車品牌,豪華車市場將迎來巔峰對決!”

“陸博vs寶馬:誰將主宰新一輪的豪華車市場爭奪戰?”

“飛馳公司推出全新一代汽車發動機,轉子發動機或成為發動機新的革命方向!”

“飛馳與大豐汽車的新一輪對決,豪華車市場將成新的戰場!”

雖說也有不少的報道聚焦了轉子發動機的推出,但是主要的焦點,還是聚集在陸博以及寶馬這兩個豪華車品牌上,轉子發動機只能算是配角,主角依舊是這兩個品牌。

而在網絡上,來自世界各地的網友,也是紛紛發表了自己的看法。

“陸博與寶馬這兩個品牌,其實我都喜歡,談不上孰好孰壞!”

“必須支持飛馳公司的寶馬,這個品牌簡直滿足了我對于豪華車的

全部要求,特別是藍色的車身,簡直就是我的最愛!”

“個人感覺,陸博更偏向于商務,而寶馬則是兩者兼有,商務以及個人都能使用,綜合來看的話,還是寶馬更勝一籌!”

“要說牛逼,還得是飛馳公司,寶馬跟奧迪明明都是一個人設計的,但是你們誰能看得出,這兩個品牌有什么相同之處嗎?再看陸豐和陸博,這兩個品牌的相同之處不要太多,陸博無非就是陸豐的加強版罷了!”

隨著這些消息的傳播,飛馳公司以及大豐汽車所在的展區,也是吸引了越來越多游客的參觀,就連邊上奔馬以及福通汽車的展區,參觀人數加起來,都比不上其中任何一家!

日內瓦車展,儼然成了大豐汽車與飛馳公司爭奇斗艷的舞臺!

陸博以及寶馬也被網友們評選為“2018年最受期待的車型”,在汽車類搜索中遙遙領先。

由飛馳公司推出的汽車之家平臺上,關于這兩個品牌的報道,簡直滿屏都是,所有的內容創作者,幾乎全都聚焦在這兩個品牌上。

與此同時,在車展的第二天,弗萊德以及周飛等人,便先后離開了日內瓦,而周飛則是跟穆勒一同回到了慕尼黑。

這一次的車展中,奔馳汽車只是展出了一款車身,并沒有展出任何一款整車,再加上展區位置又在角落,所以根本就沒幾個人關注到。

但是周飛相信嗎,等到奔馳這個品牌正式量產的時候,整個世界都要為之震撼!

周飛這一次來到慕尼黑,主要就是了解一下奔馳的投產準備工作進行的如何了,雖然這款車要到八月份才能夠投產,比寶馬以及陸博晚了將近半年的時間,但是由于奔馳公司是新成立的一家公司,需要準備的地方更多,越早準備,就越不容易出亂子。

“教授,奔馳的生產準備工作,就麻煩你費心了,有任何的困難,可以直接聯系我,或者找江洋也可以。”在慕尼黑待了兩天后,周飛臨走之前對穆勒說道。

“放心吧,答應你的事情我肯定會做好的,說實話,我也想看看,等到奔馳發布以后,現在的豪華車市場,會是怎樣一個亂象。”穆勒笑著回答道。

穆勒絲毫不懷疑,奔馳能夠給寶馬以及陸博帶去威脅這樣的事實,尤其是這種出其不意的出擊,更會讓大豐汽車陷入被動當中。

而這一切最后的受益者,卻一直都是飛馳公司。

說來也奇怪,自己明明是個德國人嗎,卻幫著一個華夏人搞自己國家的汽車制造商,這不不是典型的“德奸”嘛!

不過穆勒興許是老了,覺得這樣的汽車市場,才有看頭,以前一直都是被三大巨頭把控著,死氣沉沉的,飛馳公司算是給這一潭死水注入了新鮮的血液!

回到公司以后,周飛又第一時間去了一趟寧杭市,了解了那里寶馬的投產準備工作,有馬華福坐鎮,這一切自然是沒得說了。

隨著日內瓦車展的落幕,人們的焦點卻依舊聚集在寶馬以及陸博這兩個品牌上,大豐汽車也是在車展結束的一周后率先宣布,陸博將會在四月一號同步發售!

隨后沒多久,飛馳公司也正式宣布,寶馬也將會在四月一號同步接受預定!

一場王對王的戰斗即將開啟!

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