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0583章 試運營(上)


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更新時間:2021-02-20  作者:坑爹的小魚兒
周飛與馬華福回到申城的時候,拉姆塞與林華兩個人也剛準備返回舊金山。

談到這一次去姑蘇的事情,周飛就把現階段共享化的發展戰略簡要的跟兩個人說了一下,沒想到竟然引起了兩個人極大的興趣。

“我一直都覺得汽車并非需要人人都有,先不說交通擁擠的問題,對于很多人來說,車輛實際上大部分時間都是處于一種閑置的狀態,人手一輛汽車只會造成資源的浪費,周總所說的共享汽車,很好的詮釋了汽車是用來服務人類的,只要我需要,就可以隨時用到汽車,保證車輛始終處于一種被使用的狀態,我覺得共享化一定是未來的發展趨勢!”

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林華對于共享汽車這個概念可以說是贊不絕口。

“你說的這種狀態,估計要很長一段時間才能夠實現,目前共享汽車也只能在大中城市推廣,鄉村地區還不具備這樣的條件,而且人們的觀念一時間也很難改過來,不論在哪個國家,汽車依舊是被當做一項重要的家庭財產而存在的。”周飛笑著回答道。

“話雖這么說,但是有這樣的開端,總比什么都不做要好,以前我不明白為什么拉姆塞那么崇拜周總,現在總算是知道為什么了,不說周總的設計能力,單論對汽車發展的眼光,也沒有任何人能夠跟您媲美。”林華由衷的贊嘆道。

這話聽得周飛都有點不好意思了,差點沒飄起來。

“如果有什么是我們能夠提供幫助的,周總請一定告知我們,我也想為共享化出一份力。”一旁的拉姆塞也笑著說道。

周飛笑著點了點頭,“這個我知道,不過你們最重要的工作,還是要放在自動駕駛上,只要你們把自動駕駛給搞出來,那就是對集團最大的貢獻了。”

當天下午,拉姆塞與林華兩個人便返回了美國,而周飛以及馬華福也是開始準備各自的工作,為集團的共享化而努力著。

而另一邊,飛馳集團申請注冊“飛馳出行”這一公司的消息,也是通過媒體的報道而被公眾所知曉,一時間也引發了許多人的關注。

剛剛完成改制的飛馳集團,這個時候又新成立一個全資子公司,究竟是為了什么呢?

集團方面,在“飛馳出行”的注冊被曝光之后,也是第一時間進行了回應,表示注冊這一公司,是為了集團的“共享化”戰略服務的,只不過并未解釋共享化的具體內容是什么。

這樣一來,飛馳出行這一公司的成立,就引發了越來越多的關注。

“難道周飛所說的共享化,就是類似出租車性質的業務嗎?”

“飛馳出行這個名字聽起來確實有點像是出租車公司,也有點像汽車租賃。”

“只有我覺得周飛這幾年是在不務正業嗎?放著新車開發不參與,盡搞這些沒什么用的噱頭,這不就是在炒概念嗎?汽車這玩意能怎么共享?難不成一三五我用,二四六他用?”

“仔細查了一下,飛馳出行是由汽車之家全額出資的,那么

這家公司的業務應該就和互聯網有關了,我覺得周飛不會無緣無故提出這么一個概念的,希望到時候運營的時候不會讓我失望。”

雖說目前質疑的聲音比較大,但是支持周飛的人也同樣不在少數,越是有人質疑,周飛就越要做出成績給他們看!

當初成立汽車之家的時候,質疑的人比現在還多呢,結果怎么樣?

現在沒有任何汽車制造商能夠離得開汽車之家,周飛完全把汽車之家打造成了汽車生態圈!

所以周飛相信,未來的飛馳出行,也會是第二個汽車之家。

在一片質疑聲當中,飛馳集團的共享化戰略就這么如火如荼的展開了,在周飛等人的共同努力下,一個又一個喜人的消息傳了過來。

1月10日,申城市政府表示將會全力支持飛馳集團開展共享化戰略,配合飛馳集團做好共享化的試點工作。

時隔兩天,1月12日,金陵地方政府同樣和飛馳集團達成戰略合作,將為飛馳的共享化提供必要的政策支持。

1月31號,在江洋的努力下,中石油申城分公司宣布,公司在申城的加油站也會按照飛馳集團的需要,配合共享汽車的加油工作。

除了在線下平臺的搭建上碩果累累,線上平臺的開發也同樣成績斐然,二月初的時候,項目組就完成了客戶端整體架構的搭建,各模塊程序的編譯也在有條不紊的進行著。

同時,五菱那邊也傳來了一個好消息,旗下的第一款電動車五菱ev將會提前一個月發售,預計今年十一月就可以批量生產了,這就為共享化的進一步推廣提供了非常好的條件。

所有的環節都按照周飛的預期,在向著利好的方向發展著,就這樣時間很快就來到了四月份。

“周總你看這個屏幕,紅點上顯示的,就是我們標記車輛的具體位置,目前在公司大廳中,如果放大的話,還可以進一步了解車輛周圍的具體環境……”

飛馳出行的系統總控室,負責車輛定位標記的項目負責人,正在向周飛演示他們最新的研發成果。

經過高騰以及汽車之家的共同努力,他們已經能夠對裝配特定傳感器的車輛進行實時的定位與標記。

“現在的系統能不能做到限定車輛的停車區域,只有將車輛停放在指定區域,才算是還車成功?”周飛一邊看著屏幕,一邊問道。

“目前還沒有做到這一步,但是實現這項功能并不難,只需要在算法上稍作修改就可以了。”這名負責人連忙回答道。

“既然能夠做到定位車輛,那車輛的具體車況,能夠通過系統查看嗎?”周飛繼續問道。

“這個功能模塊是由另一組負責的,但由于投放的車輛種類繁多,需要分別對每一個車輛系統進行編譯,所以這一塊的工作內容比較多,目前還不能實現這個功能,等到后續各個模塊全部編譯成功的話,我們就會把全部的模塊融合到一起,形成一個完整的總控系統,到時候周總要求的所有功能,我們都可以實現。”

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