“古怪?怎么古怪法?”徐顯怔了一下,有些搞不明白乘務長說的啥子意思。
不過,他倒不是很在意。自己也就是去客串一下,管他古不古怪,落地之后,大概是老死不相往來,怕他作甚。
乘務長欲言又止。韓起脾氣古怪,整個鯤龍航空的人都知道。但是,臨了要描述怎么個古怪法,還真不好找非常貼合的句子。
不過,大抵就是廢物沒有人權之類......
駕駛艙內,韓起聯系了蓉府管制說明了現在的情況,以及備降黔陽的意圖。
他們現在飛機的位置是在蓉府管制區和黔陽管制區的交界處,稍稍偏在蓉府那一邊。如果按照計劃的航路,飛機應該是擦著黔陽的管制區過去。不過,現在出了問題,就不得不南下備降黔陽了。
此時飛機的位置距離蓉府機場和黔陽機場的距離都差不多。之所以不選蓉府,而是選擇黔陽,很大一部分原因是鯤龍航空在黔陽機場有一個分基地,方便備降之后的保障和人員調配。
備降機場的選擇還是需要考慮很多因素的。不過,這次飛行計劃的航路備降場就是黔陽機場,倒是沒什么值得爭議的。
在通知了蓉府管制,希望改道去黔陽之后。韓起禮貌性地用衛星電話通知了本家的AOC關于自己備降黔陽的意圖。鯤龍航空的運控部門當然是沒什么意見,本就該是如此。
在此期間,客艙做旅客廣播的時候,韓起在駕駛艙都能聽得見。想想那個被壓力壓垮的副駕駛,韓起就覺得鯤龍航空真是后繼無人了。
等他退了之后,鯤龍航空不知道還能撐多久。
不像清源集團的管理層年輕化,充滿活力。鯤龍航空現在的領導全是當年集團拆解之后剩下的高層,盡皆官僚習氣嚴重,整個公司死氣沉沉。
其實也不能怪鯤龍的管理層固化迂腐,實在是之前在X10項目上吃了一個大悶虧,將高層的積極進取的火苗全都掐滅了。
當年X10項目中受損最大的不還是清源集團?可是,人家過了十幾年還是在繼續這個項目,光是這份不服輸的氣魄就不是鯤龍航空的高層可比的。
也怪不得,就算徐清退了之后,清源集團依舊保持了強勁的勢頭。當年初升的朝陽現在已經成為了普照大地的烈陽了!
鯤龍航空終歸是偏安一隅啊!
“鯤龍9543,黔陽機場愿意接收你,現在你右轉航向170,雷達引導。”在韓起起了些許思緒之時,無線電里響起蓉府管制的聲音。
剛才他通知蓉府管制想要備降黔陽的時候,蓉府那邊說要先跟黔陽機場溝通一下,現在應該是溝通完成了。
由于現在是偏離航路飛行,因而只能讓區域管制進行雷達引導了。
“右轉航向170,鯤龍9543。”韓起回答道。
韓起剛轉了航向沒多久,耳邊響起了客艙請求通話的聲音,他接通通話,問道:“什么事?”
“機長,剛才旅客廣播的時候,找到一個有飛行資質的飛行員。是星游航空的副駕駛,也是飛的波音。”乘務長覺著喊教員實在是別扭,還是叫了機長順口些。通話中,她將徐顯的情況通報給了韓起。
韓起:“證件檢查了嗎?”
說實話,來不來一個替補副駕駛都沒什么區別,他一個人照樣能安全落地。只是按照規定能找到一個替補的飛行員,還是要找的。
不過,這種在乘客中找飛行員有時候就會遇到一個比較尷尬的情況。那就是飛行員沒帶證件。
有的飛行員純粹是閑暇時候坐飛機,并沒有帶自己的證件,這時候證明其身份就相對麻煩些了。
當然,是不是飛行員問個幾個問題都能試探出來。不過,以韓起的立場,要是對方沒有證件,他寧愿自己一個人飛下去,省得出一些意外。
“我都查了,證件沒問題。我聽他說,他是準備去洛水過夜的,所以證件都帶齊了。”乘務長解釋道。
說實話,飛行員除了工作的時候,誰沒事帶著個證件到處跑。如果是去洛水過夜的話,那證件齊全就說得通了。
“那讓他進來吧!”既然證件都沒問題,那讓那人進來裝裝樣子也是無妨。
得到韓起的進入許可之后,乘務長掛了電話,沒多久,就想起請求開門的信號。
韓起松了駕駛艙的鎖,隨即,駕駛艙艙門被打開了,走進來一個二十多歲模樣的年輕人,正是徐顯。
徐顯進了駕駛艙,一眼就瞧見側著身子的韓起。
說真的,韓起的面貌還是相當英俊的。徐顯屬于相對陰柔些的,韓起則是棱角分明的類型,相比而言,徐清的樣貌就是稍稍普通些了。
由于之前乘務長說起這個機長脾氣比較古怪,所以徐顯顯得有些拘謹。不過,這讓得徐顯心里也有些不痛快。
怎么幫個人也像當孫子似的!不是應該他對我感謝萬分嗎?倒像是我畏懼他了!
不過,眼前這個機長仿佛有種魔力,站在他面前,不自覺地都會覺著低了一頭,也不知道為什么會有這種感覺。
徐顯有些笨拙地上了座,乖乖地系好安全帶,戴好耳機,目不轉睛地盯著導航頁面,也不看韓起那邊,也沒想說什么話。反正就是幫了忙,直接開溜。
韓起原本是接著自動駕駛的,但看到徐顯的各種動作,忽然冒了一句:“學員?”
徐顯沒想到韓起會主動跟他說話,有些猝不及防地回了一句:“是啊!”
“學員......”韓起忽地起了一絲興趣:“你要不是手動飛一下?”