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第408章 處對象問題嚴重?


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更新時間:2024-06-17  作者:武文弄沫
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“景副主任,李副主任”

主辦公樓門前,景玉農和李學武剛剛從車上下來,便見栗海洋迎了出來。

“李主任已經在樓上等著了”

栗海洋打過招呼便解釋了一句,隨后目光看向李學武,略微抬眉表現出了一絲的詢問。

李學武會意,點頭表示此項順利,轉頭看向景玉農說道:“景副主任,我就不上去了吧”。

“那怎么行?”

景玉農眼眸微動,隨后微微一笑,示意了大廳道:“李主任等著你做匯報呢”。

居功不傲,從容有度,任是誰見了都要在心里贊一聲優秀。

今天的兼并談判十分順利,若是其他人,不讓上去跟領導表功都不行的。

李學武是不需要這些虛頭巴腦,李懷德對他的信任和贊賞毋庸置疑。

可景玉農也不是桀貪驁詐之人,這一點工作成績她還不至于讓李懷德多想,讓其他看了多心。

尤其是對李學武,工作匯報和成績并不重要,重要的是兩個人一起完成的任務。

克服了一定的困難,同心協力做成一件事,讓她覺得李學武這個男人很靠譜。

“李副主任,領導還想問問明年的土地需要和規劃,可能是上面領導過問了”

栗海洋一邊請了兩人上臺階,一邊輕聲做了解釋。

李學武笑了笑,回頭示意了彭曉力一個眼神,隨即對著景玉農玩笑道:“我這還說回去把積壓的文件看一看的”。

“耽誤不了你多少時間啊”

景玉農嗔了他一句,隨后在李學武的想讓下先進了大廳,回頭對著他說道:“正好說一下兼并對接的工作”。

“看來您比我辛苦”

李學武笑了笑,玩笑道:“至少我很少加班呢”。

“寒磣我呢是吧”

幾人上了樓梯,景玉農示意了身后的李雪,對著一旁的李學武說道:“還是給李雪抱委屈呢,嫌我晚下班了?”

“沒有!”

李雪以為領導生氣了,趕緊解釋了一句。

隨后便見領導玩笑的眼神,這才知道剛剛有些激動了,怕不是讓景副主任看出些什么。

景玉農卻是沒在意她的小心思,笑著說道:“好好,我接受建議,以后早點下班”。

李雪有些臉紅,可也不敢再接茬兒了,怕領導又有別的說的。

李學武則是聳了聳肩膀,無所謂地說道:“她下班晚不晚跟我可沒關系,賺錢又不給我花”。

“再說了”

他轉頭看了一眼李雪,道:“正年輕的時候,多磨練,多學習,機會難得啊”

這后一句卻是說給李雪和景玉農同時聽的,好幾層意思。

景玉農瞥了他一眼,心里暗道:這人工作能力沒得說,可這心眼子也是比篩子眼還多。

“對了,上午走的時候跟你說的”

景玉農問道:“用工問題,你有什么意見嗎?”

“工程嗎?”

李學武頓了頓,緩緩點頭說道:“您有沒有考慮過臨時工”。

“臨時工?”

景玉農眉頭微微一皺,她剛想質問,機關單位、工程管理、投建現場,能用臨時工?

臨時工一般被定義為廠里臨時招錄的職工子女,或者為了擴大生產和運輸等工作,臨時調用的外部職工。

在機關工作的人員,可沒有臨時工,更不存在于工程管理和現場管理等單位。

不過處于對李學武的信任,她并沒有質疑他的意見,反而思索了起來。

邁步上了三樓,她挑了挑眉毛,轉頭看向李學武問道:“是借調,還是征用?”

“不,都不是”

李學武認真地解釋道:“就是臨時招錄,待遇不變”。

“說說看”

景玉農還真就對李學武的這個思路有了興趣,示意他趕緊說。

要是能用臨時工的待遇解決機關和工程管理上的問題,這可是開創性的舉措。

一文錢難倒英雄漢,現在景玉農就是沒錢,誰問都是沒錢。

新年伊始,多個部門打的費用申請在她這里都被斃了。

要不就是利舊,要不就是協調其他部門共用設備,再不行,就協調廠里,八仙過海,各顯神通。

現在誰要敢在她面前提錢,她就敢急眼,所以最近的火氣很大。

聽見李學武能解決她的問題,這會兒也不顧就在三樓走廊,直接問了出來。

李學武微微一笑,道:“您有沒有考慮讓在校大學生參與實習工作?”

“大學生?”

景玉農的眉毛輕輕一動,隨后深深地看了他一眼,問道:“你有思路?”

“華清嘛,近水樓臺先得月”

李學武示意了斜對面的實驗車間,那邊好多在廠免費實習的大學生。

“咱們廠跟鋼鐵學院也有合作意愿,這個工作還在推進,不過實習學生不難招錄”。

“我倒是沒意見”

走到李懷德辦公室門口,栗海洋先早就進屋匯報了一聲,這會兒正站在門口迎了兩人。

“聽說還算順利?”

李懷德笑著站起身,給兩人招了招手,同時示意了對面坐著的薛直夫和谷維潔到沙發上坐。

栗海洋手腳很麻利,同李雪一起幫著領導們布置了座椅。

辦公室只有一小一大兩張沙發,小的一人,大的三人。

不過領導開會,大的只會坐兩人,不然稍顯擁擠。

這會兒李學武和薛直夫發揚風格,將沙發讓給了景玉農和谷維潔,兩人坐了辦公桌對面搬來的椅子。

“雖有些波折,好在是談下來了”

景玉農一邊坐下,一邊介紹道:“就是沒隨了部里的心思,下一次恐怕沒這么簡單了”。

說完示意了李學武,讓他匯報一下今天的考察談判情況。

李學武見眾人目光看了過來,便坐直了身子,開口匯報道:“主要還是二汽的出現,我跟二汽的古力同副廠長談了談”。

“嗯,我知道這個人”

李懷德見栗海洋和李雪端了茶杯過來,微微點頭,看著李學武說道:“年輕有為,工作能力突出,在部里是出了名的優秀青年干部”。

“不過比你是不如的!”

說完又開了個玩笑,點點頭問道:“今天見著對方,你們兩個沒交流交流經驗啊?”

“呵呵呵”

屋里眾人或是端著茶杯輕聲笑了,或是目光調侃地看著李學武。

李學武微微一笑,沒謙虛,也沒驕傲,而是自信地說道:“現在沒法比,等我當副廠長的時候再比較吧”。

“哈哈哈!”

屋里眾人這次笑出了聲,一邊是認同李學武的玩笑,一邊是認同了他的自信。

依李學武的才華,可能只是欠缺一些閱歷和資歷,再有就是人脈關系。

在工作能力和組織能力上是沒有問題的,所有人都認同這一單。

但不得不說,有的時候閱歷和資歷最為考驗一個人的綜合實力。

更何況還有人脈關系的側面影響,限制李學武進步的關鍵因素顯而易見。

有能力,有成績,只能證明你能行,但要進步,得讓領導相信你能行。

相信二字比能力還重要。

若是再晚幾年,李學武說出這話是要被批評的,太不謙虛了。

可現在他剛剛二十一歲,未來有著無限的可能,誰干說他做不到副廠長的位置。

所以屋里人只是笑,沒有鬧。

玩笑過后,氣氛頓時輕松了許多,李學武開口繼續匯報道:“二汽新上馬的輕型貨車項目很成功,他們要迎來大發展了”。

屋里,眾人都在聽著李學武的匯報,栗海洋和李雪分別找了椅子坐在角落里做著筆記。

隨后進屋的彭曉力站在門口觀察了一眼,給看過來的李學武點點頭,挨著栗海洋坐了。

“古力同跟我扯了一大堆,最終是看上了咱們的汽車生產模式,以及零部件采購渠道”

李學武接了李懷德讓過來的香煙,沒有著急點上,而是拿在了手里繼續做著匯報。

“他跟我透露,二汽其實也不想做冤大頭,不想耽誤了難得的發展機遇”。

栗海洋走過來,用打火機給薛直夫和李學武點了煙,李懷德是不吸煙的。

該說不說,老李還是比較有意志力的,可能只在危機時刻才會不自主地點上一支,其他時間忍得住。

“大算盤要打,小算盤也要打!”

李懷德開口道:“大算盤忠于組織,小算盤忠于職工,是咱們為難呦!”

“確實如此”

薛直夫抽了一口煙,微微點頭道:“說左右為難,實則有苦難言,不容易”。

“依照原計劃,我要了地皮和技術圖紙,附帶一些技術工人”

李學武繼續說道:“跟二汽那邊協調,供應零部件采購渠道,同時補償兩個工廠十萬元工人安置費用”。

領導們可以感慨,可以牢騷,但這屋里他是委辦副主任,可沒有說這些的資格。

“兼并收購費用一個廠十萬元”

景玉農接茬道:“跟二汽一樣,部里對這一項的意見是最大的,應該是沒有滿足他們的心理預期”。

“嗯,我理解”

李懷德點點頭,示意了辦公桌的方向道:“你們還沒回來呢,市里韓主任的電話便打了過來”。

“是談判的事?”

景玉農看了李學武一眼,隨后對著李懷德說道:“其實我們……”

“沒關系,不用在意”

李懷德懂她的意思,擺了擺手,微微一笑,道:“別說十萬,你給他一百萬都嫌少,聽聽也就算了”。

他倒是有這個自信,不怕上面的領導為難,更不怕地方給絆子。

“讓你們去,就是要紅紅臉,不要一味地遷就”

李懷德疊了右腿,語氣略顯硬朗地說道:“居家過日子,誰都不富裕,我不怕得罪人”。

這話說完,屋里眾人看向他的眼神有了些許變化,也讓他更顯從容和自信。

“說說二汽的事,你有想法?”

“是,領導”

李學武彈了彈煙灰,直接把香煙卡在了煙灰缸上,認真匯報道:“在看過十六廠和七廠后,關于摩托車廠的創建我這邊有了些心里準備”。

“至于二汽方面,主要是零部件供應鏈的建設”

李學武微微一瞇眼睛,說道:“我倒是很希望他主動咬鉤,這樣買地的二十萬都賺回來了”。

“看來你是胸有成竹了啊”

李懷德笑著看了眾人,道:“這叫什么,這就叫愿者上鉤吧?呵呵呵”

“謀一時,謀一世,謀一域,謀全局”

景玉農微笑著看了李學武,對著李懷德說道:“運籌帷幄,有備無患啊”。

“在理!”

李懷德點點頭,說道:“有了梧桐樹,不怕缺鳳凰”。

他用了前幾天發言的文稿標題講了這一句,隨后說道:“看來當初咱們的汽車廠生產模式是選對路了”。

“還要看,一步步來”

李學武在成績突出的時候卻表現出了謹慎的態度,很得現場幾位廠領導的認同。

薛直夫點頭說道:“今年的投建投產工作比較繁重,再謹慎小心都不為過”。

這么說著,他看向李懷德說道:“我看這個項目有學武同志在,不存在冒險的擔憂了”。

“嗯,主要是玉農同志把控得當”

李懷德看了李學武,卻是贊了景玉農,道:“看來兼并工作辦公室還要兩位繼續承擔起責任來,把好創業關啊”。

“是”

景玉農和李學武同時應了一聲,隨后示意李學武匯報一下摩托廠的思路。

“十六廠那邊的產品定位有問題,銷售成績很一般,是重型挎斗摩托的生產思路”

李學武匯報道:“咱們廠不適合造這種摩托,首先是500CC排量下的挎斗摩托車沒有競爭力,油耗太高”。

“其次受用范圍有限制,主要是路況接受程度太次,城鄉交通可以有更優質的解決方案”。

“嗯”

李懷德點點頭,說道:“咱們廠是在搞輕型摩托吧,這存在著明顯競爭壓力了”。

“對,是有一部分重疊沖突”

李學武講道:“輕型摩托完全滿足城市路況和載重需要,鄉下極端路況就是500CC的排量也解決不了多少實際問題”。

他看了一眼其他幾人,道:“這一部分的解決方案,我更傾向于推薦紅星羚羊,用吉普車來代替”。

薛直夫等人點頭同意了這一觀點,產品銷售是個傳統概念,但在計劃經濟和市場經濟的夾縫中,銷售有了更為新鮮的定義。

李學武在軋鋼廠產品布局上的思路是沒有問題的,也給他們帶來了一定的思考。

“500CC的挎斗摩托車不合適,但重型貨運載重三輪車我倒是覺得可行”

李學武給彭曉力招了招手,從他手里接過一份文件放在了茶幾上,示意給李懷德道:“這是魔都58I型三輪汽油車,您看著熟悉不?”

“嗯太熟悉了”

李懷德等人均是探身看了一眼,隨即坐正了身子,點頭問道:“咱們廠以前統一采購過一批次對吧?”

“很久以前的事了,廠里現在用來做車間零件轉運工作”。

這屋里坐著的幾位領導,只有李懷德是“老人”了,其他三位都是去年來的。

李學武其實也不大了解廠里的三輪車是什么時候采購的,但他仔細觀察過這玩意。

“載荷1.5噸,時速70km”

他看著李懷德介紹道:“當初設計的時候聯合了魔都汽車裝修廠、內燃機配件廠、魔都汽車底盤廠等50余家工廠共同攻堅,但咱們不用”。

在幾人的注視下,李學武敲了敲桌上的文件,道:“數據都在這擺著呢,搞一搞就能用了”。

成熟的技術和產品并不需要太多的科研加持,只需要“皮尺部”別把厘米當成米就行了。

聽明白了李學武話里的含義,眾人看向他的目光里都有了些異樣的神采。

抄襲搞一搞?

“1.5噸的載荷,倒是真能滿足短途載重運輸了”

李懷德很滿意李學武這種“勤儉持家”的優秀做風,絲毫不關心魔都那邊是否有意見。

京城的車,關你魔都什么事。

再說了,就依著李學武的尿性,外觀能讓你挑出相似度來,威利斯的錢都算白掙了!

“不僅如此,三輪車的價格也是可以研究的”

李學武彎腰點了文件上的數據解釋道:“這款三輪車是魔都那邊從零配件制造向整車制造、形成整車批量生產的第一個汽車產品”。

“跟京城汽車廠一個路數”

景玉農開口說道:“艱苦創業,自力更生的產物”。

“是這樣的”

李學武點頭道:“發動機用的4沖程雙缸水冷式V型汽油機,十六廠用的則是雙缸對置型風冷機”。

怕李懷德等人聽不懂,他又解釋了風冷和水冷的優缺點。

景玉農皺眉問道:“所以十六廠的發動機要改?”

“這是必然的,但并不會浪費”

李學武看著她說道:“載重三輪車可以有重型和輕型兩種,輕型用風冷,重型用水冷,形成銷售差異化”。

“而且!”

他坐直了身子,強調道:“咱們廠有自己的三產工業,一部分零部件可以替換成價格更低廉更耐用的工程塑料和玻璃鋼”。

“還有加工優勢”

谷維潔插話道:“特種鋼材的優勢可以顯現出來了”。

“是這樣的”

李學武點頭道:“價格上至少能打下來一半還多,完全可以滿足銷售需要”。

“我看看”

李懷德聽見要賺錢了,頓時就不糊涂了,這會兒坐直了身子,拿起茶幾上的文件看了起來。

雖然他還是看不大明白,但他很清楚價格腰斬對于市場的沖擊意味著什么。

就算軋鋼廠的摩托車廠還在創業中,可這并不妨礙他思考未來能從摩托車一項上賺取多少利潤和成績。

主要是這玩意兒便宜,用途廣泛,正是市場上欠缺的運力資源。

別的且不說,只是從京城來看,大馬路上的牛馬車、人力車還是運輸注意力,這玩意就有市場。

真要便宜到三兩千一臺,恐怕能賣瘋了。

一臺大解放三萬五,一臺東風要三萬九,可他們的載重只有5噸。

這是什么概念?

數學但凡好一點的都能算明白,三萬五能買十臺三輪車,運力卻能累計到十五噸,翻三倍。

在不考慮長途單項運輸的基礎上,這種載重三輪車完勝解放卡車。

很巧,李主任的數學能力還不錯,心里雖然不知道這個項目能賺多少錢,可只覺得以前買三輪車的錢虧的慌了。

“這是輕重型載重三輪車的生產思路,再說說七廠的摩托車改制方案……”

在李懷德的辦公室,兼并收購花了三十萬,拿回來兩塊地皮,兩批工人,以及兩種摩托生產技術。

李學武分別匯報了相關的改制方案,以及未來發展方向。

關于七廠的250CC摩托車,他的意思是,保留產品生產力,但需要重新設計。

在擁有輕型摩托車設計方案和重型載重三輪車生產方案的基礎上,作為產品補足方案留存。

60CC、250CC、500CC,三種產品布局,在消化掉這些技術儲備后,形成市場品牌占有。

依舊是價格屠夫的生產思路,去掉不必要的零部件、簡化結構、采用工程塑料、利用零部件采購渠道,充分利用價格戰占據市場。

這年月摩托車真是相對廉價又好用的出行工具,如果不是生產結構需要,國內早就實現摩托車自由了。

不過現在的工業和工程生產更需要重型機械設備,有限的生產資源全被用于這些設備的發展了。

再一個,民用市場上的摩托車太過于昂貴,不被老百姓所接受。

一方面是需要,一方面是價格,老百姓只能是望而卻步。

可如果實現600元的小摩托計劃,在完成精致設計和外觀優化過后,是否能夠提前打開摩托車的民用市場呢?

這還需要市場和時間的檢驗,但幾位領導均是對郵政采購和運輸采購有著充分的自信。

拿軋鋼廠自己來說,副處級以上的干部就有配車需要了,有的副科和正科都有工作出行需要。

如果全部實現配車,這顯然是不可能的,但在一定程度上,用摩托車替換配車,是否能夠實現工作需要呢?

幾萬元的汽車買不起,600塊的摩托車要是再小氣,怎么都說不過去了。

250CC的摩托車生產方案得到了李懷德的認同和支持,雖然民用市場接受程度不高,但可以減產嘛。

上次在邊疆,他還對倉庫里看見的那臺毛子摩托感興趣來著,談話間有意選擇那一款的外形。

其實老李也是一時新鮮,真按照那種形制設計了,他能騎咋地?

按照組織干部通勤管理條例,到了老李這個級別,是完全不可以摸方向盤的。

至于設計,李學武當然不會慣著他,只當沒聽見這個意見。

其他都好說,唯獨設計一事上,這軋鋼廠上上下下,有誰比李學武更懂設計?!

總工程師夏中全來了都得比劃個大拇指說佩服!

做管理、當干部的就不要硬往我們設計圈里插一腳了,瞎指揮什么?!

兼并和摩托車廠的工作談完,李學武端起茶杯喝茶,由著其他領導討論起了今年和明年土地規劃的事。

期間李懷德也有詢問到李學武,關于亮馬河沿岸工業區土地規劃需要整體思路。

李學武上樓前便指示讓彭曉力回去拿了關于這部分的文件。

在給幾人的匯報中點出了幾個關鍵位置,分別是生產、工人村及配套、科技研究園、教育醫療區以及集團辦公區等關鍵區域。

李懷德比較重視幾個區域的功能和設計方案,分別同其他幾位領導查看并討論了相關問題。

在關鍵問題上,李學武也就實際情況做了解讀和解釋。

還是錢的問題,誰都想一股腦地建設完,然后迎來大發展。

可實際上,這些區域只能一處一處的建設,甚至有些圖紙上的位置土地還沒在軋鋼廠的建設紅線內。

李學武給出的解決方案便是,用收購的地皮、城市置換房地皮等固定資產,以及對等的三產聯合生產合作方案,來解決土地置換的問題。

李懷德在考慮跟上級申請,一并在集團化目標的申請書內,集團化目標實現的時候,也能順利完成土地擴展。

但今天谷維潔和薛直夫來匯報協調申報方案時,提出了今年的土地需要和未來的土地規劃方案。

他這一看才知道,原來李學武在做的集團未來發展規劃需要這么多的土地。

真建設完成,恐怕這一塊亮馬河兩岸的土地都得給軋鋼廠。

你說縮減土地規劃吧,不僅僅節省資源,還能盡快實現建設目標。

但看著集團辦公大樓的設計預想方案,他實在是舍不得。

十七層雙塔多邊形設計,連廊和裙樓恰當好處地晃嚇了老李的雙眼,他只覺得這張大餅又大又圓。

這闊氣豪華且莊嚴肅穆的外觀設計,搭配亮馬河公園的設計方案,園林與科技相應成輝,正是他心目中集團大樓的形象。

以前他可沒想過當了一把手還能再干些什么特別成績。

可李學武幫他做了一個集團化進步,智商云梯的思路。

這是一個夢想,可也是就要實現的夢想。

他還夢想有集團化大樓的,但沒有什么思路,做夢也想不到大樓應該是什么樣的。

現在好了,李學武不僅給了他奮斗的方向,還幫他把夢想做了設計圖擺在他眼前了。

只見李懷德手里捏著那份圖紙,臉色微微紅潤,興奮異常,就差從耳朵里往外冒蒸汽了。

以前腦子里進的水,現在都被蒸發了出來,他現在異常地堅定了未來的發展方向,必須這么干!

他都想好了,以后他的辦公室就在最頂端的十七樓,要向陽的一面,正合適能看見河景公園和生產園區,還能看看河道里往來的船只。

十七樓,應該有電梯吧,以后就不用爬樓梯了,上一次乘坐電梯時的感覺他還記得,如上云端。

這么一想,他還有點飄飄然了呢,好像真就要實現目標了呢。

至于說為什么要按照李學武提交的設計思路來建設,因為這損小子把集團辦公大樓設計在了亮馬河的對岸!

這就很干!

對面特么不是咱們家的地皮啊!

你自己睜眼看看,人家的工廠還冒煙呢!

可是!

李懷德現在不管那么多了,拆遷也好,置換也罷,他已經認定了他的辦公室就在對面了。

這邊的土地都被李學武給設計和規劃的滿滿了,生活和辦公自然要選擇上風口,還是有公園的好。

景玉農等人從李懷德辦公室里出來的時候,見著李懷德仍然興奮的精神狀態,只覺得李學武這人有問題。

別不是什么江湖騙子的徒弟吧,不然咋就這么能忽悠人心呢。

以前的老李不說有多么的胸無大志吧,但也沒什么太崇高的理想。

可你看看,土地規劃的工作談完,老李都要拎著鞭子催趕全廠職工賣力干活了。

這是特么給老李灌大煙了吧!——

“臨時工的事,你覺得這些大學生……?”

景玉農辦公室門口,她叫住了李學武,問了這么一句。

后面的擔憂自然不必多說,李學武一定懂。

李學武等著谷維潔等人過去后,這才輕聲說道:“多找幾個學校,工程專業也好……”

“其他符合的專業也罷,打散了,再搞個榮譽競爭機制……”

“大學生最淳樸,也最便宜,關鍵是好用……”

剩下的話他也沒再多說,要論人事管理,景玉農的能力并不比他差。

這會兒便是連門都不進了,揮揮手示意李學武可以走了,景玉農往谷副主任的辦公室去了。

李學武聳了聳肩膀,怎么特么有種卸磨殺驢的感覺?

工作思路敲定以后,方案執行的很快。

周六上午,也就是一月十號。

董文學從鋼城返回京城,參加了摩托車制造廠的創建辦公會議。

在會議上李懷德主持并強調了未來一年內關于汽車工業的發展思路。

陪同董文學來參加會議的經貿辦鋼城生產基地管理處主任岑輔堯也在。

汽車工業發展,是軋鋼廠定義未來發展的主要支柱,上下都很重視。

在會議上,李懷德就協調了人事、財務、生產以及后勤幾個部門,宣貫并討論了具體的執行方案。

李學武作為管委辦的副主任,在會議上做了方案解讀工作,回答了一些問題。

叫了鋼城的同志回來,主要是從現在開始,便要著手定制兩個摩托車廠的遷移和選址投建工作。

今年的投建項目太多了,要是不給出設計和緩和的時間,工程部那邊也完不成任務。

按照計劃,摩托車制造廠同汽車制造廠一樣,都在一處,形成產業集群效應。

在會上李學武也強調了,要求這一次的工廠創建和干部選調工作必須嚴格遵守組織工作紀律,嚴禁出現違規情況。

被選調的干部必須無條件服從組織安排,不得有個人情緒和意見,必須保質保量地完成組織在該項目上的建設任務。

在工人選調意見上,谷維潔做了發言,主要是針對兼并工人和軋鋼廠現有的招錄淘汰計劃,要求人事部門充分協調安置,解決生產需要。

尤其是這一次人事變革,很多服務部門的工人有意見,不愿意到生產崗位上去勞動。

谷維潔也發了狠,只要是不配合組織工作的,一律解除崗位職務,停崗停薪,仍然不服從調劑的,那就做開除處理。

上萬人的大廠,尤其是現在工人規模擴充到了三萬人,人事管理工作壓力驟增。

谷維潔強調,不能怕得罪人,更不能怕心里包袱,企業要發展,必須有犧牲。

她已經同市里的人事部門以及廠里的工會協調好了,在工人管理上得到了充分執行權。

條件是軋鋼廠會吸納更多的待業青年,在職工招錄上優先考慮京城本地人員,解決實際就業難的問題。

現在畢業生和待業青年成了京城最為緊張,也是最為頭疼的難題。

有軋鋼廠這樣幾千上萬人的招錄待業青年,市里當然要給開綠燈。

尤其是軋鋼廠提出的人事管理需要還是在規則范圍之內的,是針對不服從管理、不服從人事調劑的職工。

新的一年大家的壓力都很大,谷維潔在會議上嚴肅發言真正給軋鋼廠上下有些喧鬧的人事工作降了溫。

主管人事工作的副組長謝蘭芝匯報,崗位競賽和考核活動已經開展了一周,效果良好。

工人們的學習熱情高漲,車間內部管理現狀得到了改善,尤其是安全生產的理念得到了充分的貫徹。

在下個月舉行的崗位競賽和考核中,不合格人員的崗位調整安排已經在做了。

分流的方向主要是新項目、新工廠、三產工廠和勞動隊伍。

機關干部職工分流四分之一,服務和后勤勞動人員分流三分之二。

在新工人陸續完成培訓和考核工作后,一部分崗位將會被新工人填補,一部分崗位將會被撤銷。

而在這一次人事變革活動中,有一部分無法勝任本職工作,或者無法勞動的,將會做轉崗、提前退休和清退處理。

嚴格意義上來說,軋鋼廠的工業變革工作才剛剛開始,但人事變革工作一開始便如火如荼,達到了白熱化的狀態。

只是李學武給出的考核和培訓教育方案,再加上新招錄人員職工子女占據主要部分,這給變革工作提供了更多的緩和空間。

否則,就以現在的形勢,要開展工人崗位大調整、大變革,無疑是火上澆油一般。

就是如此,谷維潔最近的工作壓力也是加大,多次親臨車間,傾聽工人們的意見反饋。

并且多次要求人事部門和宣傳部門負責人下基層,開展切實的調研工作。

保衛監察這邊也充分配合,尤其是最近一段時間,保衛科和監察科聯合辦案,針對違規違紀情況下重手。

不僅僅是調度車間副主任被抓了,還有好幾個倒霉蛋撞到了槍口上。

至于為什么這么時候嚴格紀律管理,還得說消除職工怨氣,嚴格樹立公平公正的人事變革風氣。

人事變革就像在走鋼絲繩,任何的疏忽都有可能帶來萬劫不復的結果。

谷維潔多次找李懷德匯報工作,就是在解決這些問題。

宣傳方面要引導,人事部門要執行,保衛監察就要“殺”幾個來消除對這一變革的反對聲音。

從會上下來,李學武陪同董文學一行人,叫了總工程師夏中全,參觀了實驗車間。

這邊正在進行的幾個項目,正是汽車制造廠的。

包括輕型摩托車、特種車輛、吉普車、面包車等等。

李學武主要是跟夏中全溝通了兩個摩托車廠的技術圖紙消化問題。

以及昨天在會議上討論研究的,重型載重三輪車和輕型載重三輪車的設計方案。

250CC摩托車的再設計和輕量化設計也被提上了日程。

需要消化的還不僅僅是摩托車廠的技術工人,還有為數不多的科研人員。

這些人仿制和研究摩托車的經驗比軋鋼廠的要足,可以提供一定的思路和經驗。

當著鋼城汽車廠管理同志的面,幾人還討論了把研發和生產剝離開的重要意義。

未來京城廠區將不再擁有重型工業工廠,而是作為科研基地發揮重要作用。

要求是把科學技術轉化為實際生產力的目標上,他和董文學都看好科研所的發展。

別看科研所現在有很多項目不是軋鋼廠需要的,或者就是那些師生們頭腦一熱搞出來的研究。

李學武充分支持他們的實驗和發明,軋鋼廠用不上,還能造圖紙賣給三產聯合單位呢,還能賣給其他單位呢。

只要成功了一個項目,那投入的科研經費就全都賺回來了。

機械、化學、電子等等,只要華清的師生愿意在研究所里不拿工資地搞研究,他將充分保障這些人的生活條件。

吃好的,住好的,用好的!

這是一群目光里透著清澈的淳樸,行為上并不注重生活條件的年輕人,更是李學武喜歡的一群人。

當然了,不拿錢還努力工作的他都喜歡。

今年的工人村職工公寓建設完成,這些大學生要第一批安排入住。

處對象問題嚴重?

那當然是不會管的,還要鼓勵,真鬧出人命了,不得扯結婚證落戶啊!

這個時候軋鋼廠要站在大學生的一邊,給他們提供方便條件,落戶軋鋼廠,入職軋鋼廠。

這樣做大學生不后悔嗎?

別問,問就是愛情無價!

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